Ma quanto usate realmente la Star?!?

[Alexino]

Un anno e mezzo 9.000 kilometri.
La uso regolarmente per andarci al lavoro + altri spostamenti urbani e extraurbani a medio-corto raggio (diciamo 30/40 km.)
Gli unici stop sono dovuti alla pioggia perchè ho le sava e non mi fido ad usarla col bagnato; in passato mi ha anche lasciato a piedi un paio di volte sempre con la pioggia causa presunta cavo/bobina (presunta perchè poi con la pioggia non l'ho più presa quindi non ho potuto verificare se la sostituzione ha risolto il problema).
Confermo quanto dice Super, anche per me i tagliandi e la messa a punto viene effettuata su appuntamento e dalla sera al mattino, sarà perchè la portiamo dallo stesso conce ?
Comunque sintetizzando gli unici stop sono in qualche modo volontari e non a causa di proplemi al mezzo.

[paolino]

Io la uso tutti i giorni per il tragitto casa-lavoro, e a parti i noti problemini di gioventù non mi ha mai dato grosse noie (sgrat...) e dal meccanico non è mai andata nemmeno per i tagliandi, che ho sempre fatto da me... 

[Beppe984]

Io in due anni 8700 km la uso sei mesi all' anno ( primvera/estate) e che dire?; a parte il motorino di avviamento che me lo hanno sostituito con il tagliando dei 3000 km ( un giorno di fermo), e la rottura del filo frizione che mi sono sostituito da solo in un ora ( era la prima volta che lo facevo) per il resto sono sempre andato.
Saluti.

[Ludus]

4.500 km dal conce ci passava una notte solo quando ha fatto i due tagliandi e un interventino al carburatore, il resto sonom stati kilometri din felicità. Adesso è ferma per il freddo che non la uso, ma appena si può titornare on the road macinerò altri km

[StarSgummy]

guarda, ci pensavo giusto in questi giorni che sto valutando se fare l'assicurazione o meno, dato che la star sembra invendibile neanche a regalarla....    sono stato senza nell'arco di un anno: 15 giorni per primo tagliando, 5 giorni per sistemare il contakm e un altra cosetta, 25 per cambio alzavalvole, sistemazione pedalina e rettifica motore, un paio di giorni secondo tagliando, 15 giorni per cambio carburatore, 5 giorni per sistemare la carburazione e tagliando (perchè prima avevano lavorato male), ora che sembrava andare bene dovrò rivedere la carburazione (anche se ha sto punto ho il sospetto che i problemi siano altrove). tre mesi su un anno mi sembrano eccessivi, considerando che a me serve quotidianamente  infatti mi ha parecchio stufato! e non sono io la causa dei problemi visto che non ci metto le mani!
diciamo che non mi hanno venduto il mezzo che mi aspettavo  :-

A parte i tempi di attesa veramente assurdi, cosa intendi per rettifica del motore?

[biwazz]

Ragazzi sembrerà una banalità, però leggendo qui e là sembra sempre che fra interventi in garanzia, danni più o meno catastrofici, oppure semplici interventi migliorativi, il parco vespe della community sia più sui ceppi che in strada a sgasare...

Beh, è normale. Si tende a scrivere sul forum per cercare aiuto. E' difficile che qualcuno scriva quando è troppo intento a godere delle gioie che solo uno scooter di metallo con marce manuali riesce a regalare!
 
D'altronde: donne e motori, gioie e dolori!

Ritornando in topic: io cerco di usarla il più possibile. Per andare al lavoro, a fare la spesa, a trovare gli amici... ogniqualvolta non debba trasportare qualcosa di ingombrante, fare i conti con strade ghiacciate o fare per forza autostrada... in quelle occasioni uso l'auto.

[maxmat]

Ma vai da un meccanico o la porti che so, dal commercialista?!? 15 giorni per un tagliando?!? 25 giorni per l'alzavalvola?!? 5 GIORNI PER UNA CARBURAZIONE!!!!!!!!!!
Da me il tagliando è appuntameno-consegni alle 7.30-ritiri alle 18.30... l'alzavalvole idem... la carburazione... beh quando facevo fare i tagliandi usciva perfetta, ora ci penso io...
Qui più che un problema del mezzo mi sa che il problema è chi ci emtte le mani 

Q
Ho cambiato quattro officine alcuni erano i capaci altri poco professionali l ultimo mi sembra il migliore anche se ha preso in mano lml da poco....

A parte i tempi di attesa veramente assurdi, cosa intendi per rettifica del motore?

Cambiando l alzavalvola hanno visto che il cilindro era rigato...non si sa per quale motivo...

Cmq ne ho avuto ulteriore conferma in questi giorni il servizio clienti lml è patetico e veramente scarso, inutile prendersela con concessionari e meccanici...loro si lamentano come noi della lml

[Max Wagon]

In un anno 18.000 km.
Nessuno problema, tranne una foratura.
Tagliandi regolari.
Forse ho un problema al galleggiante del carburatore, basta ricordarsi di chiudere la benzina.
Inoltre ho la senzazione che la frizioni cominci a slittare. A manetta a volte aumenta di giri....
Il resto è OK!

[Freddy74]

 
Ciao ragazzi, la uso tutti i giorni per andare a lavoro, circa 3 km totali, 1,5 all'andata e 1,5 al ritorno.
Marzo 2011, 4000 km di goduria, di felicità, va che è uno spettacolo e la tiro bene, gran bel mezzo.
W LA STAR
 

[kaprone]

presa il 6 settembre, ad oggi ho 2415 km
ferma un giorno per il primo tagliando (ma solo perché dovevo andare a lavorare, sennò sarei rimasto a smanettare col meccanico e l'avrei ripresa al max dopo un paio d'ore) e un altro paio d'ore quando ho montato cerchi tubeless e gomme nuove.
la prossima sosta è prevista per il tagliando dei 3mila.
la uso tutti i giorni per il tragitto casa-lavoro-casa, la prendo la sera per uscire con gli amici e vorrei prenderla per fare qualche il giro il fine settimana ma, ahimè, il meteo pare sempre guastarsi di sabato e domenica

edit: dimenticavo la cosa più importante: LA MIA VERDONA VA CHE E' UNA MERAVIGLIA!!!!