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Autore Topic: problema ruota anteriore bloccata.  (Letto 5707 volte)

traversoma

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problema ruota anteriore bloccata.
« Risposta #10 il: 13 Gennaio , 2013, 18:30:01 »
Io proverei prima a mollargli un pò lo spurgo, magari hanno aggiunto olio dei freni e ne hanno messo troppo così quando molli la leva ritorna fino al livello massimo e si frema perchè come mi insegni, i liquidi non sono comrimibili.
Prova prima di smontare tutto, ciao Mauro. :)
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Xispo

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problema ruota anteriore bloccata.
« Risposta #11 il: 13 Gennaio , 2013, 23:02:18 »
Citazione da: Marcello500 - 13 Gennaio , 2013, 15:38:29
(.........) una pinza usata in condizioni migliori o di convincermi a comprare il kit di revisione totale su SIP.


su SIP hanno anche delle pinze freno marchiate SIP che sono una favola!


http://www.sip-scootershop.com/en/products/brake+calliper+sip+for+grimeca_56401000
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Offline Peppo

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problema ruota anteriore bloccata.
« Risposta #12 il: 13 Gennaio , 2013, 23:20:55 »
Citazione da: Graziano - 13 Gennaio , 2013, 14:25:25
Può essere anche il tubo
Se avesse una rottura interna non si vedrebbe la perdita ma resterebbe in pressione , lo faceva anche il mio SJ410
Sarà tipico dei 4WD, idem la mia Y10: mi ha fatto tribolare per un flessibile ignobile  :mumble:

Citazione da: Marcello500 - 13 Gennaio , 2013, 15:38:29
Io periodicamente smonto la pinza e la pulisco nell'attesa di trovare o una pinza usata in condizioni migliori
Domanda da ignorante: la pinza Piaggio/Grimeca non va bene?

Citazione da: Francesco150 - 13 Gennaio , 2013, 15:58:09
Bravo Marcello
Cosa sono ste discriminazioni?  :P

Citazione da: Xispo - 13 Gennaio , 2013, 23:02:18
su SIP hanno anche delle pinze freno marchiate SIP che sono una favola!
Sono meglio delle Piaggio?
Se si, in cosa sono meglio?
(mi interessa: a breve monterò il disco...)
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Amelio

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problema ruota anteriore bloccata.
« Risposta #13 il: 14 Gennaio , 2013, 11:02:57 »
che te lo dico a fare... ma a pinze smontate, verifica che con la star su cavalletto la ruota giri libera dopo che la spingi, senza emettere rumori, se puoi a occhio dalla giusta angolatura verifica anche che il cerchio e il disco siano dritti quando gira la ruota.
Sul disco, verifica anche che le centinaia di km percorsi con il difetto che stai risolvendo non abbiano prodotto guai, se no sostituiscilo a che ci sei.

PS: sei già fuori garanzia?
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Francesco150

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problema ruota anteriore bloccata.
« Risposta #14 il: 14 Gennaio , 2013, 12:47:26 »
L ho presa da un privato e se dura 2 anni nn sono fuoosso usufruire lo stesso della garanzia?i. Ma pi
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Amelio

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« Risposta #15 il: 14 Gennaio , 2013, 14:09:36 »
scusa Francesco, ma non ho capito il tuo post  ???
comunque, anche se l'hai presa da privato, la garanzia è valida per due anni. verifica. Se ci sono problemi di disco storto, ad esempio, lml te lo sostituisce in garanzia.
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Xispo

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problema ruota anteriore bloccata.
« Risposta #16 il: 14 Gennaio , 2013, 19:28:38 »
Citazione da: Peppo - 13 Gennaio , 2013, 23:20:55
Sono meglio delle Piaggio?
Se si, in cosa sono meglio?
(mi interessa: a breve monterò il disco...)

Beh  ;) io sono un esteta al 100% e per me vale la pena montarle anche solo per la finitura splendida che hanno e che le rende dei capolavori, a differenza delle originali Piaggio/LML che sono di una mediocrità unica.
So anche che hanno una qualità superiore in quanto le lavorazioni sono ben diverse dalle pinze originali.
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Offline lml

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« Risposta #17 il: 14 Gennaio , 2013, 20:47:29 »
Xispio, sono belle ma costano uno sproposito.
Ciao
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« Risposta #18 il: 14 Gennaio , 2013, 21:02:51 »
Citazione da: lml - 14 Gennaio , 2013, 20:47:29
Xispio, sono belle ma costano uno sproposito.
Ciao

Dai LML, è vero che non te le regalano di certo ma nemmeno uno sproposito! :)  :no:
un piccolo sforzo per un grande miglioramento si può affrontare!
Se penso che ho speso la stessa somma per quella cag@@ta della King & Queen rivenduta dopo neanche un mese!  :furios:
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« Risposta #19 il: 15 Gennaio , 2013, 00:08:46 »
Citazione da: Xispo - 14 Gennaio , 2013, 19:28:38
Beh  ;) io sono un esteta al 100% e per me vale la pena montarle anche solo per la finitura splendida che hanno e che le rende dei capolavori, a differenza delle originali Piaggio/LML che sono di una mediocrità unica.
So anche che hanno una qualità superiore in quanto le lavorazioni sono ben diverse dalle pinze originali.

Si beh, concordo: anche l'occhio vuole la sua parte. ;)
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