star 4t peso e altezza possibile blocco acquisto

[danielimo]

Ci vuole solo un pochino di malizia, quando la metti sul cavalletto la alzi da sotto la sella (dove c'è il gancio portaborse) cosi usi la forza di tutto il corpo, oppure metti il laterale e per scendere metti in prima e via!!

Per l'altezza devi sentirti sicura, dice bene il nostro Alex!

[pam1]

Ciao a tutti riesco ora a rispondere.. la presentazione la faro' domani..
Allora cerco di far capire alcune cose, per chi.mi ha consigliatp uno scooter Be'.. non sarebbe una vespa e io sono una fan vespista da ragazzina possedevo un vespino anni 70.
ovvio che dovro' sentirmi.sicura altrimenti.non va bene, il peso vero che non e' eccessivo ma per una donna sui 56 kg anche meno mon E' poco.
Tra domani e dopo vedo se riesco a testare anche il 125, poi per chi Ha consigliato i vecchi modelli ha ragione infatti io ero rimasta ai tempi indietro (ho 41 anni)
I piedi che appoggino entrambi a terra conferiscono piu sicurezza e mettendo delle scarpe con una suola piu alta qualche cosa si recuperama assurdo decidere le scarpe in funzione alla moto.
Per chi Ha detto che la compagna ha fatto giretto.. ok.. ma quando si deve girare x milano che e' una giungla pericolosa rte cose meglio valuarle, credo che a 20 anni non ci avrei pensato insomma la mia paura e' dovermi fermare all8mprovviso e trovarmi 8ndifficolta, poi se volessi portare qualcuno se non si appoggia con 3ntrambi i.piedi potrebbe essere difficile che ne pensate? Se ti fermi su una salitina per es? Vero che sono 20 anni che non guido vespe ma col 200 ho scalato per frenare e ho 8nvertito senso marcia in seconda ;-)
A proposito ma mi pare che il freno anteriore blocchi troppo o sbaglio?
scusate errori ma sono col cellularr

[miscela3%]

L'unico consiglio che mi sento di darti è quello di provarla.
È tutto soggettivo.
Considera nella prova le condizioni in cui potrai trovarti nel traffico cosi da capire se sono facilmente superabili oppure possono essere un problema.

Ciao 

Il freno anteriore ha la frenata buona di un freno a disco,
migliore rispetto alle precedenti vespe di una volta.
basta modulare la giusta pressione nella leva e non si ha nessun blocco improvviso.

[biwazz]

Certo che se la sella della Star ti sembra alta non so che alternative tu possa avere. Tutti gli altri scooter mi sembrano ancora più alti.

[FRASCERI]

Hai ragione, gli scooter di adesso hanno la sella piu' bassa e il cavalletto con la leva che ne facilita l'utilizzo. Oltretutto se non arrivi bene ad appoggiare a terra, il peso sbilanciato a destra non ti aiuta. L'unico modo è provare ma se non ti senti sicura lascia perdere.

[emme90]

da poco uno di quei mille vecchietti che ti ferma per chiederti "ma è una vespa?" mi ha consigliato di mettere il calalletto quando ancora sei a cavalcioni sulla sella, con la punta del piede destro o sinistro acchiappi e abbassi il cavalletto e tiri indietro il manubrio, ed effettivamente così mi vien più comodo

[Utente cancellato]

da poco uno di quei mille vecchietti che ti ferma per chiederti "ma è una vespa?" mi ha consigliato di mettere il calalletto quando ancora sei a cavalcioni sulla sella, con la punta del piede destro o sinistro acchiappi e abbassi il cavalletto e tiri indietro il manubrio, ed effettivamente così mi vien più comodo

per venire comoda questa manovra devi per forza avere il cavallo molto alto, così alto da avere i piedi ben piazzati a terra e il sedere più alto della seduta con la vespa sul cavalletto.

Se non sei così alto, ad un certo punto con la sola forza delle braccia e delle spalle, ti troverai a sollevare il peso della vespa più quello tuo.

Dopo una certa età, lo stiramento articolare è dietro l'angolo. 

La manovra migliore a mio avviso resta questa:
MOTORE SPENTO E cambio in folle.
Ci si mette alla sinistra dellla vespa, col piede destro si accompagna il cavalletto fin quando entrambi i piedi del cavalletto toccano a terra, la mano destra è posta sull'anteriore della sella, la sinistra sul manubrio.  Le spalle rivolte in senso di marcia. A questo punto  si tira all'indietro.
Entreranno  in gioco molti più muscoli (anche quelli forti delle gambe) e la fatica sarà inferiore così come la possibilità di infortunio.

[pam1]

Credo che.il.probl cavalletto sia secondario

[skoppon]

Hai ragione, gli scooter di adesso hanno la sella piu' bassa e il cavalletto con la leva che ne facilita l'utilizzo. Oltretutto se non arrivi bene ad appoggiare a terra, il peso sbilanciato a destra non ti aiuta. L'unico modo è provare ma se non ti senti sicura lascia perdere.

Quoto.
Nella gestione di un mezzo non si puo' ragionare per rimedi empirici, perche' in caso di necessita' potresti non avere il tempo e quindi ti serve l'appoggio. Se poi lei, come scrive, viaggia su Milano, "te saluti". Senza sembrare presuntuoso, ma gia' per me che viaggio in vespa da 40 anni, quando mi capita di andare a Milano e' una lotta (stann' semp' 'ncazzat e guidano nervosamente), figurarsi per chi deve anche rapportarsi con il fatto di non arrivare con i piedi a terra.
Vengo da Napoli (che e' un casino), ho guidato dappertutto, ma quando vado a Milano faccio sempre fatica.

[danielimo]

per venire comoda questa manovra devi per forza avere il cavallo molto alto, così alto da avere i piedi ben piazzati a terra e il sedere più alto della seduta con la vespa sul cavalletto.

Se non sei così alto, ad un certo punto con la sola forza delle braccia e delle spalle, ti troverai a sollevare il peso della vespa più quello tuo.

Dopo una certa età, lo stiramento articolare è dietro l'angolo. 

La manovra migliore a mio avviso resta questa:
MOTORE SPENTO E cambio in folle.
Ci si mette alla sinistra dellla vespa, col piede destro si accompagna il cavalletto fin quando entrambi i piedi del cavalletto toccano a terra, la mano destra è posta sull'anteriore della sella, la sinistra sul manubrio.  Le spalle rivolte in senso di marcia. A questo punto  si tira all'indietro.
Entreranno  in gioco molti più muscoli (anche quelli forti delle gambe) e la fatica sarà inferiore così come la possibilità di infortunio.

Ecco così è proprio quello che volevo suggerire io prima, ma Alex e stato molto più chiaro ed esaustivo.. Anche io faccio così nonostante non sono neanche un po un fuscello, anzi..