Allungamento Catena di distribuzione

[italo]

Bhe in effetti mi pare che abbia fatto un bel volo pindarico il nostro super, ma comunque su di un fatto ha ragione e cioè non è tanto rilevante di perse la lunghezza in più della catena vecchia ma quanto si siano consumati i perni che la tengono insieme e di quanto questo consumo determini una minore resistenza. Appare evidente che dato per buona la misura a spanne di 5 mm magari potrebbe essere ancora misura tale da non pregiudicare l'utilizzo ma potrebbe anche essere che con 2mm in più si rompa con molta più facilita. quello che voglio dire è che non sappiamo le specifiche di laboratorio e dei test che hanno stabilito quali siano le tolleranze per avere una catena ancora efficiente e sicura.  Bisognerebbe fare delle prove di laboratorio per capire quanta trazione serve per rompere una catena nuova e quanta ne serva per rompere quella consumata, di li bla bla bla. Vado a cena .

[gearbox]

Buona sera.
Sarebbe interessante potere confrontare la catena della Star con una catena Regina. Magari, si trova un prodotto compatibile.
Ho inviato una mail alla ditta Regina

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Buona sera.
Vorrei sapere se, tra i vostri prodotti, esiste una catena compatibile o sostitutiva della catena di distribuzione della LMl Star 4T

Grazie per la vostra attenzione e la cortese risposta

Cordiali saluti
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Cordiali saluti e buona strada

[Aldo79]

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Mork e Superstar....
Sciacquatevi la bocca prima di pronunciare il mio nome......
L'unico che può citarmi è Sir Raffaele.....
Sono sempre un marchese, non dimenticatelo, profani!

Firmato marchese P.Simon Laplace, marchese di Laplace

[boris80]

Se la casa prescrive 20.000 km io la cinghia la rifarei a 19.000. Poi non lamentatevi se rimanete in panne a piedi. Ho soli 32 anni ma la poca esperienza in foto di 4 e 2 ruote in 16 anni di patente mi fa dire che la manutenzione dei mezzi va fatta regolarmente prevenendo i guasti che possono capitare a un mezzo, che nonostante tutto sono dietro l angolo. Avrò speso qualcosa in piu in manutenzione ma da quando ho 18 anni percorro circa 40.000 km l anno in auto e non sono mai rimasto a piedi. Mi permetto di dire con molta presunzione che non e' fortuna. E' merito del fatto che i mezzi che ho sottomano li tengo perfettamente in ordine. Con una lml non rischierei poi...

[ANGELO.L]

Io con la vecchia Stella ho percorso 25000 KM con la stessa catena prima di darla in permuta.

Rumori strani e quantaltro non ne ho avvertiti e se avessi continuato a tenere la mia vecchio stella (che forse era meglio) avrei pensato di intervenire a 35000 km.

Ovviamente il mio è un pensiero personale da non prendere in considerazione se non ha proprio rischio.


Ciao

[SuperStar80]

Il riferimento alla legge di Laplace è semplice... non mi sono fumato niente.
Comunque l'aumento della lunghezza della catena produce un aumento della forza centrifuga, che determina un maggiore stress sulla stessa. Se le maglia non appaiono usurate, allora è evidente che il problema sia nei perni, che sono di fatto gli anelli deboli di tutta la catena.
In sintesi, forse 18mila possono sembrare pochi, ma sicuramente un allungamento di mezzo cm (o più, forse) nei tempi prescritti per la sostituzione non va considerato come non significativo.
Io personalmente non la farei a 30mila e passa. La farei ora, che ne ho 20mila, ma non posso e non ho potuto causa indisponibilità di uno stupido ricambio quale la guarnizione dello scarico 

[paolo l]

Ciao a tutti, belli e brutti 
Dato che ho il motore "originale" aperto e dato ormai i 23000 e passa Km che porta sulle spalle, prima di richiuderlo, ovviamente provvedero' a sostituire la catena di distribuzione.
Detto questo, ne ho approfittato per mettere a confronto la vecchia catena con quella nuova e quello che visivamente ne e' risultato e' che con 23000 e rotti Km, il livello di usura delle maglie della vecchia catena e' quasi impercettibile, al contrario pero', si puo' notare confrontandola con la nuova, che si e' allungata di un buon 5mm.
In ogni caso nulla che possa comportare un problema al motore, anche perche' il registro/tenditore automatico e' enormemente in grado di compensare questo allungamento (la sua corsa e' di circa 2 cm abbondanti) .
Quindi secondo me, prima di rifare la distribuzione potrebbero passare tranquillamente 35/40000 Km 
Vi metto le foto delle due catene messe a confronto.......ovviamente quella nuova e' quella piu' tesa.......(ma vaaaaaaaa  )

Non dimenticare che il problema principale nell'allungamento e la sfasatura del motore !!!

praticamente se le maglie si allungano le valvole vengono aperte e chiuse in ritardo rispetto alla posizione del pistone


poi se la catena di distribuzione si dovesse rompere, il danno alle valvole non ti ripaga il risparmio del costo di una stupida catena !!!

[StarSgummy]

Non dimenticare che il problema principale nell'allungamento e la sfasatura del motore !!!

Il tendicatena (fino ad un certo punto) controbilancia questo effetto, quindi non c'è da allarmarsi troppo.
Detto questo, ribadisco la mia personale opinione che il cambio attorno ai 20mila circa sia la cosa più opportuna

[Peppo]

l'aumento della lunghezza della catena produce un aumento della forza centrifuga

Ah si?
Secondo quale legge fisica?
Puoi spiegare meglio?
Mi sembra che non sia un concetto così immediato...

[Graziano]

forse intendeva forza centripeta
legata all aumento del raggio di rotazione ma secondo me vanificato dal tendicatena
ciao G