Cerchi Tubeless scomponibili Pinasco

[StarSgummy]

Anche io non sono convinto ma magari mi sbaglio!
Che ne sappiamo?
Magari gli studi di settore hanno dato risultati soddisfacenti e sicuri!
Solo l'esperienza ce lo potrà dire...

Hai ragione Aldo: infatti è proprio per quello che ho scritto che sarà utile capire come si troverà chi li acquisterà.
Di certo esteticamente sono bellini, visti in foto, e l'idea di fondo merita di esser messa alla prova (non con i miei soldi però  )

[Aldo79]

Hai ragione Aldo: infatti è proprio per quello che ho scritto che sarà utile capire come si troverà chi li acquisterà.
Di certo esteticamente sono bellini, visti in foto, e l'idea di fondo merita di esser messa alla prova (non con i miei soldi però  )

Ahh volevo chiederti una cosa VISTO CHE HAI ESPERIENZA:
l'SH aveva i tubeless o le camere d'aria ?
 

[StarSgummy]

Ahh volevo chiederti una cosa VISTO CHE HAI ESPERIENZA:
l'SH aveva i tubeless o le camere d'aria ?
 

Grazie per aver infierito. Ti rispondo come se rispondessi ad una domanda seria 

Allora, l'orrendo e deludente SH  aveva i cerchi tubeless.
Quando lo ereditai però aveva la posteriore con un piccolo taglietto: per sicurezza feci mettere una camera d'aria, nell'attesa di cambiare entrambe le gomme.
Purtroppo in autostrada agli 80/90 all'ora il taglietto si propagò (credo a causa della coppia scaricata a terra, molto maggiore di quella normalmente scaricata nell'uso casa-lavoro-supermercato-casa della fidanzata-casa): probabilmente le tele metalliche si piegarono verso l'interno e di sicuro squarciarono la camera d'aria.
Di conseguenza già so cosa si prova a restare istantaneamente con una gomma a terra: fortunatamente andò tutto bene.
Dire che me la andai a cercare è dir poco.

Come mai questa domanda? Ti interessa comprarne un SH? Ribadisco che la Star è infinitamente più affidabile di quel frullo-coso.

[Sempreinvespa]

Come già dissi in passato, questa soluzione tecnica non mi convince affatto.
Una tenuta su un diametro del genere, peraltro soggetta a sollecitazioni impulsive anche forti (come ad esempio capita su buche o sconnessioni), è tutta da verificare.
Sarà utile capire come si troverà chi li acquisterà.
Opinione personale: mi tengo il vecchio scomponibile a camera d'aria.

Credo che non ci sia molto da scoprire, questa tecnica la montano la quasi  totalità delle auto, delle moto e dei frulli,e anche loro hanno sollecitazioni come le Vespe o le Star.
E' risaputo dei vantaggi in quanto a sicurezza ,per il resto come dire ,vedremo.....

[Aldo79]

Credo che non ci sia molto da scoprire, questa tecnica la montano la quasi  totalità delle auto, delle moto e dei frulli,e anche loro hanno sollecitazioni come le Vespe o le Star.

Attenzione, però!
Credo che Starsgummy si riferisse alla soluzione tecnica del tubeless scomponibile, non il tubeless pezzo unico!

[Graziano]

Credo che non ci sia molto da scoprire, questa tecnica la montano la quasi  totalità delle auto, delle moto e dei frulli,e anche loro hanno sollecitazioni come le Vespe o le Star.
E' risaputo dei vantaggi in quanto a sicurezza ,per il resto come dire ,vedremo.....

Assolutamente no auto moto e frulli non hanno cerchi SCOMPONIBILI, questo cerchione è unico nel suo genere,ha un o-ring nel centro dei due semicerchi che dovrebbe garantire la tenuta dell'aria.

[Vespa30]

Li aspettavo da tempo, vorrei montarli, ma ho un dubbio proprio riguardo l'o-ring: che durata ha e soprattutto la sua reperibilità come ricambio.
 

[StarSgummy]

Credo che non ci sia molto da scoprire, questa tecnica la montano la quasi  totalità delle auto, delle moto e dei frulli,e anche loro hanno sollecitazioni come le Vespe o le Star.
E' risaputo dei vantaggi in quanto a sicurezza ,per il resto come dire ,vedremo.....

Come ti hanno detto giustamente coloro che sono intervenuti dopo questo tuo post, la tecnologia è in realtà qualcosa di profondamente diverso da quanto si vede in giro su auto e moto, ed è proprio quello che non mi convince affatto.
Facci sapere se ti troverai bene, in bocca al lupo.
Sui vantaggi in termini di sicurezza ho moltissimi dubbi in questo caso, mentre sui tubeless normali è fuori discussione.

[Marcello500]

Assolutamente no auto moto e frulli non hanno cerchi SCOMPONIBILI, questo cerchione è unico nel suo genere,ha un o-ring nel centro dei due semicerchi che dovrebbe garantire la tenuta dell'aria.

Sta proprio nel ”dovrebbe” il problema....qualcuno che si sacrifica?

[StarSgummy]

Sta proprio nel ”dovrebbe” il problema....qualcuno che si sacrifica?

A quanto pare sempreinvespa ci prova e sembra anche convinto del prodotto.
I km ci daranno risposte.