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Autore Topic: STRANE VIBRAZIONI  (Letto 3153 volte)

Offline canapole

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STRANE VIBRAZIONI
« il: 20 Agosto , 2009, 15:47:07 »
Ciao a tutti i STARISTI.... oggi da vero innamorato (della mia ragazza è ovvio  :laugh:) sono andato (senza mangiare), a trovarla! ho percorso circa 80 km (tra l'andata ed il ritorno) tra salite, discese, bei rettilini.... insomma, mi sono divertito come un pischello!  ;D ho notato xù (come già ho segnalato poco tempo f?†) delle strane vibrazioni al motore, che si accentuano quando và sotto sforzo, ed è alquanto caldo... proprio per evitare spiacevoli invovenienti cerco di non tenere mai il gas a manetta e di varire tantissimo l'andamento! anche prima degli 80 km/h ha delle vibrazioni che terminano superando tale velocit?†! come mai? anche a voi sono presenti questi rumori.....
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paolo l

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« Risposta #1 il: 20 Agosto , 2009, 16:42:48 »
Citazione da: canapole - 20 Agosto , 2009, 15:47:07
Ciao a tutti i STARISTI.... oggi da vero innamorato (della mia ragazza è ovvio  :laugh:) sono andato (senza mangiare), a trovarla! ho percorso circa 80 km (tra l'andata ed il ritorno) tra salite, discese, bei rettilini.... insomma, mi sono divertito come un pischello!  ;D ho notato xù (come già ho segnalato poco tempo f?†) delle strane vibrazioni al motore, che si accentuano quando và sotto sforzo, ed è alquanto caldo... proprio per evitare spiacevoli invovenienti cerco di non tenere mai il gas a manetta e di varire tantissimo l'andamento! anche prima degli 80 km/h ha delle vibrazioni che terminano superando tale velocit?†! come mai? anche a voi sono presenti questi rumori.....

come tutte le parti che vibrano o sono allentate possono provocare vibrazioni solo alla sua frequenza di risonanza
allora in teoria dovresti da fermo  provare a sgasare e vedere cosa ti vibra.
se il rumore non si presenta con la variazione dei  regimi motore a vuoto ma solamente con motore sotto sforzo non e da escludere un problema di battito intesta.

volevo sapere senza guardare tutti i tuoi post cilindrata e se scatalizzata quali spruzzi hai montato

paolo
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Offline canapole

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« Risposta #2 il: 21 Agosto , 2009, 16:03:33 »
Ciao Paolo... come getti ho montato quelli che vengono segnalati sul forum! l'unico che non ho ancora cambiato è quello del minimo!

ecco come si presenta la candela! a proposito oggi, mi si è staccato ( da solo ) il cavo che entra nella pipetta della candela!

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ANNISETTANTA

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« Risposta #3 il: 21 Agosto , 2009, 16:13:39 »
metti la candela a passo corto...e sparisce il battito in testa.

Gia provato
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Offline canapole

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« Risposta #4 il: 21 Agosto , 2009, 16:22:57 »
Citazione da: ANNISETTANTA - 21 Agosto , 2009, 16:13:39
metti la candela a passo corto...e sparisce il battito in testa.

Gia provato

cosa è il passo corto?
ps: grazie 1000
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ANNISETTANTA

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« Risposta #5 il: 21 Agosto , 2009, 16:34:36 »
le candele sono a passo lungo e a passo corto...
 stranamente la star 150 e 125 montano quelle a passo lungo, nei vecchi px solo il 200 le montava a passo lungo......
guarda, non so se e' un abbaglio degli indiani...come le gomme col carico errato, pero' montando una candela a passo corto, che poi e' la classica del PX ho notato un netto miglioramento nel battito in testa, ora sparito.
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Offline canapole

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« Risposta #6 il: 21 Agosto , 2009, 16:55:30 »
ma questo battito in testa... com'è?
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« Risposta #7 il: 21 Agosto , 2009, 16:57:07 »
ecco cosa ho trovato:

http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.vespaforever.net/candelavespa_file/2tipi.jpg&imgrefurl=http://www.vespaforever.net/candelevespa.htm&usg=__TA0305gXHPXlsXwm0uF8aYI-_OU=&h=217&w=348&sz=8&hl=it&start=3&um=1&tbnid=RPyJAeki_GvZtM:&tbnh=75&tbnw=120&prev=/images%3Fq%3Dcandele%2Ba%2Bpasso%2Bcorto%26hl%3Dit%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:it:official%26sa%3DN%26um%3D1
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Offline lmoscatiello

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« Risposta #8 il: 21 Agosto , 2009, 20:16:34 »
Citazione da: canapole - 21 Agosto , 2009, 16:57:07
ecco cosa ho trovato:

http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.vespaforever.net/candelavespa_file/2tipi.jpg&imgrefurl=http://www.vespaforever.net/candelevespa.htm&usg=__TA0305gXHPXlsXwm0uF8aYI-_OU=&h=217&w=348&sz=8&hl=it&start=3&um=1&tbnid=RPyJAeki_GvZtM:&tbnh=75&tbnw=120&prev=/images%3Fq%3Dcandele%2Ba%2Bpasso%2Bcorto%26hl%3Dit%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:it:official%26sa%3DN%26um%3D1

Qu?¨ leggo che per la Bosc "più il numero del grado termico è basso più la candela è calda" e "più il numero del grado termico è alto più la candela è fredda". Ma in un precedente intervento di Marben mi era parso di capire il contrario è cioè che la WR8DC fosse più calda della W5CC. :killme:
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paolo l

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« Risposta #9 il: 22 Agosto , 2009, 03:03:55 »
Citazione da: ANNISETTANTA - 21 Agosto , 2009, 16:34:36
le candele sono a passo lungo e a passo corto...
 stranamente la star 150 e 125 montano quelle a passo lungo, nei vecchi px solo il 200 le montava a passo lungo......
guarda, non so se e' un abbaglio degli indiani...come le gomme col carico errato, pero' montando una candela a passo corto, che poi e' la classica del PX ho notato un netto miglioramento nel battito in testa, ora sparito.

e chiaro sulla star 125 passo corto 150 passo lungo
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