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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: gruppo termico 200 su 125 4T  (Letto 3481 volte)

Offline endy87

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gruppo termico 200 su 125 4T
« il: 02 Settembre , 2013, 18:15:19 »
Salve ragazzi, mi chiedevo se fosse possibile montare questo kit termico da 200 sulla mia 125 4T.

http://www.ebay.it/itm/Kit-Modifica-Cilindro-Gruppo-Termico-POLINI-LML-Star-200-4-Tempi-CARB-69-/300892248074?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item460e93580a

Grazie e a presto


andrea
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flashconfort

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gruppo termico 200 su 125 4T
« Risposta #1 il: 02 Settembre , 2013, 18:34:18 »
Citazione da: endy87 - 02 Settembre , 2013, 18:15:19
Salve ragazzi, mi chiedevo se fosse possibile montare questo kit termico da 200 sulla mia 125 4T.

http://www.ebay.it/itm/Kit-Modifica-Cilindro-Gruppo-Termico-POLINI-LML-Star-200-4-Tempi-CARB-69-/300892248074?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item460e93580a

Grazie e a presto


andrea


 8) 8)

Certo che lo puoi montare......



A patto che cambi anche tutto il resto e per resto intendo: carter,e tutti gli organi meccanici interni,oltre che marmitta ecc.ecc.
ma a quel punto fai prima a comprarti il 200 nuovo,penso che costi meno.
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Offline tiraestrapega

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gruppo termico 200 su 125 4T
« Risposta #2 il: 02 Settembre , 2013, 18:35:32 »
No.
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Mork79

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R: gruppo termico 200 su 125 4T
« Risposta #3 il: 02 Settembre , 2013, 19:43:29 »
Non si può perché i carter dei 125/150/151 sono più stretti ed il cilindro non entra, in più anche i prigionieri hanno un interasse diverso e non combaciano con i fori della testa e cilindro 200.
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Offline endy87

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gruppo termico 200 su 125 4T
« Risposta #4 il: 03 Settembre , 2013, 11:03:15 »
e montare qualcosa del 150?

però non vorrei alterare il sound, non mi piace esagerare  :P
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Mork79

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gruppo termico 200 su 125 4T
« Risposta #5 il: 03 Settembre , 2013, 11:09:37 »
Sul carter 125 4T, puoi montare tranquillamente tutto il gruppo GT del 150/151 (che sono uguali)  :)
Il sound, si può dire che rimane identico  ;)
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Offline boris80

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gruppo termico 200 su 125 4T
« Risposta #6 il: 03 Settembre , 2013, 14:46:32 »
Citazione da: endy87 - 03 Settembre , 2013, 11:03:15
e montare qualcosa del 150?

però non vorrei alterare il sound, non mi piace esagerare  :P

sai che cambiamento di prestazioni...rischieresti di snaturare il mezzo... 8)

a parte gli scherzi: il concetto che sposo è identico a cio' che ho espresso quando qualche utente ha chiesto info circa un elaborazione del 150 due tempi su un 125. sicuramente ha qualcosina in piu'. ma visto che si elabora , vale la pena spendere dei soldi di pezzi e manodopera per guadagrnare 1 cavallo si e no ?
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Offline skoppon

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gruppo termico 200 su 125 4T
« Risposta #7 il: 03 Settembre , 2013, 21:02:45 »
Citazione da: boris80 - 03 Settembre , 2013, 14:46:32
sai che cambiamento di prestazioni...rischieresti di snaturare il mezzo... 8)

a parte gli scherzi: il concetto che sposo è identico a cio' che ho espresso quando qualche utente ha chiesto info circa un elaborazione del 150 due tempi su un 125. sicuramente ha qualcosina in piu'. ma visto che si elabora , vale la pena spendere dei soldi di pezzi e manodopera per guadagrnare 1 cavallo si e no ?
Si. Non c'e' paragone tra il 125 ed il 150. Inoltre se tanto mi da tanto da 125 a 150 si aumenta del 20% la cilindrata, che non e' proprio pochino pochino.
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Mork79

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R: gruppo termico 200 su 125 4T
« Risposta #8 il: 03 Settembre , 2013, 21:10:55 »
Boris.......io li ho provati tutti e 3 i motori anzi, anche il 200(ma quello è un discorso a parte).
Posso garantirti che tra 125 e 150/151, la differenza si sente e anche bene! Tanto che come dissi quando montai il 151(tornando dal 165) se avessi acquistato direttamente quello, non avrei montato il 165. Si sente molta più differenza passando dal 125 al 150/151 che dal 150/151 al 165. Bada, senza nulla togliere che comunque il 165 ne ha sicuramente di più e va come il 200 originale.
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italo

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gruppo termico 200 su 125 4T
« Risposta #9 il: 03 Settembre , 2013, 21:13:38 »
Se trovi un motore usato come ebbe la fortuna di trovare Mork puoi mettere su un 150 senza problemi non guadagni tanto in allungo ma in salita va meglio, oh non è un Ducati. Anche per il due tempi vale lo stesso e in oltre hai un motore fatto pero durare.
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