Salve, new entry dalla Calabria

[Silvio]

Salve gente,
sono nuovo da queste parti e sopratutto nel mondo LML. Da sempre appassionato della Vespa (specie PX) e possessore di una PK 50 S dell'82 in fase di restauro. Mi sto cimentando nell'acquisto di una Star 125 2t del 2009 con circa 3000 km, ovviamente con qualche perplessità e dubbio che vi posterò in seguito, visto che si tratta di un'azienda e un modello a me ancora sconosciuti.
Dovrei concludere l'affare con il venditore, nella giornata di sabato o lunedi. Ne approfitto per porvi un paio di quesiti, sopratutto in merito all'acquisto per non incappare in qualche spiacevole situazione (comunemente chiamata "fregatura"), anche perchè sto acquistando da privato e non sono coperto quindi da garanzia alcuna (a meno che io ne ignori una)!
Potrei essere illuminato su cosa controllare al momento dell'acquisto e se ci sono indizi/prove/test da fare per capire se sto facendo un cattivo affare?
Sicuro di un gentile riscontro, ringrazio in anticipo tutti coloro che possano darmi un prezioso aiuto in merito.
Saluti

[andreaIH]

Alcune Lml 2t del 2009 hanno avuto problemi di sbiellamento spero tu sia fortunato, male che vada l albero si può sostituire per non correre rischi!
Goditela...

[Silvio]

Grazie per la dritta, avevo già letto qualcosa in merito. Visto che ci sono ne approfitto per chiedere il consumo medio di carburante con una guida blanda come la mia e le varie spese di manutenzione che un mezzo del genere ha, considerati i 3000 km!

[andreaIH]

Grazie per la dritta, avevo già letto qualcosa in merito. Visto che ci sono ne approfitto per chiedere il consumo medio di carburante con una guida blanda come la mia e le varie spese di manutenzione che un mezzo del genere ha, considerati i 3000 km!

Le spese di manutenzione sono davvero basse...usa un buon olio per il miscelatore, un buon olio per il cambio un ingrassata al selettore delle marce e via

[Silvio]

Bhe, se basta ciò, che Dio benedica il 2 tempi!

[andreaIH]

 

Bhe, se basta ciò, che Dio benedica il 2 tempi!

 

Ah dimenticavo...se monta ancora le gomme di serie sostituiscile immediatamente!!!! ( non è una spesa folle)

[Silvio]

Monta degli pneumatici fascia bianca con identico disegno del link sottostante, quindi presumo anche stessa casa costruttrice!

http://thumbs1.ebaystatic.com/m/mqGYEhpLb0keba_j33R1q0A/140.jpg

[gearbox]

Ciao e benvenuto.
Chiedi al vecchio proprietario se le gomme sono quelle originali. Se si, cambiale. Meglio delle gomme serie che quelle "di serie".
Quando ero giovane ho avuto un PX e le gomme classiche per la Vespa erano le Michelin S-83 (59J)
La sigla 59J si riferisce al carico (59 = 243 Kg) ed alla velocità massima (J = 100 Km/h)

Buona strada

[andreaIH]

Monta degli pneumatici fascia bianca con identico disegno del link sottostante, quindi presumo anche stessa casa costruttrice!

http://thumbs1.ebaystatic.com/m/mqGYEhpLb0keba_j33R1q0A/140.jpg

Per non sbagliare e non spendere molto puoi montare le Michelin s83 Pirelli SL26 Michelin SM100 queste sono le più commerciali se hai qualche soldo in più da spendere ci sono marche tipo heidenau o schwalbe!
Poi se cerchi sul forum c è una bella recensione  che parla di pneumatici... Si chiama RECENSIONE PNEUMATICI

[Silvio]

A dire la verità vado matto per le gomme con fascia bianca, devo pulirle spesso, ma snelliscono molto di + la linea visti i piccoli cerchi da 10 pollici e accoppiati alle cromature danno un look elegante e dall'aria retrò. Un mio amico gommista mi ha consigliato di montare però solo le Sava, lui dice che non si deformano nel tempo, sopratutto a vespa ferma. Anche se nel periodo invernale, io metterei ugualmente uno spessore sotto il carter per poter sollevare anche la ruota posteriore da terra..