Star 4T 150, 34.000 km di cui 29.000 in viaggio

[bicosisgud]

Buongiorno,
ho concluso in questi giorni la mia avventura nel continente americano, che probabilmente qualcuno del forum avrà seguito sul blog.
Per il viaggio ho utilizzato una Star 4t 150 del 2011 e scrivo per elogiare questo mezzo. A parte i piccoli difettucci elettrici che tutti sanno (qualche contatto non sempre perfetto) e qualche stupidaggine che si è normalmente usurata, devo dire che si è rivelato soprendentemente resistente. Ho percorso centinaia di km su strade sterrate in zone desertiche, strade oltre i 5.000 metri di quota, con  pioggia, con temperature sotto lo zero e oltre i 40 gradi, stracarico di bagagli (spesso con 10 kg di carburante in tanica). Ora la mia Star ha 34.000 di cui 29.000 in viaggio. Non mi ha mai dato un solo problema.
Negli ultimi 2.000 km, si è messa a fare un rumorino al motore (a viaggio praticamente terminato), ma confesso, ho fatto tutto il viaggio cambiando l'olio ogni 5.000 km e con 2 soli filtri, che lavavo e riciclavo di volta in volta. Da quando ho lasciato gli Stati Uniti, non sono riuscito a trovarne di nuovi.
Mi sembra che abbia superato una buona prova di affidabilità no?
Se qualcuno fosse intezione ad intraprendere viaggi a lunga percorrenza con questo mezzo, non esiti a contattarmi. Non sono un buon meccanico, ma ho fatto un po' di esperienza in merito ad alcuni piccoli accorgimenti.
Questa è la mia mail
bicosisgud@gmail.com
Un saluto
Franco
 

 

[taky]

 

[Mork79]

Grandissimo!!!! Benvenuto tra noi! Fa sempre piacere avere sul forum una persona del tuo calibro!
Tantissimi complimenti per la tua avventura appena terminata, sono contento che la tua starina sia andata bene e non ti abbia giocato qualche scherzo. Una domanda, è completamente originale come mamma Lml L'ha fatta oppure ci hai messo mano/scatalizzata o elaborata in qualche modo. Questo giusto per avere un altro parametro per valutarne l'affidabilità.

[bhghost]

bella domanda mork...me lo domandavo anch'io...in piu mi chiedevo come le gomme sava abbiano resistito cosi tanto...

[bicosisgud]

Originale, come mamma l'ha fatta, penumatici compresi. Ne ho cambiato uno dopo 15.000 km!
Non so se sono stato fortunato, per quanto mi riguarda è una moto incredibile

[bicosisgud]

vorrei fare un piccolo inciso, tanto per chiarire...il mio entusiasmo per questo mezzo è autentico, provato sul campo.
non ho avuto alcun contatto o sponsorizzazione dalla Lml, anche se ci ho provato, ma non hanno mai risposto alle mie mail....e allora....chi fa da se fa per tre!

[boris80]

Intanto complimenti andrò a cercare il tuo blog per seguire meglio il tuo viaggio.

Rumorino al motore? Speriamo non hai sbiellato. Visto il chilometraggio e la resistenza dei componenti non proprio tedesca potrebbe anche darsi. Diciamo che dai 20.000 km in su si è' a rischio..

Per quanto riguarda i pneumatici se hai gli originali sono inconsumabili perché ho scoperto che sono fatte con mescola di legno e non di gomma !!

[StarSgummy]

Benvenuto e complimenti 
Fa sempre piacere leggere queste cose 
Come ti si diceva, sopra i 20.000 c'è il rischio sbiellaggio a causa di materiali ed assemblaggi non eccelsi.
In sostanza durante tutti questi Km a parte la manutenzione ordinaria e i problemini elettrici, non hai avuto alcun guasto?
Wow!

[saruzzu111]

complimenti

[Marcello500]

complimenti per l`impresa.
39000 km con catena distribuzione non sostituita.
Nu miracolo
Corro a leggermi il tuo blog !