Problema elettrico, fari che si spengono e riaccendono in movimento

[teo82]

All'improvviso i fari della mia star si spengono e si riaccendono da soli, sia davanti che dietro, stop e frecce comprese...da cosa può dipendere? qualcuno sa come si smonta la copertura dello sterzo? ho provato a togliere le quattro viti sotto, ma si alza solo di poco e non riesco a vedere i fili...sempre che il problema sia li...

[miscela3%]

dopo aver tolto le 4 viti,
forza un poco, per far salire il cavo con la cordina del contachilometri , svitala ed avrai libero accesso

controlla anche i contatti dei pulsanti delle luci, saldature

[teo82]

Dopo aver smontato mezza vespina, finalmente l'ho trovato, erano i cavi dello stop che fregavano nell'attacco dell'acceleratore facendo corto-circuito... 

[nice_cat]

Rispolvero questo thread per chiedere qualche consiglio su cosa verificare per il mio problema: oggi infatti la mia Star ha deciso di fare le bizze con le luci!

In pratica durante la corsa, se rilascio l'acceleratore che torna in posizione di riposo, le luci si spengono (ant., post. e/o frecce); se accelero si riaccendono. Cosa devo controllare? Grazie.

[miscela3%]

Inizia a ispezionare sotto al contachilometri come suggerito sopra.

In particolar modo appena apri i cavi e connettori vicini alla manopola dell'acceleratore.

[Aldo79]

In particolar modo appena apri i cavi e connettori vicini alla manopola dell'acceleratore.

d'accordo!
Spesso difatti i cavi si lesionano proprio in quel punto dovuto o allo sfregamento o alla fascetta troppo stretta

[nice_cat]

Grazie per i consigli ma c'è qualcosa di strano; vi spiace leggere qui? Grazie
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=8801.msg234025#msg234025

[miscela3%]

Grazie per i consigli ma c'è qualcosa di strano; vi spiace leggere qui? Grazie
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=8801.msg234025#msg234025

Forse la palpebra mette in corto qualcosa, verifica dove tocca,
oppure sposta qulache cavo...
non ho ben presente, se riesci a fare qualche foto si può valutare meglio.

[gearbox]

Salve a tutti.
La palpebra non può toccare i cavi, data la posizione nella quale è fissata. Molto più probabile è che, comportandosi come spessore e richiedendo l'allentamento delle viti della copertura del manubrio, determini lo spostamento dei cavi con conseguente falso contatto.

Buona strada

[boris80]

Salve a tutti.
La palpebra non può toccare i cavi, data la posizione nella quale è fissata. Molto più probabile è che, comportandosi come spessore e richiedendo l'allentamento delle viti della copertura del manubrio, determini lo spostamento dei cavi con conseguente falso contatto.

Buona strada

Quoto e aggiungo un cosa che non c entra una s**a: le luci delle star ma anche dei px di solito non danno problemi ma appena iniziano a farlo c'è da diventar matti