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Autore Topic: Strano rumore nel motore di avviamento  (Letto 4050 volte)

Offline roberto.giarratana

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Strano rumore nel motore di avviamento
« il: 28 Gennaio , 2015, 00:39:09 »
Ciao ragazzi, oggi mi è successa una cosa strana. Faccio per accendere la moto e dal motore di avviamento si sente uno strano rumore. Penso che sia il motore di avviamento con problemi ma dopo insistere un paio di volte la moto si accende normalmente. Parto e mentre cammino sento dal motore dei rumori strani come se si stessero colpendo tra loro delle parti, continuo a caminare cercando di capire cosa fosse, ma non riesco a relazionare il rumore con qualque evento della conduzione: una frenata, la accellerazione, uso del cambio... A casa apro la moto e mi accorgo di questo tappino che si muove liberamente.
So che è del motore di avviamento, ma non so se è importante che stia li dato che tutto funziona normalmente anche senza.
Allego foto per chiarire.
Attendo la parola degli esperti.
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Strano rumore nel motore di avviamento
« Risposta #1 il: 28 Gennaio , 2015, 09:09:31 »
Non sono un esperto ma sembra una copertura a protezione del millerighe dell'albero del motorino.
Io lo rimetterei magari mettendoci dentro un po' di grasso.

ciao
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Offline roberto.giarratana

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Strano rumore nel motore di avviamento
« Risposta #2 il: 28 Gennaio , 2015, 10:59:22 »
É evidente che protegge qualcosa ma non so come rimetterlo dato che non si avvita e non va a pressione.
Non mi è molto chiara la cosa...
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« Risposta #3 il: 28 Gennaio , 2015, 11:49:21 »
Era su a pressione ma semplicemente si è allargato e quindi non riesce più a rimanere al suo posto...
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« Risposta #4 il: 28 Gennaio , 2015, 12:56:00 »
Citazione da: Vikingo - 28 Gennaio , 2015, 11:49:21
Era su a pressione ma semplicemente si è allargato e quindi non riesce più a rimanere al suo posto...

>Ah ecco, quindi sarebbe a pressione... vabbé per ora sto camminando senza e tutto é normale.
Speriamo bene!!!!
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« Risposta #5 il: 28 Gennaio , 2015, 19:02:16 »
Citazione da: roberto.giarratana - 28 Gennaio , 2015, 12:56:00
>Ah ecco, quindi sarebbe a pressione... vabbé per ora sto camminando senza e tutto é normale.
Speriamo bene!!!!
Chi vive sperando......muore ca....ntando :booss:
No, Roberto, quel cosetto ce lo devi rimettere perche' protegge dalla polvere la parte dove si vedono le molle. Era successo a suo tempo anche a me e non c'era piu' verso di farlo stare su. Alla fine ho messo un pochino di bostik e l'ho incollato.
Non e' il massimo, sia chiaro, ma non ho trovato altre soluzioni.
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Offline roberto.giarratana

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« Risposta #6 il: 28 Gennaio , 2015, 19:12:36 »
Citazione da: skoppon - 28 Gennaio , 2015, 19:02:16
Chi vive sperando......muore ca....ntando :booss:
No, Roberto, quel cosetto ce lo devi rimettere perche' protegge dalla polvere la parte dove si vedono le molle. Era successo a suo tempo anche a me e non c'era piu' verso di farlo stare su. Alla fine ho messo un pochino di bostik e l'ho incollato.
Non e' il massimo, sia chiaro, ma non ho trovato altre soluzioni.

Non capisco cosa potrebbe fare un poco di polvere alla molla... comunque vedró di rimetterlo in qualche modo possibile. Voglio osservare bene le parti in movimento dell'ingranaggio per capire come fissarlo senza creare io altri problemi.
Grazie per la dritta!
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« Risposta #7 il: 28 Gennaio , 2015, 19:21:05 »
Citazione da: roberto.giarratana - 28 Gennaio , 2015, 19:12:36
Non capisco cosa potrebbe fare un poco di polvere alla molla...

Purtroppo sotto alla molla ci sono le piste spiroidi sulle quali scorre l'ingranaggio che va ad agire sulla corona.
Sono proprio queste piste la parte delicata; se si rigano l'ingranaggio non scorre più e il motorino gira a vuoto.
Per questo motivo ti consigliavo anche di mettere un po' di grasso che non fa nulla alla molla ma lubrifica il millerighe.

ciao
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« Risposta #8 il: 28 Gennaio , 2015, 19:31:36 »
Citazione da: Vikingo - 28 Gennaio , 2015, 19:21:05
Purtroppo sotto alla molla ci sono le piste spiroidi sulle quali scorre l'ingranaggio che va ad agire sulla corona.
Sono proprio queste piste la parte delicata; se si rigano l'ingranaggio non scorre più e il motorino gira a vuoto.
Per questo motivo ti consigliavo anche di mettere un po' di grasso che non fa nulla alla molla ma lubrifica il millerighe.

ciao

Ok, vedró il da farsi e vedo se lo faccio oggi stesso tornando a casa dal lavoro.
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Offline roberto.giarratana

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« Risposta #9 il: 29 Gennaio , 2015, 13:01:07 »
Ok ragazzi! Problema risolto!!! Ieri sono tornato a casa, ho lasciato raffreddare un poco il motore e poi mi sono messo all'opera.
Il tappino era un poco deformato per i colpi che ha preso, quindo ho dovuto raddrizzarlo il piú possibile e poi a pressione, e con l'aiuto di delicati colpetti di martello, é ritornato al suo posto senza piú uscirne.
Grazie mille per l'aiuto, ancora una volta il forum mi é stato di grande aiuto!
 :ahahah:
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