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Autore Topic: regolazione starter??????  (Letto 4703 volte)

Offline itman83

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regolazione starter??????
« il: 01 Novembre , 2013, 00:31:33 »
Salve a tutti. Questa sera nel regolare un pochetto il minimo, mi sono accorto che lo starter quando è tirato, non va a fine corsa. é normale? Perché alla mia star se tiro o non tiro lo starter non succede nulla, invece ho provato a spostare con il dito fino a fine corsa e la star tendeva a spegnersi, come se si ingolfasse. ho aggiunto delle foto per capire meglio la situazione. Cosi si presenta lo starter tirato "normalmente" dalla levetta [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ] . Cosi presumo che dovrebbe essere [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ] . Se lo starter deve essere sistemato, come procedo? come faccio a regolarlo? Grazie.
« Ultima modifica: 01 Novembre , 2013, 01:30:42 da itman83 »
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Offline itman83

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regolazione starter??????
« Risposta #1 il: 02 Novembre , 2013, 00:32:47 »
Allora nessuno mi da una mano? qualche duecetista che mi controlla il proprio starter quando è tirato non c'è?
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italo

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regolazione starter??????
« Risposta #2 il: 02 Novembre , 2013, 08:12:41 »
Io non ho il 200 ma fa la stessa cosa. Provai a vedere se si poteva regolare ma mi arresi. Forse se smontato il pomello  magari potevo accorciare la corda  che mi pare un po lunga, ma mi pare che in posizione di riposo la valvola stia parallela e se tiro la corda mi sa che poi rimanga inclinata e questo non va bene. Prova a togliere il tubo di gomma che va al filtro così  ti fai un idea di come lavora.
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Offline itman83

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regolazione starter??????
« Risposta #3 il: 02 Novembre , 2013, 11:32:49 »
Ok grazie italo proverò a fare come dici tu. Ma se è da regolare come procedo?
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italo

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regolazione starter??????
« Risposta #4 il: 02 Novembre , 2013, 12:37:06 »
Come ti ho detto non avendo smontato il pomello non so se si può recuperare un po di filo per renderlo più teso e non saprei se fosse un bene perchè poi la corsa del pomello è la stessa e la valvola in posizione di riposo deve essere completamente aperta per non ostacolare l'aria aspirata. Non è detto che chiudendosi di più si ottenga un risultato migliore dello starter. La corsa in più che gli fai fare con il dito non è poca e va a finire che se lo tiri troppo poi ti rimane un po chiusa la valvola. Prima di smontare controlla come lavora la valvola dietro staccando il tubo di aspirazione in gomma. Caso mai prova a caldo che la gomma è più facile da piegare.
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Offline itman83

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regolazione starter??????
« Risposta #5 il: 02 Novembre , 2013, 15:00:03 »
Ok  grazie. Vedro come va la valvola all interno. Poi ti aggiornerò.
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paolo l

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regolazione starter??????
« Risposta #6 il: 03 Novembre , 2013, 00:49:53 »
lasciatela così

tutti i 200 anche nel mio la cosa del pomello non era sufficiente a chiudere completamente l'aria

ma comunque prende in moto senza problemi anche con basse temperature
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Offline grignulin

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regolazione starter??????
« Risposta #7 il: 03 Novembre , 2013, 12:34:44 »
Mai usato , dopo aver provato un paio di volte senza sensibili variazioni, me lo sono dimenticato; se carburata bene parte sempre anche a basse temperature.
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. . . . . . where honesty ends I want to be blind,
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StarSgummy

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regolazione starter??????
« Risposta #8 il: 03 Novembre , 2013, 12:43:40 »
Citazione da: grignulin - 03 Novembre , 2013, 12:34:44
Mai usato , dopo aver provato un paio di volte senza sensibili variazioni, me lo sono dimenticato; se carburata bene parte sempre anche a basse temperature.
Quoto, è inutile quando è ben carburata.
La mia non è mai partita dopo il secondo colpo, dagli 0 ai 30 e passa gradi di temperatura ambiente...
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