consiglio acquisto star 4t: prenderla o no? entrate please!

[sergioSE]

Ciao ragazzi è da diverso tempo che vorrei aggregarmi insieme a questo club di vespisti (ma in veste lml) vuoi perché il il vespone mi è sempre piaciuto ma non lho mai avuto! A 14anni ho iniziato con lo scooter a 16 son passato alla carenata ed oggi a 18 anni pur rimanendo nella soglia delle 125 vorrei prendermi una bella lml!
Vorrei dei piccoli consigli anche sull affare che ho tra le mani:

Un ragazzo sta vendendo un 125 4t in buone condizioni (ha solo la parte posteriore laterale graffiata) anno 2012 pochi km, la sua richiesta è di 900 € , pensate che sia un buon acquisto? 
In ultima se lo acquisteró lo userò prevalentemente per andare a scuola e soprattutto in città, mi batterà stretto la cilindrata 125? Cosa mi consigliate di guardare se andrò a visionarla? ? Grazie anticipatamente

Questo è l lml

[JefNiro]

Il 150 non l'ho mai provato, ti dico che il 125 in salita e il 125 in due soffre parecchio...per il mio caso è stato necessario liberare la marmitta (mortadella) aumentare di qualche punto il getto del carburatore e togliere una spugna dal filtro aria..così si inizia a ragionare anche se le prestazioni di coppia rimangono miserelle..

Per il tuo caso io non prenderei mai qualcosa di già rovinato, ma io sono io, l'unico consiglio che ti posso dare è quello di assicurarti che sul libretto di manutenzione ci siano tutti i servizi fatti!

Il resto se fa cacare (vedi parti in gomma) non è colpa di chi vende ma di chi ha costruito!

[sergioSE]

Grazie per la risposta e per avermi detto un eventuale difetto (di cilindrata) che rincorrerei acquistando un 125,nella mia città non ci sono molte salite quindi non credo che sia tanto un problema, però smmetto che lo userei in parte con passeggero di dietro... in ogni caso lml non sembra malaccio, ha pochi km ed è del 2012, quindi in garanzia, dalle foto si vede chiaramente che ha subito una caduta

[veleno]

Gegomotors..ma sei di Catania?

[bart]

CIAO
Magari cercala da un concessionario, stai piu sicuro e hai la garanzia...

[mauro.bone]

anche lo scudo è piegato nella parte bassa o è un effetto ottico della foto?

io 900€ per un mezzo incidentato non li spenderei...
a maggior ragione per una moto in cui la carrozzeria ha anche la funzione di telaio... magari bastano un po di stucco e una passatina con la vernice per farla tornare nuova ma 90 su 100 se ha un difetto grave te ne accorgi dopo che te la sei portata a casa e ti girano le balls a manetta

[lml]

Diciamo che con la sola chiappa, presa direttamente in Lml nella tinta della tua, dovresti cavartela con poco, 900 euro non sono tantissimi e un pensierino ma anche due ce lo potresti fare, ma come ti hanno detto catalizzata è un polmone, scatalizzata non migliora tantissimo, in due a sentire qui sul forum si soffre un po', ma se non ti interessa la velocità, cosa che di solito chi acquista questo mezzo non cerca, ti porta un po' da per tutto, certo il 150, con i suoi 5 travasi ed una migliore erogazione al confronto sembra un altro mezzo, parlando sempre da scatalizzata.
Ora i problemi sono:
Rodaggio, come lo ha fatto?
Chilometraggio, ci sono molte lml che intorno a 30.000 hanno rotto tutto, un po' per i componenti ed un po' per i tagliando non eseguiti.
Tagliando eseguito in maniera esemplare?
Se le risposte a queste domande sono affermative, direi che con poco potresti entrare nel mondo lml, provarla e magari poi più in la prenderne una di cilindrata maggiore.
Altrimenti la risposta e la scelta è obbligata verso un nuovo o km 0, che alcuni vendono
Buon acquisto
Ciao

[sergioSE]

Lml ha meno  di 4mila km ed essendo del 2012 è ancora in garanzia,per il fatto della velocità preferisco il consumo che il primo, ma se dovrei soffrire in due ( e per soffrire intendo andare a non più di 50km\h) me la dovrei pensar un po...comunque si sono di catania! Purtroppo il muo budget è quello di non andare oltre i 1200€

[mauro.bone]

...e per soffrire intendo andare a non più di 50km\h

allora pensala, in salita non prende manco i 30 kmh (in 2)

Purtroppo il muo budget è quello di non andare oltre i 1200€

con quel budget puoi trovare di meglio, non orientarti su un mezzo incidentato per risparmiare... questo è il mio consiglio poi la scelta è tua!

[sergioSE]

Con il fatto che ho padre carrozzerie e zio verniciatore mi cullo abbastanza sul fatto che sia incidentato..avrei preso la cilindrata maggiore ma attualmente non posso spendere ulteriori soldi per conseguire la patente per il 150... vedremo un po intanto oggi vado a guardarla e possibilmente provarla..