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Autore Topic: cavalletto e pedana storti  (Letto 6450 volte)

StarSgummy

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R: cavalletto e pedana storti
« Risposta #10 il: 14 Luglio , 2013, 12:54:21 »
Citazione da: danielimo - 14 Luglio , 2013, 02:52:58
Uff Uff... Anche io scendo così dal cavalletto, ma come fà una pedana ed un telaio a piegarsi così? E che so de burro??
Ehm...perdonami, ma se si piega in quel modo forse è sintomo che non è stata progettata per scendere così...  :o
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Offline raffaele

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R: cavalletto e pedana storti
« Risposta #11 il: 14 Luglio , 2013, 18:39:30 »
Citazione da: StarSgummy - 14 Luglio , 2013, 12:54:21
Ehm...perdonami, ma se si piega in quel modo forse è sintomo che non è stata progettata per scendere così...
Sarebbe bello se lo fossero testatemuro
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Offline nannilab

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cavalletto e pedana storti
« Risposta #12 il: 14 Luglio , 2013, 19:30:01 »
fatto sn riuscito a riaddrizzarlo ma un pò si nota sempre... devo dire che non è stato facile. testatemuro.. in settimana acquisterò delle staffe come suggeito e spero di risolvere ;)
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Offline miscela3%

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« Risposta #13 il: 14 Luglio , 2013, 21:51:15 »
Citazione da: danielimo - 14 Luglio , 2013, 02:52:58
Uff Uff... Anche io scendo così dal cavalletto, ma come fà una pedana ed un telaio a piegarsi così? E che so de burro??

Anche io parto con il cavalletto inserito,
piano, con poca spinta del motore,
però con i piedi a terra, quindi il mio peso non grava sul cavalletto e pedana.

Credo che così si possa fare  :killme:  Opinioni ?

Raffaele Tu stavi seduto di peso?   giusto per capire se non farlo più !
« Ultima modifica: 14 Luglio , 2013, 22:01:17 da miscela3% »
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Offline raffaele

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« Risposta #14 il: 14 Luglio , 2013, 22:12:05 »
Citazione da: miscela3% - 14 Luglio , 2013, 21:51:15
Anche io parto con il cavalletto inserito,
piano, con poca spinta del motore,
però con i piedi a terra, quindi il mio peso non grava sul cavalletto e pedana.

Credo che così si possa fare  :killme:  Opinioni ?

Raffaele Tu stavi seduto di peso?   giusto per capire se non farlo più !
si, sempre :-\
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Offline miscela3%

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« Risposta #15 il: 14 Luglio , 2013, 22:32:25 »
Citazione da: raffaele - 14 Luglio , 2013, 22:12:05
si, sempre :-\

Allora sarà questo il motivo.
Dopo che la sistemi, per le prossime volte punta i piedi a terra e non dovresti avere più problemi.
Rinforza come suggerisce Gearbox così da irrobustire il tutto.

Citazione da: gearbox - 13 Luglio , 2013, 19:42:47
Salve a tutti
Ho avuto lo stesso problema con il PX. La pedana era stata raddrizzata con il metodo del blocco di legno e del martello.
Ho poi aggiunto due pezzi di lamiera spessa 5mm inserendoli tra il cavalletto e la pedana, fissati dalle stesse viti del cavalletto (prese più lunghe).
Le due piastre sono più lunghe e larghe delle staffe del cavalletto. In questo modo si rende più resistente la zona di appoggio del cavalletto.

Buona strada

Ottima idea !  ;)

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« Risposta #16 il: 15 Luglio , 2013, 00:02:01 »
Citazione da: miscela3% - 14 Luglio , 2013, 22:32:25
Allora sarà questo il motivo.
Dopo che la sistemi, per le prossime volte punta i piedi a terra e non dovresti avere più problemi.
Rinforza come suggerisce Gearbox così da irrobustire il tutto.

Ottima idea !  ;)
Lo è sicuramente!
@Gearbox, ma queste staffe come sono fatte? Bucate per il passaggio delle viti? Grazie
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« Risposta #17 il: 15 Luglio , 2013, 09:18:28 »
Un'idea potrebbe essere una piastra in ottone, forata o da forare al punto giusto
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« Risposta #18 il: 15 Luglio , 2013, 13:01:49 »
Citazione da: raffaele - 15 Luglio , 2013, 00:02:01
Lo è sicuramente!
@Gearbox, ma queste staffe come sono fatte? Bucate per il passaggio delle viti? Grazie

Salve
Sono 2 rettangoli di acciaio, forate esattamente come la pedana o come le staffe del cavalletto (i fori sono gli stessi). Le interponi tra la pedana e le staffe di ancoraggio del cavalletto. Servono 4 viti più lunghe. Suggerisco in inox e con dadi autobloccanti

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Offline raffaele

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« Risposta #19 il: 15 Luglio , 2013, 13:02:46 »
Citazione da: gearbox - 15 Luglio , 2013, 13:01:49
Salve
Sono 2 rettangoli di acciaio, forate esattamente come la pedana o come le staffe del cavalletto (i fori sono gli stessi). Le interponi tra la pedana e le staffe di ancoraggio del cavalletto. Servono 4 viti più lunghe. Suggerisco in inox e con dadi autobloccanti

Buona strada
Grazie ancora :)
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