2016 - Fine dell'importazione delle nosstre amate Star??

[Pinocaponord]

Leggete un pò questa notizia che ho trovato su Moto.it:

http://www.moto.it/news/2016-abs-ed-euro-4-obbligatori-in-tutta-europa.html

Ebbene, vista l'oggettiva difficoltà di dotare di ABS le Star 150,151 e 200 e di fare rientrare le emissioni inquinanti nei futuri limiti Euro 5, secondo voi ci sarà la fine delle importazioni??

[maxmat]

così su due piedi direi "campa cavallo!" 
cmq il freno a disco anteriore magari si riesce a dotarlo di un abs fittizio (così come lo è la normativa euro 3 per i 2t per intenderci)...sono convinto che non sarà un ostacolo questo...più che altro bisogna vedere se mantengono la clientela! 

[lml]

Nel 2016 bisogna vedere se ci siamo ancora, visto che tra un mese c'è la fine del mondo, a parte gli scherzi, probabilmente succederà qualche cosa, vedremo come e in che maniera si evolverà, io presumo che la fine della sta invece sia imminente, per la difficoltà a risolvere le problematiche ricorrenti
Ciao

[starpavia]

mah in 4/5 anni possono cambiare un sacco di cose.....

guardiamo solo dall'inizio del 900 ad ora.... si abitava quasi nelle capanne e ora ci son palazzi di 100 e passa piani..... andavamo a piedi o bicicletta e ora ci sono auto spettacolari,

i computer dopo un bel po' della meta del 900 erano cose gigantesche solo per avere qualche mega di spazio... ora abbiamo l'equivalente di un centinaio di quei computer che sta in tasca.......le donne di 70 anni che dopo una bella stirata di pelle ritornano a 30 anni... ahahahaah.... e questo per accennare solo un millesimo degli obbiettivi raggiunti

e per farci due risate...
ricordiamoci la previsione dei maya per il 21/12/2012, il meteorite che e' in rotta verso la terra di cui l'arrivo e' previsto in quella  con la previsione...

al limite per l'inquinamento faremo sulle star l'impianto a gas ahahahahaah

[deputato]

Mah, non vedo tutta sta perplessità per quanto riguarda l'ABS.
Pensate che la Cosa lo aveva, quindi cosa c'è di tanto complicato?
Riguardo alle emissioni, magari potrà sparire il 2T, ma il 4T lo faranno senz'altro rientrare con qualche filtro o ammennicolo vario.

[lml]

La Cosa non aveva Abs, ma solo la frenata integrale

[Marben]

Secondo me l'ABS non è un ostacolo.
Non trovo così complicato piazzare una ruota fonica ed una centralina elementare.

La Cosa non aveva Abs, ma solo la frenata integrale

Documentati, Federico!!!
La Cosa 2 era disponibile anche con un optional per l'epoca del tutto inusuale. Si chiamava Electronic Brake Control (EBC), era svillupato dalla Bremo e si trattava a tutti gli effetti di un dispositivo anti bloccaggio per la ruota anteriore, con tanto di ruota fonica installata sul perimetro del tamburo freno.
Interveniva - come è ovvio - sul solo comando idraulico, quello del pedale: il freno anteriore manteneva anche la classica camma meccanica azionata dalla leva al manubrio; l'azione combinata di camma e pistoncini garantiva peraltro un'ottima frenata.
Parliamo del 1991, quando l'ABS era disponibile solo su vetture costose... Non so se mi spiego!

[lml]

Ma davvero? Ma pensa te, allora chiedo venia, ma non la sapevo questa cosa, quante cose che sai Marben. La Cosa con l'abs ficus, e chi ci avrebbe mai pensato
 

[Ludus]

Eppure molti puristi delle moto e della guida a due ruote in generale sono contro l'ABS sulle moto perchè dice che snatura la guida, che porta vtroppa elettronica e che non insegna a guidare nel modo più corretto, e cioè avendo un perfetto feeling con il mezzo sentendolo nei minimi particolari. Beh....voi cosa ne pensate? io sono per un NI, nel senso che vedo l'ABS come un dispositivo per la sicurezza, ma al contempo è importante regolarsi con il proprio raziocinio così che la prudenza e l'intelligenza siano i veri maestri e non il dispositivo elettronico.

[lml]

La prudenza è la migliore consigliera, diciamo che l'Abs è proprio per evitare che ci si possa fare male, dicevano la stessa cosa degli airbag e dello stesso abs, quando venne montato su le auto, oggi non ne potremmo fare a meno, stessa cosa per il cambio automatico, oggi apprezzato anche in Italia.
Penso che il tempo darà ragione a questo dispositivo, permettendoci una guida più rilassata e, nello stesso tempo, più sicura