freddo e carburazone

[sabby]

guarda ho regolato io ieri la mia.................(alle 6.30 del mattino fa freddino!)
Smonti la chiappa prendi un giravite spaccato e lavori sulla vite aria.
Pensa alla vite come le ore si un orologio ok? ecco il mio era alle ore 1.30 ora l'ho messo alle 3 circa!(mancherà qualche minuto )

[El Burro]

  minuto più minuto meno 

[Xispo]

Ciao a tutti,
con l'arrivo del freddo mi sembra che la star tiri di più il "cu.o" indietro..
bisogna regolare la carburazione?

Ciao El Burro, ma stai parlando della tua 200 a 4 tempi??? ma ce l'hai ancora? Pensavo che dopo aver provato la mia perla bianca    ti fossi immediatamente sbarazzato di quell'oggetto sacrilego con le valvole tinta cofano funebre in mogano  e fossi andato a comprare un sano 2 tempi!
Mi sa che devo portarti al pub e tirarti le orecchie davanti a una Murphy Stout! 

[El Burro]

Ciao El Burro, ma stai parlando della tua 200 a 4 tempi??? ma ce l'hai ancora? Pensavo che dopo aver provato la mia perla bianca    ti fossi immediatamente sbarazzato di quell'oggetto sacrilego con le valvole tinta cofano funebre in mogano  e fossi andato a comprare un sano 2 tempi!
Mi sa che devo portarti al pub e tirarti le orecchie davanti a una Murphy Stout! 

Ciao Xispo! Volentieri!
cmq  ho già puntato gli occhi sulla nuova Royal Enfield GT CONTINENTAL http://www.motoblog.it/post/35053/royal-enfield-continental-gt ma fino a quando non avrò il grano per permettermela (e ci vorranno almeno 2/3 anni), mi dovrò tenere la mia 200 

[Xispo]

Ciao Xispo! Volentieri!
cmq  ho già puntato gli occhi sulla nuova Royal Enfield GT CONTINENTAL http://www.motoblog.it/post/35053/royal-enfield-continental-gt ma fino a quando non avrò il grano per permettermela (e ci vorranno almeno 2/3 anni), mi dovrò tenere la mia 200 

Molto bella e accattivante, non c'è dubbio....  tuttavia il mio amico meccanico che ci lavora su parecchio mi dice sempre di stare ben lontano da quel marchio, fosse solo per la difficoltà e lentezza di avere i ricambi se proprio non si vuol tener conto degli infiniti guasti...  ricambi lentissimi e difficili da trovare nonostante la sede sia a Marghera, non dico altro....

Sempre in tema di moto stile retrò, chissà perchè compri una Royal Enfield indiana da 5000 euro e hai una collezione di rogne, compri una Borile italiana a 12000 e hai un gioiello... sta a vedere che forse neppure gli indiani hanno trovato la formula magica per darti a 2 sesterzi quello che gli altri ti danno chiedendoti però 4 sesterzi

[El Burro]

vedo che hai capito i miei gusti..
già buttati gli occhi sulla borile, soprattutto sulla nuova scrambler che dovrà uscire, simil ducati scrambler.. però troppi soldini 
Grazie per la dritta royal.. per fortuna che in passato non l'ho presa 
Per ora continuo con la starina..

[Xispo]

Per me il capolavoro di Umberto Borile è questa... la B500CR... 
metallo lucente lavorato a mano nelle colline venete...
qualcosa in giro si trova anche usato ma molto poco......

[El Burro]

Proprio bella