pezzetti di ottone nel filtro a cartuccia

[miscela3%]

Se non ricordo male è successo a qualcuno del forum che fosse proprio quello.

Prova a cercare nel forum, se trovo il link lo scrivo.

6° intervento di questo post http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=12635.0

[sampey]

non penso sia cosi' grave da aver sbiellato! (toccandomi sotto!) @miscela3% guarda questo poi dimmi.. http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=12600.0

[miscela3%]

non penso sia cosi' grave da aver sbiellato! (toccandomi sotto!) @miscela3% guarda questo poi dimmi.. http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=12600.0

si infatti , non mi riferivo alla biella, ma all'intervento di Marcello per il rasamento (6°post)

il post che indichi tratta proprio quel discorso

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se scarti a priori residui da vecchio filtro, non resta che controllare

[heliodromos]

Ci sono tre possibilità: rasamento del piatto frizione, nottolino che spinge il pacco frizione, il filtro stesso. Poi non ci sono altri componenti in ottone nel motore.il resto è bronzo( guida valvole), alluminio,acciaio e gomma.

[roland151]

Al primo cambio olio e filtro ho trovato anch'io un truciolo di metallo e piccoli pezzettini del stesso colore, ma era alluminio. Essendo i primi km ho pensato fossero impurità legate alla lavorazione delle parti del motore (fusione, tornitura, scarso controllo di qualità). Vedrò questa primavera che cosa trovo e poi vi scrivo. Per ora ha funzionato tutto a dovere, tranne la solita perdita dal blocco motore/parte della frizione. Per la verità in oramai 4 anni ho fatto pochissimi km. Tengo la 151/4T per hobby. Un cordiale lampeggio a tutti!

[sampey]

comunque per andare va bene per ora! la frizione non slitta, non sgrana e la sento piu' sciolta piu' morbida!da quando mi è successo il tutto, vorrei sentire anche il parere dei piu' esperti se devo fare subito l'intervento di sostituzione per evitare ulteriori rogne o meno!

[Utente cancellato]

a prima vista mi sono sembrati i resti dell'anello di rasamento della frizione.

Non conoscendo il mototore 4T non saprei cos'altro può avere quel colore e forma.

Una guardata alla frizione gliela darei.

[Starde1502t]

Solitamente su un 4 t un materiale simile lo trovi sulla frizione , bronzine...per i guida valvole non saprei che materiale usano  ma potresti controllare che non abbiano gioco in orizzontale

[heliodromos]

È impossibile che siano frammenti di guida valvola:primo perché le guide sono in bronzo, metallo colore bruno, simile al rame; secondo, le guide si usurano soltanto nel foro di passaggio dello stelo valvola, in maniera omogenea. Possono solo frammentarsi in caso di piegamento della valvola post sbiellamento. Non credo neanche siano pezzi del rasamento frizione, in quanto, dovendo passare attraverso fori e curve strette per arrivare al filtro, sarebbe impossibile, visto che, come mostra la foto, sono abbastanza rettilinei e di una certa grandezza. Sono pur sempre in metallo e come tale più pesanti dell'olio, quindi, possono solo posarsi sul fondo del carter. Le pompe dell'olio sulle star, non sono certo delle idrovore! Resto convinto che siano frammenti della struttura del filtro, o perlomeno me lo auguro!

[sampey]

io sono convinto che sia il rasamento in rame della frizione! la cartuccia filtro è integra!