marmitte lml star 125 4t

[cri94]

buonasera sono nuovo; mi chiamo cristiano e possiedo una lml star 125 4t
vorrei un consiglio per aquistare una marmitta quale mi consigliate
tra mortadella, polini, pinasco gpr, gianelli? grazie mille

[Aldo79]

un consiglio te lo do io ed è di buona educazione:come primo topic sarebbe il caso di presentarsi nell'apposita area,non credi?

[Utente cancellato]

Come tutte le elaborazioni ognuna di esse aumenta nella propria misura le prestazioni del motore.

Dipende da cosa vuoi. Alcune sono prodotte da aziende accreditate che ti forniscono garanzie ed omologazioni; altre sono dei prodotti artigianali che, a giudizio di chi le ha installate, sono meritevoli di lodi ma seppur prive di garanzie e omologazioni hanno simili costi.

[saruzzu111]

io con pinasco simphony mi trovo bene
buon sound buon mglioramento

[cri94]

chiedo scusa ad aldo79

me ne servirebbe una che abbia potenza dai bassi agli alti
un informazione ma cosa cambia da una marmitta normale a quella di mega?

[Aldo79]

chiedo scusa ad aldo79

a me 
e perchè?

[cri94]

per il fatto la presentazione e che sono nuovo

[Aldo79]

per il fatto la presentazione e che sono nuovo

tranquillo, hai rimediato 
spero che qui ti possano dare le risposte che cerchi!

[cri94]

perche la vorrei elaborare con questi pezzi:
24 mikuni da pit bike lavorato
filtro ramair
lavorazione valvole
eliminazione sas
volano alleggerito
e non saprei quale marmitta montare perche  ho letto su youtube di ferdi7650 dice che e molto meglio una mortadella che una gianelli cosa mi consigliate?

[ferdi7650]

perche la vorrei elaborare con questi pezzi:
24 mikuni da pit bike lavorato
filtro ramair
lavorazione valvole
eliminazione sas
volano alleggerito
e non saprei quale marmitta montare perche  ho letto su youtube di ferdi7650 dice che e molto meglio una mortadella che una gianelli cosa mi consigliate?

Siccome sono stato nominato, mi sento in dovere di rispondere e dare la mia personale opinione, premettendo che ognuno con le proprie cose e i propri soldi può farci che vuole.
Detta la premessa secondo me è un 'errore prendere delle mie considerazioni su un tipo di marmitta come oro colato: primo perché nel mio caso si stà parlando di un motore diverso, secondo perché non è detto che le stesse modifiche negli stessi motori e modelli producano gli stessi risultati, purtroppo quando ci addentriamo in questo campo non sempre 1+1=2
Quello di cui io ho parlato è stato un mio "esperimento" da cui sono immediatamente ritornato sui miei passi, infatti gli incrementi di prestazioni erano così modesti che certamente non giustificavano un aumento sconsiderato dei consumi.
Giudica tu allora e se proprio vuoi cimentarti a fare quello che hai detto, preparati a incrementi di prestazioni modesti e consumi raddoppiati nel tuo caso.
Il mio parere rimane lo stesso, se si vuole di più bisogna avere un altro mezzo.
Perché dico questo? Perché me lo suggerisce la mia lunga esperienza, sono passati ormai più di 4 decenni da quando ebbi il mio primo Trotter della Guzzi nella fine degli anni 60.
Come vedrai molti utenti di questo forum, non hanno solo la Star ma anche altre moto, con cui andare un po' più forte in tutta sicurezza.
Riguardo all marmitta il consiglio è di non spenderci tanti soldi, io se ci fosse stata la SITO per il mio 200 avrei preso quella, senza far modificare la mia, non mi piacciono i lavori irreversibili, e mi sarei tenuta la mia marmitta originale.
Spero sia utile