gestione serbatoio benzina

[alexinho]

ciao ragazzi spero di aver scritto nella sezione giusta,vi devo chiedere una cosa.. ho un piccolo problema a gestire il serbatoio della benzina. vi spiego, quando la lancetta sul cruscotto è circa a metà la vespa si spegne e devo metterla in modalità riserva..praticamente ogni giorno o quasi devo andare dal benzinaio e fare 3 euro di carburante per uscire dalla riserva e riempirla. è normale? devo portarla a fare regolare? vi è capitato anche a voi?

[BANG]

Non è normale. é probabile che tu abbia il rubinetto difettato...

[Bandido]

la mia è un orologio, va in riserva a metà dell'ultimo quarto

[italo]

 ma nel serbatoio quanta c'e' mezzo o meno se meno e' l'asta gallegiante da addrizzare leggermente, se invece la benzia c'e' e' troppo lungo il tubetto dentro il rubineto e allora va scorciato.

[gearbox]

ciao ragazzi spero di aver scritto nella sezione giusta,vi devo chiedere una cosa.. ho un piccolo problema a gestire il serbatoio della benzina. vi spiego, quando la lancetta sul cruscotto è circa a metà la vespa si spegne e devo metterla in modalità riserva..praticamente ogni giorno o quasi devo andare dal benzinaio e fare 3 euro di carburante per uscire dalla riserva e riempirla. è normale? devo portarla a fare regolare? vi è capitato anche a voi?

Salve
Considera che il serbatoio della 4T è piuttosto piccolo. Inoltre, spesso e volentieri il galleggiante è sfalsato. Prova a controllare che il galleggiante marchi correttamente, poi passa al rubinetto. Considera che quando il serbatoio è pieno a tappo, l'indicatore non si muoverà fino a quando il livello della benzina sarà inferiore all'altezza del galleggiante. A questo punto, scendendo ancora il livello della benzina, il galleggiante avrà modo di spostarsi verso il basso e l'indicatore sul cruscotto si sposterà

Buona strada

[Ludus]

In effetti è molto strano il tuo problema.
Io ho fatto cambiare il galleggiante poco dopo aver preso la vespa perchè era tutto matto, adesso sembra essere un pò più normale, ma ho imparato a fidarmi in maniera molto "relativa" della lancetta della benzina, di solito la mia va in riserva poco dopo l'ultimo quarto, ma io vado di 10 euri in 10 dal benzinaio, così è più semplice
Certo è meglio se controlli perchè così è troppo, forse è un problema di tubo

[saruzzu111]

il mio e perfetto va in riserva quando la lancetta arriva a zero

[miscela3%]

ciao ragazzi spero di aver scritto nella sezione giusta,vi devo chiedere una cosa.. ho un piccolo problema a gestire il serbatoio della benzina. vi spiego, quando la lancetta sul cruscotto è circa a metà la vespa si spegne e devo metterla in modalità riserva..praticamente ogni giorno o quasi devo andare dal benzinaio e fare 3 euro di carburante per uscire dalla riserva e riempirla. è normale? devo portarla a fare regolare? vi è capitato anche a voi?

Quando fai 3 € arrivi al pieno ?
sei quasi sotto al foro del serbatoio?

(con 3€ ,indicativamente farai quasi 2 litri)

quindi il problema potrebbe essere come suggerisce Italo;

  se invece la benzina c'e' e' troppo lungo il tubetto dentro il rubineto e allora va scorciato.

Il fatto che entri in riserva è legato solo al livello (fisico) della benzina nel serbatoio,
la lancetta funge solo da indicatore (...e non sempre esatta !)

 

[henry.co]

la mia è un orologio, va in riserva a metà dell'ultimo quarto

... la mia appena sotto dell'ultima tacca prima dello zero

[danielimo]

Hi Hi Hi
Il mio rubinetto è sempre e perennemente in riserva, non l'ho mai spostato da quando l'ho presa, e non sò neanche quando entra...
Io conto in km, quando arrivo a 150 o poco meno, vado a fare il pieno...
Hi Hi Hi