2016 - Fine dell'importazione delle nosstre amate Star??

[ANGELO.L]

Secondo me l'abs non è un problema, per quanto riguarda la normativa euro 4 e 5...........mi sa che saluteremo i cari vecchi carburatori per far posto all'iniezione.

[deputato]

Ma davvero? Ma pensa te, allora chiedo venia, ma non la sapevo questa cosa, quante cose che sai Marben. La Cosa con l'abs ficus, e chi ci avrebbe mai pensato
 

Federì, pia, pesa, ncarta e porta a casa!!!  :schiaffi:

[lml]

E no Deputato da te non me lo sarei mai aspettato e la frusta?  ormai mi ci hai abituato eheh
Ciao

[deputato]

Beh, quando mi accorgo che uno è masochista, non la adopero.
E' a me che la faccenda deve soddisfare, capittoooooooooooooooooooo?

[JefNiro]

Metteranno l'ABS anche sulla STAR.. vedrete.. ormai è stata "stuprata" da più parti quindi non mi meraviglierei se lo facessero.

Per fortuna la Svizzera non deve sottostare alle leggi europee... anche se non è detto che anche la Svizzera non si inventi queste regole in futuro. Fatto sta che io la mia Star ce l'ho e nessuno mi potrà vietare di andarci in giro.. 

[SuperStar80]

DIO LO VOLESSE!!!! Scherzi a parte, per le emissioni carburatore elettronico/iniezione risolveranno i problemi, e paradossalmente ci si ritrovaerà ad avere motori meno inquinanti ma più performanti degli attuali. Sull'ABS non vedo particolari problemi

[principe]

Siamo in Italia il paese dei condoni e delle deroghe quindi dubito che ci siano problemi...considerate che a Roma è stato derogato un blocco della circolazione per i veicoli più inquinanti già deciso con un ordinanza del 2011 

[boris80]

Secondo me l'ABS non è un ostacolo.
Non trovo così complicato piazzare una ruota fonica ed una centralina elementare.

Documentati, Federico!!!
La Cosa 2 era disponibile anche con un optional per l'epoca del tutto inusuale. Si chiamava Electronic Brake Control (EBC), era svillupato dalla Bremo e si trattava a tutti gli effetti di un dispositivo anti bloccaggio per la ruota anteriore, con tanto di ruota fonica installata sul perimetro del tamburo freno.
Interveniva - come è ovvio - sul solo comando idraulico, quello del pedale: il freno anteriore manteneva anche la classica camma meccanica azionata dalla leva al manubrio; l'azione combinata di camma e pistoncini garantiva peraltro un'ottima frenata.
Parliamo del 1991, quando l'ABS era disponibile solo su vetture costose... Non so se mi spiego!

Quoto!! Peccato pero' che i freni della cosa siano stati un vero e proprio disastro. Avevano sempre problemi. L unico difetto che ho riscontrato  nella mia ex cosa 2 per la quale ancora al pensiero di averla data via mi vengono le lacrime agli occhi. Che volete avevo 18 anni e non capivo una acccccca!!!