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Autore Topic: TAGLIANDO  (Letto 3815 volte)

Offline Marben

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« Risposta #10 il: 30 Ottobre , 2008, 14:03:39 »
Direi proprio di s?¨.
Le forze dell'ordine non sono cos?¨ sprovvedute come spesso si crede, che poi spesso chiudano un occhio, questo è un altro discorso.
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150cc

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« Risposta #11 il: 15 Novembre , 2008, 11:58:06 »
dovrei partire per un giretto di circa 140 km...ora ne ho 915.
in pratica supero i 1000 km  stabiliti del tagliano arrivando a 1055.
dite che mi fa storie il meccanico per il primo tagliando?gliela porterei da lunedi cmq.
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« Risposta #12 il: 15 Novembre , 2008, 12:18:35 »
assolutamente no. la tolleranza deve essere ampia.
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« Risposta #13 il: 15 Novembre , 2008, 12:24:24 »
ok.perchè leggevo che uno doveva fare il tagliando dei 15000 di un px e 2 officine piaggio gli ha detto che si poteva sforare di 200-300 km.
perù io essendo a 1000 se per caso si mantenesse la stessa proporzione non dovrei andare oltre i 1020.
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Offline Marben

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« Risposta #14 il: 16 Novembre , 2008, 18:00:00 »
Magari qualche officina si arrampica a questi pretesti, ma secondo me sono ben poco sensati...
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« Risposta #15 il: 18 Novembre , 2008, 19:32:14 »
ritirata dal tagliando.
30 euro come promesso al tempo dell'acquisto.
nessun problema per la manciata di km in più oltre i 1000 spaccati.
non so di preciso le operazioni eseguite perchè non mi ha rilasciato l'elenco, da quello che vedo ad occhio ha rabboccato il liquido del freno a disco come gli avevo chiesto.
libretto di garanzia timbrato e firmato.

per ora continuo ad essere soddisfatto e del concessionario e del meccanico.
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Offline lmoscatiello

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« Risposta #16 il: 18 Novembre , 2008, 19:40:02 »
30 ‚Ǩ ? OK, il prezzo è giusto.Chiedigli solo che olio cambio ti ha messo.
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« Risposta #17 il: 18 Novembre , 2008, 19:42:08 »
Citazione da: lmoscatiello - 18 Novembre , 2008, 19:40:02
30 ‚Ǩ ? OK, il prezzo è giusto.Chiedigli solo che olio cambio ti ha messo.

quando passo di li provo a chiederglielo, spero me lo dica.
c'è un motivo particolare per cui vuoi saperlo?
no perchè sai come sono i meccanici..se gli fai una domanda del genere magari pensano male se non hai un motivo.
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Offline lmoscatiello

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« Risposta #18 il: 18 Novembre , 2008, 19:46:03 »
Eh si, perchè il dibattito sull'olio cambio è molto acceso, tra il 10w40, il SAE 30 e l'80/90. Comunque, i 3 mecc. che ho frequentato in quest'ultimi due mesi sono concordi per il 10W40. A me hanno messo quello, ma mi riservo di far ingrassare (anzi lo faccio io, con un bel grasso al litio) la scatoletta, cos?¨ come suggerito dall'ottimo Alex.
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« Risposta #19 il: 18 Novembre , 2008, 19:52:26 »
io son sempre andato bene con le altre due vespa con il sae30 o cmq olio MINERALE color rosso.
cmq sento cosa mi dice.
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