Help....Alzare il serbatoio

[andreaIH]

Ciao a tutti ho letto da qualche parte sul forum che per far passare il filo che dalla batteria va all accendisigari bisogna sollevare il serbatoio!
Confermate? Basta alzarlo di poco o devo proprio toglierlo smontando tubetti per benzina e olio???
Grazie 

[Alfatopo]

Visto che "alzi" il serbatoio, controlla l'insonorizzazione nel punto in cui prende aria per l'aspirazione!!!! La mia apertura era parzialmente ostruita ed ho dovuto tagliare il pezzetto

[andreaIH]

Visto che "alzi" il serbatoio, controlla l'insonorizzazione nel punto in cui prende aria per l'aspirazione!!!! La mia apertura era parzialmente ostruita ed ho dovuto tagliare il pezzetto

Grazie delo consiglio ma avrei bisogno di sare come si fa!!!

[Alfatopo]

Devi arrivare al carb e togliere il coperchio dello scatolotto. Togli le fascette ai due tubi, olio e benzina, abbi l'accortezza di infilare dei perni di misura SENZA TESTA onde evitare la fuoriuscita dei liquidi (sempre che non siano vuoti i serbatoi).  Asporti l'anello- guarnizione intorno alla levetta del rubinetto, che lo sistemerai su APERTO.  Stacchi il filo del galleggiante, dopo aver svitato il coperchietto e togli i 4 bulloni con chiave da 13. A questo punto inizi ad alzare il serbatoio e nel frattempo "accompagni" i tubi lungo i loro passatubi affinchè si sfilino. Il serbatoio lo alzi da dietro portandolo gradualmente verso il posteriore, tanto da "sfilare" la leva del rubinetto.
Spero di aver scritto tutto!!!! A fare è più semplice che scrivere!!!!

[andreaIH]

Devi arrivare al carb e togliere il coperchio dello scatolotto. Togli le fascette ai due tubi, olio e benzina, abbi l'accortezza di infilare dei perni di misura SENZA TESTA onde evitare la fuoriuscita dei liquidi (sempre che non siano vuoti i serbatoi).  Asporti l'anello- guarnizione intorno alla levetta del rubinetto, che lo sistemerai su APERTO.  Stacchi il filo del galleggiante, dopo aver svitato il coperchietto e togli i 4 bulloni con chiave da 13. A questo punto inizi ad alzare il serbatoio e nel frattempo "accompagni" i tubi lungo i loro passatubi affinchè si sfilino. Il serbatoio lo alzi da dietro portandolo gradualmente verso il posteriore, tanto da "sfilare" la leva del rubinetto.
Spero di aver scritto tutto!!!! A fare è più semplice che scrivere!!!!

ma per far passare un filo lo devo togliere del tutto? non basta smuoverlo appena appena?

[Stefano]

Mi spiace dirtelo... ma io, per farlo, l'ho dovuto levare tutto.
Infatti là sotto c'è una paratia che impedisce l'accesso al tunnel centrale.
Rispetto a quanto detto da Alfatopo, aggiungo che devi levare la guarnizione intorno al bicchierino che fa da spia dell'olio miscela.
Conviene poi che ricopri i bordi della lamiera, in quel punto, con qualcosa di morbido. O, se preferisci, ricopri il bicchierino.
Estraendo i serbatoi (benzina e olio), rischi di graffiarlo tutto.
Quello che ti consiglio è di svuotare completamente i due serbatoi. Così le operazioni sono più facili.
Altro consiglio, che mi aveva dato Il Santo, è quello di legare uno spago al rubinetto della benzina, così, quando rimetterai le cose al loro posto, sarà più facile farlo uscire senza doverselo andare a cercare dietro il telaio.

[Alfatopo]

Si è vero!!! La guarnizione dell'"occhio" del miscelatore!!!!

[andreaIH]

Aiutooooooooo

[Stefano]

Ma quando hai intenzione di fare 'sto lavoro?
Se vuoi una mano... vediamo se riesco a trovare il tempo...
Comunque è più difficile a dirsi che a farsi.
Se vuoi ti invio il mio numero di telefono via MP, così se hai bisogno o ti viene qualche dubbio quando farai il lavoro...

[andreaIH]

Volevo farlo appena ho 2 minuti! Sei molto gentile a offrirmi un aiuto... Mandami il cell in mp per favore... Sarebbe un modo per conoscerci!