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Autore Topic: Smontaggio motore - help  (Letto 11097 volte)

Offline lo_zarro

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« Risposta #40 il: 23 Ottobre , 2013, 20:20:25 »
ahah!
un paio di punti in più di getto e dovresti essere ben carburabile! poi metti la vite dell'aria a un giro e mezzo dal tutto chiuso e parti da li con le regolazioni!

il raccordo suppongo che serva a connettere il tubo del sas, se hai il vecchio tipo di motore (i nuovi hanno il tubo del sas in testa)
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« Risposta #41 il: 23 Ottobre , 2013, 20:24:17 »
Grazie :-D aria a destra guardando foto? E il getto a sinistra?
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« Risposta #42 il: 23 Ottobre , 2013, 20:25:58 »
Il Sas è il recupero dei gas che non sapevo dove mettere?
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« Risposta #43 il: 23 Ottobre , 2013, 20:37:25 »
carburazione a destra e minimo a sinistra! il getto lo trovi dentro il carburatore! (comunque puoi fare una carburazione di massima anche con il getto originale ma stai in occhio a non girare troppo magro!

nel raccordo devi mettere il tubo telato!
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« Risposta #44 il: 23 Ottobre , 2013, 20:38:30 »
Quindi mi manca un getto nella lista della spesa
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« Risposta #45 il: 23 Ottobre , 2013, 20:41:01 »
Az mi sono perso una relazione.  L aria di cui parlavi è la carburazione quindi ?
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« Risposta #46 il: 23 Ottobre , 2013, 20:47:30 »
yes, esatto! un giro e mezzo dal tutto chiuso della vitina sulla destra è già un buon punto di partenza!
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« Risposta #47 il: 23 Ottobre , 2013, 21:40:10 »
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« Risposta #48 il: 24 Ottobre , 2013, 15:33:58 »
nel mentre, dove è meglio mi approvvigioni del getto, escludendo negozi fisici ?
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« Risposta #49 il: 28 Ottobre , 2013, 11:51:00 »
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