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Autore Topic: per chi deve pulire il filtro dell aria metodo alternativo  (Letto 3287 volte)

Offline wuster

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per chi deve pulire il filtro dell aria metodo alternativo
« il: 04 Settembre , 2014, 08:46:49 »
ultimamente mi sono dilettato nel montaggio e smontaggio della star... e poi sono rimasto folgorato
 :to_sad:
effetttivame te c è una procedura alternativa per smontare l airbox  in 3 minuti!

a)smontare la ruota posteriore e staccare l airbox dal carburatore

b)svitare LE VITI CHE FISSANO LA STAFFA DELL AIRBOX SUL MOTORE(ecco l arcano!)

c)con pazienza girare e tirare in avanti l airbox (con un po di pazienza ci si riesce fioi)

il tutto in 5 minuti dopo aver preso mano... spero sia utile ,oppure di non aver scoperto l aria fritta ahahahah :ohhh:
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Offline henry.co

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per chi deve pulire il filtro dell aria metodo alternativo
« Risposta #1 il: 04 Settembre , 2014, 10:36:12 »
Ciao Wuster grazie della preziosa infomarzione, infatti è da mò che penso ad una soluzione oltre a quella già proposta di forare la lamiera in prossimità della vite del coperchio. Prossimamente provo.

Ciao
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Offline chasso11

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per chi deve pulire il filtro dell aria metodo alternativo
« Risposta #2 il: 04 Settembre , 2014, 10:43:07 »
Secondo me la soluzione più semplice e veloce è togliere il perno inferiore dell'ammortizzatore posteriore, quello indicato dalla freccia nella foto sotto

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tolto il perno il blocco motore è libero di muoversi in su e in giù, liberando le viti dell'airbox  :winking:
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Offline wuster

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per chi deve pulire il filtro dell aria metodo alternativo
« Risposta #3 il: 05 Settembre , 2014, 01:54:12 »
si vero pero devi alzare la vespetta pero... l ho fatto anche io cosi... pero ho in piu la staffa della giannelli a cui badare... con il sistema sopra detto... cavalletto, ruota,ruota di scorta vabbe... e poi ci traffichi subito sul filtro filtroso.... :ahahah:
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Offline signornessuno

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per chi deve pulire il filtro dell aria metodo alternativo
« Risposta #4 il: 05 Settembre , 2014, 19:41:10 »
Per me invece di star li a smontare ruota, viti dell'airbox e fascetta e piu semplice mollare il bullone del motore, lasciare che il telaio si appoggi sul motore e si riesce a mollare l'ultima vite del filtro, per rimontarlo basta con una mano tenere su il telaio e con l'altra infilare il bullone.
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Offline lo_zarro

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« Risposta #5 il: 05 Settembre , 2014, 19:44:04 »
yes, il metodo più veloce è proprio questo!

e dopo il metodo ANCORA più veloce è quello di non rimettere la quarta vite e usare le tre rimanenti che son più che sufficienti

 :winking:
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Offline sampey

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« Risposta #6 il: 05 Settembre , 2014, 23:25:21 »
quoto lo zarro! ho tolto la quarta vite, nell' l'ultimo tagliando ho fatto in pochi minuti! :winking:
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Offline wuster

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« Risposta #7 il: 06 Settembre , 2014, 02:41:46 »
effettivamente la cogitata di non mettere la quarta vite è ganza... :ohhh: quoto  pure io mr zarro..effettivamente 3 su 4 dovebbero fare il suo...
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Offline Aldo79

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« Risposta #8 il: 06 Settembre , 2014, 06:45:51 »
Per non stare a smontare niente io ho usato un pinza a becco piccolo e ho svitato piano piano la vite nascosta prendendola con la pinza dai lati della testa.
Ci ho messo 5 minuti.
Ovviamente non l'ho più rimessa: 3 sono più che sufficienti
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