Un video-tutorial per l'inserimento dell'accendisigari

[Graziano]

tutto ok, scusami tu ma in questi mesi ho una causa in ballo contro un elettricista che ha fatto un impianto non a norma emettendo certificato di conformità e ho un nervo scoperto che mi fa scattare x nulla.
la tua preoccupazione x la guaina è lecita ha un grado di protezione basso ma fino ad un pc o un compressorino x le gomme va bene io però un dremmel non lo attaccherei mai )

[paolo l]

tutto ok, scusami tu ma in questi mesi ho una causa in ballo contro un elettricista che ha fatto un impianto non a norma emettendo certificato di conformità e ho un nervo scoperto che mi fa scattare x nulla.
la tua preoccupazione x la guaina è lecita ha un grado di protezione basso ma fino ad un pc o un compressorino x le gomme va bene io però un dremmel non lo attaccherei mai )

ho notato che sei irascibile , non ci sono problemi 

spero che risolva a breve i tuoi problemi , il piu fastidiose secondo me e il dolore al dente 

[Graziano]

a volte capita dai ...
torniamo in tema presa 12V

[lml]

Ragazzi volendo passare un filo dalla batteria, volevo far passare come sull 200 il filo dal clacson, ma ora il dubbio mi attanaglia e la presa mi serve per alimentare il pc il telefono e la telecamera, nel viaggio che farò in quel di Peschici, ovviamente non tutti insieme, ma comunque siccome non mi va di smontare tutta la lml, se passassi un cavo di giusta sezione, passandolo sotto la pedana e coprendolo poi di guaina termo restringente, fissandolo con fascette in plastica, per voi da 1 a 10 quanta porcata posso fare? Altrimenti passo dal clacson e faccio prima.
Ciao

[Mork79]

Fedirico, il lavoro che dici l'ha fatto Pato, non e' venuto malaccio ed il filo tutto sommato risulta abbastanza nascosto ma se non ricordo male lui ha anche il tappetino sulla pedana, non so' tu. 
Secondo me ti conviene per fare un lavoro piu' "pulito" perdere una mezzora in piu' ma passarlo internamente. 

[lml]

Ma veramente non pensavo di passarlo sopra la pedana, lo consumerei, ma sotto la pedana, fissando nei fori che ci sono sotto appunto con fascette e guaina termo restringente.
Mi sa che ci perdo un po' più di tempo allora vediamo un po'. Questa settimana la dedico ai lavoretti
Ciao

[Mork79]

No, sotto no, piu' che altro per sicurezza....se magari scendendo da un marciapiede o trovi un detrito per strada, potresti rischiare di tranciarlo, sarebbe troppo esposto.
Meglio passarlo internamente 

[grignulin]

Ragazzi volendo passare un filo dalla batteria, volevo far passare come sull 200 il filo dal clacson, ma ora il dubbio mi attanaglia e la presa mi serve per alimentare il pc il telefono e la telecamera, nel viaggio che farò in quel di Peschici, ovviamente non tutti insieme, ma comunque siccome non mi va di smontare tutta la lml, se passassi un cavo di giusta sezione, passandolo sotto la pedana e coprendolo poi di guaina termo restringente, fissandolo con fascette in plastica, per voi da 1 a 10 quanta porcata posso fare? Altrimenti passo dal clacson e faccio prima.
Ciao

Io l'ho fatto, diretto dalla batteria, cavo a due fili inguainato, fusibile sotto la scocca , passa sotto il tappetino e non si vede per nulla.
Sono impazzito, ho provato più volte perche dopo un pò mi inca#@avo e piantavo li, ma non sono riuscito a farlo passare internamente.
Si può fare.   

[Aldo79]

Ragazzi volendo passare un filo dalla batteria, volevo far passare come sull 200 il filo dal clacson, ma ora il dubbio mi attanaglia e la presa mi serve per alimentare il pc il telefono e la telecamera, nel viaggio che farò in quel di Peschici, ovviamente non tutti insieme, ma comunque siccome non mi va di smontare tutta la lml, se passassi un cavo di giusta sezione, passandolo sotto la pedana e coprendolo poi di guaina termo restringente, fissandolo con fascette in plastica, per voi da 1 a 10 quanta porcata posso fare? Altrimenti passo dal clacson e faccio prima.
Ciao

Fede ma perchè non passi dal tunnel?
L'ho fatto io a Mirkobologna e con una molla da elettricisti con dello Svelto sono arrivato dl nasello alla batteria in 5 minuti!
Tra l'altro lì passano già dei cavi.
La tua idea non mi convince proprio per la spiegazione che ti ha dato Moreno; inoltre nel tunnel icavi sono più protetti.

[Stefano]

5 minuti sulle 4 tempi. Sulle due tempi sono un po' di più. Bisogna levare i serbatoi.