Problema segnalatore benzina!

[Giacolm]

Ragazzi ho appena fatto 100km con la mia nuova star però ho un problema...ho fatto il pieno ed era sicuro pieno perché usciva benzina anche dal buchetto del tappo quando ho chiuso e comunque non mi segna il pieno ma lancetta bensì 3/4...è già la seconda volta...praticamente è indietro di 1/4 sembra...

[ikaro11]

sono cose che possono succedere... sei in garanzia quindi stai tranquillo

[Giacolm]

Si ok..ma la soluzione quale è?

[boris80]

Farti sostituire il galleggiante in garanzia, ci vogliono 10 minuti.

[ikaro11]

appunto, comunque che lo giramento di rotondità non te lo paga nessuno, manco i tuoi soldi avessere avuto dei difetti!!! e comunque speri di avere un concessionario serio e disponibile...

[Giacolm]

Perfetto sono contento che sia un problema risolvibile in velocità e tranquillità...grazie a tutti

[boris80]

Ciao ikaro, in questo caso tu che possiedi un px 2011 dovresti sapere che l indicatore di velocita  non e' per niente preciso ( segnala dai 5 ai 10 km/ h in piu' dipende da come gli gira), e l indicatore di carburante ancora peggio.
Viaggio sempre o quasi in compagnia di un mio amico col px 2011 e quando il mio tachimetro segna 80 lui e' già a 85-90. Vogliamo parlare della spia di riserva? A volte faceva 20 km altre volte dopo qualche km e' rimasto a piedi a secco e se nn c'ero io a tirarlo ai voglia di spingere .

Se non credi a quello che ti dico confronta la velocita indicata dal tuo contachilometri con un GPs e poi mi sai dire. & poi prova a fare la prova riserva, vedrai le sorprese. La lml ha la riserva, appena la tiro si che ho ancora 2 lt e male che vada 50 km almeno li faccio.

Ikaro senza polemica ma ormai ti sto addosso 

Anche i px non sono immuni dai difetti.

[ikaro11]

nessuna polemica boris ci mancherebbe!
il mio px l'ho preso nel 2012 quindi non so se sono intervenuti in tal senso, comunque x il tachimetro a occhio credo che possa segnare qualcosina di piu, non sono daccordo con il segnalatore carburante il quale ti assicuro che è perfetto, comunque gia che siamo in tema quando avevo la star 200 li si che il segnalatore di benzina era una presa in giro, segnava quel che voleva e ogni tanto andava del tutto in ferie... non a caso me la sono sbolognata, ovviamente non x solo questo motivo! se vuoi te ne faccio un bel elenco ma avrai bisogno di tempo x rispondermi a tutti... boris chi è qui in questo forum chi più chi meno è esperto di vespe nonchè appassionato quindi sappiamo riconoscere e valutare due cose simili pertanto non prendiamoci in giro cercando di convincerci che si tratta di due cose uguali è identiche e che chi acquista quella più costosa è solo un pirla imbapuccato!

[boris80]

Anche secondo me non sono uguali e l ho sempre detto e ti do ragione su questo.

Non sono in accordo con te quando pero' non ammetti che il rapporto qualità prezzo pende dalla parte della lml, detta in soldoni tutta quella differenza di prezzo non ci sta.

Tieni conto che tu sei stato particolarmente sfortunato, ma mediamente la gente e' soddisfatta. La mia per ora di problemi non me n'e ha dati ( sgrat sgrat) e anche stamattina per andare in ufficio ho fatto 42 km a 90-95- 100 a manetta problemi zero. Sto cercando di gripparla ma non ci riesco

[ikaro11]

in questo sono daccordo con te ma capirai che dopo lo scotto si è disposto a spendere anche qualcosina in più puru di non ripetersi... almeno si spera! (toccatina)