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Autore Topic: problema olio miscela  (Letto 3765 volte)

Offline frenko

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problema olio miscela
« il: 06 Marzo , 2015, 09:40:20 »
buongiorno ho notato che quando la mia lml 125 2t rimane ferma poi si riempie tutto di olio miscela ... c'è qualcosa che non va nel miscelatore secondo voi o è normale cosi ? preciso che non la uso da ottobre e che la metto in moto circa una volta a settimana da quella volta quindi magari avrebbe bisogno di una tiratina ...  :big_sm:
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Offline schiapputer

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problema olio miscela
« Risposta #1 il: 06 Marzo , 2015, 09:59:15 »
mmm non e' normale..da qualche pare perde. Ad ogni modo io non la metterei in moto una volta la settimana...e' piu' il danno che i vantaggi. Se non la usi accendila una volta al mese massimo...sempre fatto cosi' anche con la mia vecchietta del 1962 e mai avuto problemi...
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Offline motorettaspinta

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problema olio miscela
« Risposta #2 il: 06 Marzo , 2015, 12:56:49 »
Penso pure che fumi parecchio quando è fredda.
E' la miscela che "tracima" dal carburatore, per questo c'è il rubinetto di chiusura.
Il meccanico mi ha detto che questo difetto è comune alle Vespe PIaggio
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Offline schiapputer

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« Risposta #3 il: 06 Marzo , 2015, 14:29:36 »
Citazione da: motorettaspinta - 06 Marzo , 2015, 12:56:49
Penso pure che fumi parecchio quando è fredda.
E' la miscela che "tracima" dal carburatore, per questo c'è il rubinetto di chiusura.
Il meccanico mi ha detto che questo difetto è comune alle Vespe PIaggio

A freddo la star fuma come un turco..il px meno, la vnb3 del 62 per niente...non fanno piu' i motori di una volta...      :byebye:
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« Risposta #4 il: 06 Marzo , 2015, 15:32:47 »
Ho acceso la mia lml dopo quasi 3 mesi, niente fumo, ci sono andato in giro ed ovviamente ho fatto subito subito una 60 km, niente fumo e avevo anche rabboccato
Ciao
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Offline schiapputer

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« Risposta #5 il: 06 Marzo , 2015, 15:35:03 »
Citazione da: lml - 06 Marzo , 2015, 15:32:47
Ho acceso la mia lml dopo quasi 3 mesi, niente fumo, ci sono andato in giro ed ovviamente ho fatto subito subito una 60 km, niente fumo e avevo anche rabboccato
Ciao

La tua non fa testo...dopo un milione di km ha perso tutti i vizi!!!    :byebye:
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Offline frenko

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« Risposta #6 il: 06 Marzo , 2015, 16:54:23 »
ok ... tanto meglio ...  :big_sm:
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« Risposta #7 il: 06 Marzo , 2015, 17:56:32 »
Ehehe vero!
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Offline skoppon

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« Risposta #8 il: 06 Marzo , 2015, 18:12:41 »
Citazione da: frenko - 06 Marzo , 2015, 09:40:20
buongiorno ho notato che quando la mia lml 125 2t rimane ferma poi si riempie tutto di olio miscela ... c'è qualcosa che non va nel miscelatore secondo voi o è normale cosi ? preciso che non la uso da ottobre e che la metto in moto circa una volta a settimana da quella volta quindi magari avrebbe bisogno di una tiratina ...  :big_sm:
Da che cosa desumi che si tratti di olio miscela, da fumo che fa quando l'accendi?
Tieni presente che se la tieni ferma e poi una volta alla settimana accendi (immagino tirando l'aria), arricchisci la miscela di benzina e quindi se non la tieni per un po' in moto o ti fai un giro, si ingolfa e fa fumo.
Se e' cosi', mi unisco al suggerimento di chiudere il rubinetto della benzina, lasciarla accesa fino a che non si esaurisce la benzina nel carburatore e amen la lasci spenta finche' non inizi ad andare in giro, tanto oramai ci siamo. La primavera si avvicina.
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« Risposta #9 il: 06 Marzo , 2015, 18:20:58 »
Nella scatola carburatore,sotto il coperchio degli ingranaggi miscelatore,quella che praticamente vedi alla destra in alto con un braccetto che si muove solidale con l'acceleratore,c'è una piccola molla  e in fondo a questa molla una piccola sfera,capita che a volte questa sfera non chiuda bene il mix,a volte basta semplicemente stirare un poco la molla per ottenere una maggior tenuta.
Mi sembra di ricordare cosi..ma sentiamo poi i piu esperti che sicuramente faranno chiarezza
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