Recensione LML Star Gennaio 2015

[motorettaspinta]

Non rientrerebbero più nella filosofia costruttiva della Vespa che è quella della semplicità. Anche nelle moto ci sono gli impianti idraulici , ormai da qualche decennio 

Per ovviare al problema del filo della frizione non si potrebbe pensare di adottare un tipo di cambio idraulico come sulle auto? Una pompa olio che aziona il cilindro disinnesto frizione....

[heliodromos]

Anche un bel freno posteriore non sarebbe male. Comunque il cambio manuale ti fa ascoltare il motore per poterlo meglio gestire e ti permette di adeguare la potenza e velocità a secondo delle necessità.sarò un irriducibile, ma il motore con cambio manuale è una melodiosa sinfonia che nulla ha a che fare con il monotono ronzio di un frullo!!!!

[motorettaspinta]

Un freno posteriore più potente sarebbe pericoloso, porterebbe al bloccaggio in frenata. La moto deve frenare davanti bene e poco dietro, vale per tutte anche per la vespa. Io uso il freno posteriore solo per "accompagnare" la frenata o per "aiutarmi" a rallentare in curva. E' buona cosa usare entrambi i freni.

Anche un bel freno posteriore non sarebbe male. Comunque il cambio manuale ti fa ascoltare il motore per poterlo meglio gestire e ti permette di adeguare la potenza e velocità a secondo delle necessità.sarò un irriducibile, ma il motore con cambio manuale è una melodiosa sinfonia che nulla ha a che fare con il monotono ronzio di un frullo!!!!

[roberto.giarratana]

Cambio al manubrio forever! É una caratteristica unica e bellissima delle vespe e non andrebbe persa.