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Autore Topic: pompa dell'olio 4t rotta  (Letto 2744 volte)

Offline pallinopinco

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pompa dell'olio 4t rotta
« il: 21 Febbraio , 2014, 19:27:09 »
salve a tutti,
Dopo ca.11000km ho fuso il motore completo per colpa della pompa del olio che ha perso pressione. io consiglio di controllarla e se necessario cambiarla ogni 10000km. Costa sui 30 euro. I ricambi per rifare il motore 400. Perdendo pressione poco a poco non si percepisce niente fino a che e' gia troppo tardi. La pompa e' completamente fatta in alluminio e quindi non molto resistente. Spero che questa volta mi duri di piu'
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Offline skoppon

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pompa dell'olio 4t rotta
« Risposta #1 il: 21 Febbraio , 2014, 19:28:51 »
Magnifico.
Dopo la biella, ci mancava la pompa :furios:
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Offline lml

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pompa dell'olio 4t rotta
« Risposta #2 il: 21 Febbraio , 2014, 19:44:46 »
Che modello di lml è la tua 4 tempi cilindrata?
Ciao
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Offline Mauorfei

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pompa dell'olio 4t rotta
« Risposta #3 il: 21 Febbraio , 2014, 20:00:00 »
nessun sintomo pre-rottura?
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Mork79

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pompa dell'olio 4t rotta
« Risposta #4 il: 21 Febbraio , 2014, 20:14:13 »
Mah! Secondo me è stato solo un caso! Quando sbiellai la mia, il motore era pieno di trucioli, limaia e resti del cuscinetto a rulli tutto maciullato. Erano ovunque, sia nel filtro a rete che nella pompa stessa. Una volta ripulito il motore la pompa girava tranquillamente e non aveva neanche segni di usura anomala! Altrimenti anche tutti gli altri qui che hanno sbiellato,  avrebbero dovuto accusare qualche problema.

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Offline ferrovecchio (Italo)

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pompa dell'olio 4t rotta
« Risposta #5 il: 21 Febbraio , 2014, 22:22:02 »
In effetti se sul quattro tempi avessero messo la spia olio non sarebbe stata una cosa inutile come la spia stop e quella del folle, è solo un mio pensiero.
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Offline ulisse40

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pompa dell'olio 4t rotta
« Risposta #6 il: 24 Febbraio , 2014, 09:15:46 »
però ragazzi pensandoci un po si può mettere sia la spia olio che il radiatore , perchè sul coperchi filtro di olio  ci sono i 2 fori di pressione piombati  basta forare  quello di uscita dal filtro e mettere il sensore
http://generalmotor.it/catalogo/it/aixam/3056-bulbo-olio-kubota.html
questo è il piu basso che ho trovato perchè si deve far conto che c'e la ruota , un altra parte che si puo forare è al centro del coperchio filtro
« Ultima modifica: 24 Febbraio , 2014, 09:28:46 da ulisse40 »
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