2000 KM su una BARA!

[Aldo79]

Io l'unica caduta fatta con la lml è stata da fermo, un periodo di bassa pressione ci sono svenuto sopra, un giramento la calo dal cavalletto e poi non ci ho visto più lungo per terra e lei sotto di me, poi mi rialzo mi piego per tirarla su, e di nuovo lungo per terra come prima ma questa volta in mezzo ai cespigli del parcheggio, che hanno limitato i danni, altrimenti facevo tutte e due i lati.
Ciao

sarebbe stato peggio s eti fosse caduta addosso!!

[bruno marche]

4000 km circa con le dunlop originali che, tutto sommato (bella stagione compresa), si son comportate bene, ma ora, con le S83 e con i cerchi tubeless Sip, è tutta un'altra musica, anche sul bagnato. Provare per credere!

[UBRIACARLO]

la mia è uscita di casa con le dunlop.. qualcuno le ha??

Io le ho.. E proprio come califfone un rosso l'altro ieri mi stava lanciando per terra.. Appena possibile le sostituirò...


 

4000 km circa con le dunlop originali che, tutto sommato (bella stagione compresa), si son comportate bene, ma ora, con le S83 e con i cerchi tubeless Sip, è tutta un'altra musica, anche sul bagnato. Provare per credere!

Alla fine hai preso quelli di questo post??

ecco il cerchio tubless 2.10-open (?):
http://www.sip-scootershop.com/en/products/rim+tubeless+for+vespa+50125_81058000

grazie per l'aiuto

 Anche io volevo questa configurazione

[bruno1953]

Io l'unica caduta fatta con la lml è stata da fermo, un periodo di bassa pressione ci sono svenuto sopra, un giramento la calo dal cavalletto e poi non ci ho visto più lungo per terra e lei sotto di me, poi mi rialzo mi piego per tirarla su, e di nuovo lungo per terra come prima ma questa volta in mezzo ai cespigli del parcheggio, che hanno limitato i danni, altrimenti facevo tutte e due i lati.
Ciao

Ciao lml,io ho avuto lo stesso tuo probema,stavo fermo lungo il marciapiede bordostrada quando ho perso i sensi,forse il caldo tremendo sotto il sole,forse un calo di zuccheri,fatto stà che mi sono ritrovato almeno cinque persone intorno,la star con il cofano motore completamente da riverniciare ed altri piccoli danni,quando è arrivata l'ambulanza dopo i primi controlli non hanno trovato niente,poi il giorno dopo sono andato in ospedale per un controllo più approfondito, nessun risultato rilevato sembrava a detta di loro che stavo facendogli perdere tempo, non ho ancora capito cosa fosse mai successo a parte il gran caldo che faceva.

[sabby]

Non è assolutamente vero, la differenza c'è ed è anche tanta basta arrivare dal gommista con le Nylogrip e partire con delle gomme diverse, sembra di guidare un'altra motorella, chi dice il contrario non ha mai provato delle gomme buone, e quì non temo smentita.

 

[david]

ragazzi mi avete convinto vado ad acquistare le nuove gomme, anche perchè con le dunlopo sono a quota 10.000 km, credo sia ora cmq di cambiarle.. in ogni caso anch'io mi sono accorto che nel bagnato le nostre gomme fanno schifo, un due volte credo mi è capitato di stare per scivolare dopo la pioggia; fortuna mia e che qui in sicilia piove veramente poco e quindi fino ad ora sono andate bene, ma con l'arrivo dell'inverno mi metto al sicuro.. quindi consigliate le michelin s83?? ma le trovo in un qualsiasi gommista o è il caso di ordinarle?? 

[Alexino]

Mi sono fatto una mia idea: le gomme originali (sava o nylongrip) sono un pò come le star alcune buone alcune pessime, impossibile sentire pareri di persone anche esperte e con migliaia di kilometri in vespa sul groppone che hanno pareri tanto diversi

Mi auto cito...
Continuano i pareri discordanti, secondo me in mezzo alle schifezze quanlche copertura decente è probabile che ci sia.
Io ho notato che appena presa, diciamo i primi 2/3.000 km. le originali (Sava) anche con il bagnato non sembravano allucinanti, con il tempo (un anno e mezzo e 8.500 km) sono visibilmente peggiorate, anche se a vsita non appaiono consumate e le ho girate a 4.000, fino a che non le sostituirò (dopo essermi allungato a uno stop toccando il freno quando ero già quasi completamente fermo) con il bagnato evito accuratamente di usare la vespa.

[sabby]

guarda prendile qui.è il + economico........le sto prendendo anche io...........e se pur le s83 sono una garanzia io voglio buttarmi su qualche cosa di diverso e sto valutando sm100 metzler e pirelli...............probabilmente prendo le me1

http://www.ebay.it/sch/etradepartssrl/m.html?_nkw=3.50&_sacat=0&_odkw=&_osacat=0&_trksid=p3911.c0.m270.l1313

[Stefano]

ragazzi mi avete convinto vado ad acquistare le nuove gomme, anche perchè con le dunlopo sono a quota 10.000 km, credo sia ora cmq di cambiarle.. in ogni caso anch'io mi sono accorto che nel bagnato le nostre gomme fanno schifo, un due volte credo mi è capitato di stare per scivolare dopo la pioggia; fortuna mia e che qui in sicilia piove veramente poco e quindi fino ad ora sono andate bene, ma con l'arrivo dell'inverno mi metto al sicuro.. quindi consigliate le michelin s83?? ma le trovo in un qualsiasi gommista o è il caso di ordinarle??

Dai un'occhiata qui: http://www.gommamoto.it/ITA/CERCA/?OGG=&O=&SBY=&CO=&M0=TUTTE&M1=SCOO&M2=3&M3=50&M4=10&M5=&page=1&STAGIONE=&AGGIUNTIVO1=TUTTE&ttt=&M0BIS=&M1BIS=&M2BIS=&M3BIS=&M4BIS=&M5BIS=&STAGIONEBIS=&AGGIUNTIVO1bis=
Poi fatti un giro dai gommisti della zona e valuta.
Ciao. 

[gearbox]

Io ti dico per esperienza personale, avendo provato anche le Michelin S83 e guidando anche un vespino 50 da quando ho 14 anni (ora ne ho quasi 22) che andando più piano anche con le originali si può andare benissimo... Basta non voler fare i "fenomeni" anche con la pioggia e prestare più attenzione, andare ai 20 invece che ai 30 sul porfido e così via... Mai una caduta sul bagnato con la LML, e la uso tutto l'anno da gennaio a dicembre... Non è questione solo di gomme, secondo me basta fare un po' più di attenzione... Poi non metto in dubbio il fatto che ne esistano di (decisamente magari) migliori, ma tutto questo demonizzare le gomme originali, ripeto, per l'esperienza che ho avuto e che ho tutt'ora con queste gomme, mi sembra decisamente esagerato.

Buon giorno.
Ho l'esperienza da Vespista più antica della tua. Dato che la mamma ci ha fatti quali modelli unici e senza ricambi perfettamente compatibili, ritengo che sia meglio spendere per delle buone gomme, piuttosto che per le cromature. Ho richiesto la Star direttamente equipaggiata con le Michelin S-83 per il semplice motivo che erano le gomme del defunto PX. Si sono sempre comportate bene e l'esperienza (vedi qualche caduta) insegna.

Cordiali saluti