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Autore Topic: Kit per taroccamento arrivato...  (Letto 10544 volte)

paolo l

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Kit per taroccamento arrivato...
« Risposta #50 il: 12 Settembre , 2009, 21:17:37 »
Citazione da: actarus77 - 11 Settembre , 2009, 23:50:00
Grazie Paolo  pr3ghi3ra
mi postereste un link per quella giustaù Grazie  ;)
Poi se la dimensione è la stessa posso risolvere con biadesivoù

stavo riparando il pc scusami , ma vedo che ti hanno già risposto

ciao
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actarus77

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Kit per taroccamento arrivato...
« Risposta #51 il: 12 Settembre , 2009, 21:39:15 »
Citazione da: paolo l - 12 Settembre , 2009, 21:17:37
stavo riparando il pc scusami , ma vedo che ti hanno già risposto

ciao
Grazie risolto... ;) ;)
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Offline piero150

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« Risposta #52 il: 12 Settembre , 2009, 22:06:56 »
Citazione da: lml - 12 Settembre , 2009, 18:04:20
Penso di venderla a volte, ma tanto so che non lo farù, solo perchè alla mia ragazza è scomoda
Federico, spero di non aver scritto involontariamente qualcosa che ti abbia ferito: ti ho portato ad esempio, perchè sei una delle colonne del forum  ;) e non certo per "litigare". Intendevo dire che, magrado la passione, malgrado l'affetto (anche LMLtricolore è uno dei primi), a volte si è un po' "delusi": capita con ogni cosa che si ami. E certamente puoi e devi esprimere il tuo parere, che è ovviamente un parere importante, serio e sicuramente meno fonte di discussione del mio: appare infatti logico che se si compra una (vecchia) Mini Minor della Innocenti non ha alcun senso mettere la targa "Morris Minor", solo perchè Issigonis l'ha inventata. Quindi, razionalmente tu e tutti quei che la pensano come te avete piena ragione. Io rappresento la parte emotiva, sulla quale non si puù solitamente raggiungere un accordo collettivo. Se da un lato è CERTO che taroccare una Star è ETICAMENTE SBAGLIATO se lo si fa per truffa, dall'altro, se lo si fa (come me ed i nostri amici sul forum) per una spinta emotiva, il comportamento puù essere non condivisibile ma non condannabile. In altre parole, al cuor non si comanda.  :)
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Andai nei boschi perchè volevo vivere con saggezza e in profondità, succhiando tutto il midollo della vita; per sbaragliare tutto ciò che non era vita, e scoprire in punto di morte che non ero vissuto

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« Risposta #53 il: 12 Settembre , 2009, 22:08:39 »
Su questo concordo perfettamente.
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« Risposta #54 il: 12 Settembre , 2009, 22:12:41 »
Citazione da: Marben - 12 Settembre , 2009, 20:39:05
Piero, la LML negli ultimi anni non ha prodotto soltanto la Vespa: ha prodotto anche degli scooter automatici (fra i quali la LML Clipp, ovvero la ET4!!!) e delle motoleggere. Poi, il crack finanziario e la rinascita (sostentata dall'intervento governativo). Insomma, hanno a disposizione le tecnologie per declinare diversamente la loro produzione. Ma non lo fanno!
Consentimi la provocazione: hanno prodotto anche la vespa automatica. Ora non più!
Non inquadrei il discorso come se fosse tutto dipendente dai limiti dell'industria indiana. Saremmo fuori strada.

Benedetto figliuolo, hai una tale preparazione che riesci a tagliarmi le gambe regolarmente!  ;D Diciamo che non è leale.  :P Comunque, la provocazione ovviamente è accettata, anche perchè a mio avviso hai ragione: la Vespa automatica, come tutte le cose prodotte nei nostri tempi, non durerà a lungo; sicuramente non tanto quanto la PX. Perù, consentimi, a parità di cilindrata è il migliore scooter automatico in commercio  ;)
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« Risposta #55 il: 12 Settembre , 2009, 22:15:10 »
Ma è anche quello che si fa pagare di più
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« Risposta #56 il: 12 Settembre , 2009, 22:26:52 »
Citazione da: Terracan - 12 Settembre , 2009, 22:15:10
Ma è anche quello che si fa pagare di più
ù? Non è il più economico, ma non è i più caro, neanche in casa Piaggio. Ovvio, 4960 non sono pochi, per la 300, ma il Kymko  :o Xciting 300R costa 200 euro in meno..., o SH 300 sport 4900, il forza x 5150! Ovvio, se guardi i prezzi dei Sym...
Anche se non sarà longeva come la PX, sicuramente la GTS (ed anche le small) ha più personalità di qualunque altro pasticone. Oltretutto, con le small, abbiamo un esempio di come in ogni caso il modello subisca qualche leggero face lifting, ma tutto sommato è uguale a se stesso da una decina di anni almeno. Questo si trasforma automaticamente in:
  • tenuta del valore
  • Minore sensazione di invecchiamento
Insomma, magrado l'omoogazione dela trasmissione, la Vespa ha sempre un autout in più.[/color]
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« Risposta #57 il: 12 Settembre , 2009, 22:31:33 »
Citazione da: lml - 12 Settembre , 2009, 13:35:29
E comunque io ora vi dico una semplice cosuccia che molti non pensano, gia ora è difficile trovare i ricambi lml, quelli piaggio prima o poi finiranno, non credo che le vespa dureranno a vita, come sta gia succedendo per la fiat 500,
Non credo... i ricambi per la 500 si trovano con difficolt?†, ma non è più in produzione dal 1971! La PX comunque dovrà avere i ricambi per dieci anni dala sospensione della produzione. In ogni caso, io sottolineo sempre che la mia è una STAR della LML, seppure taroccata. Ad Augusta c'è un ottimo concessionario, che ha tappezzato il paese di manifesti e vende un casino (Augusta è piena di Star). Da altre parti, come le mie, il concessionario aspetta il cliente in sede e vende per passaparola. Certamente non è colpa del'utente!
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« Risposta #58 il: 12 Settembre , 2009, 22:34:29 »
Citazione da: piero150 - 12 Settembre , 2009, 22:26:52
ù? Non è il più economico, ma non è i più caro, neanche in casa Piaggio. Ovvio, 4960 non sono pochi, per la 300, ma il Kymko  :o Xciting 300R costa 200 euro in meno..., o SH 300 sport 4900, il forza x 5150! Ovvio, se guardi i prezzi dei Sym...
Anche se non sarà longeva come la PX, sicuramente la GTS (ed anche le small) ha più personalità di qualunque altro pasticone. Oltretutto, con le small, abbiamo un esempio di come in ogni caso il modello subisca qualche leggero face lifting, ma tutto sommato è uguale a se stesso da una decina di anni almeno. Questo si trasforma automaticamente in:
  • tenuta del valore
  • Minore sensazione di invecchiamento
Insomma, magrado l'omoogazione dela trasmissione, la Vespa ha sempre un autout in più.[/color]
Mia moglie nel 1999 prese la prima vespofrullo 50cc ad iniezione....risultato :
non è mai andata bene
si è rotta continuamente
Iniezione rotta....dopo un anno e mai + riparata ....per mancanza di meccanici all' Isola d' elba in grado di farlo
e' stata in un capannone fino ad un mese fa abbandonata
Rottamata per acquisto stardeluxe... ;D
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« Risposta #59 il: 13 Settembre , 2009, 09:16:18 »
Piero non ti preoccupare, qui si parla ci s sfotte, ma se si fa in armonia (ed io non sono nervoso) si risponde sempre in maniera corretta il bello di un forum è che si deve discutere, ma non offendere o obbligare nessuno ad accettare le proprie idee, siamo un ottimo gruppo e a parte ogni tanto, quando ci si alza con il piede storto, succede, quindi non ti preoccupare nessun problema.
Citazione da: Marben - 12 Settembre , 2009, 20:42:00
Feder?¨, secondo me sulla longevità della Vespa c'è da scommettere. E sulla disponibilità di ricambi pure!
Oggigiorno si trova tutto per Vespe vecchie di sessant'anni. Non aggiungo altro.

Condivido il pensiero di Marben, e alla fine, la cosa principale è divertirsi con un mezzo che ci piace, che sia lml originale - vespa o tarocco poco importa, lo spirito vespistico è quello di adorare il pot pot pot del motore, sapere che se mi si ferma probabilmente riuscirù a tornamene a casa in qualche modo, pure in Croazia la sanno riparare e abbiamo un post in merito, di sicuro anche in Africa come in America. E' veramente meglio di altri mezzi un mezzo mondiale (ops per l'orribile gioco di parole)
Alla fine poco importa il resto, per me il mondo si ferma quando ci sono a bordo
Ciao Federico
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