gomme primo equipaggiamento - non tutte sono uguali

[Shalafi]

Quando dopo 500 km, cambiai le Dunlop Maxi Life di primo equipaggiamento, con le s83 mi accorsi subito della differenza. Probabilmente, per decidere di cambiarle, mi sono lasciato influenzare leggendo questo forum (leggendo anche esperienze di incidenti dovuti a queste gomme) e non ne sono assolutamente pentito.
La mia esperienza con le originali, non è stata tragica, ma mi hanno fatto provare molti brividi con strade bagnate o sporche. Le strade qui a Milano poi, tra buche e pavè, sembrano fatte apposta per dar guerra alle 2 ruote.
Penso che chi consiglia di cambiarle, lo faccia a ragion veduta delle proprie esperienze. Poi ovvio, rimane un consiglio e non una imposizione. Ognuno alla fine ci fa quello che vuole col proprio mezzo!
Non metto nemmeno in discussione a chi le ha tenute per 5.000, 10.000 e passa km e si è trovato bene. Al massimo posso pensare che siano ottimi piloti o che sia stato solo... fortuna.
Un consiglio rimane gratuito. Se poi uno decide di seguirlo o no, non mi tange più di tanto...

[enea1986]

Io ho tenuto le originali fino al primo tagliando, quindi 500km, dato che all'acquisto non erano disponibili le S83 alla fine senza fare tante corse fino al concessionario ho deciso di fare cambio gomme e tagliando tutto in uno.. Che dire, con le s83 va meglio ma avendola usata solo col sole e temperature relativamente alte le gomme di serie non erano poi così drammatiche.. Ma ripeto, ora sento la starina più stabile specie nelle rotonde che nella mia zona sono ormai in ognidddove 

[Mork79]

Ora mi stai mettendo il dubbio....devo controllare se il battistrada e' uguale...

Mi auto quoto per confermarti che le mie erano le altre!! 

[sampey]

ciao a tutti proprio ieri ho fatto il cambio gomme dalle originali sava alle michelin sm100 dopo 3000 km, che dire? un altro pianeta come comfort di guida tenuta in curva e molte migliorie rispetto alle sava!, con le originali ho constatato che dopo neanche 1000 km sono proprio pericolose!! si induriscono e sopratutto nelle curve e rotatorie in due se andava il posteriore!! proprio per il rodaggio vanno bene perche' si va piano!! poi dopo ognuno ha il suo stile di guida!!

[ghido]

Mi auto quoto per confermarti che le mie erano le altre!! 

Ah ok.
Sarebbe interessante capire se qualcuno ha provato le golden tyre con il battistrada come il mio e come si era trovato

[Marben]

Mi auto quoto per confermarti che le mie erano le altre!! 

Tu avevi le Sava, se ben ricordo.
Sono ritenute scadenti, al pari delle Shinko.

Delle Golden Tyre, invece, avevo già raccolto un parere positivo, ma non mi risultava fossero mai state montate come primo equipaggiamento sulle Star.

[Mork79]

Si si Marco, le mie erano Sava.

[ebs6100]

Ciao a tutti, io avevo montate le Rubber e credetemi che il nome non dava giustizia, erano praticamente due pezzi di cemento, cambiate dopo 300km con Michelin SM100 tubeless mi sembrava di guidare una vera moto e non più una Star. Fantastiche
Io ho una 2 T del 2010.
Ciao e buona giornata
Roberto

[lellosplendor]

Ciao Ragazzi,aggiungo anche la mia opinione...sulla mia 200 ho le Dunlop,che dire..su asciutto e da solo vanno più o meno bene,in due non mi danno sicurezza in piega,sul bagnato poi....devo guidare sulle uova
Che dire,ho appena ordinato le sm100 e credo siano diverse

[traversoma]

Per quanto mi riguarda le gomme originali si possono lasciare sotto anche per 10.000 Km poco mi frega, ricordo a tutti i "fenomeni" che attaccata alle gomme c'è la pellaccia e che anche CINQUE centimetri in frenata possono salvare la vita, ogniuno poi faccia le scelte che crede giuste, magari spendendo 70/100 euri per montare il portapacchi o gli specchietti alla moda e non puntare sulla sicurezza.
Anch'io montavo di serie le Sava (quelle tipo le michelin S1) che erano abbastanza performanti ma se devo confrontarle con le suddette Michelin su una scala da uno a dieci il paragone è tre a otto, non sò se mi sono spiegato bene ma questo mi viene.
E comunque buone strade a tutti e buona festa, Mauro.