CAMBIARE LA BATTERIA VOLTAGGIO AMPERAGGIO

[Manine]

Salve, chiedo delle delucidazioni... 

il Voltaggio (V) della batteria è in pratica la potenza della corrente;
l'amperaggio (Ah) della batteria è espresso in Ah e dice quanto tempo ci mette a scaricarsi.

Se la batteria è scarica il clacson funziona o no? 

La batteria che abbiamo sotto (12V 9Ah) serve solamente a accendere il mezzo e a far funzionare il clacson, ha quindi una potenza di 12V (potenza che serve per accendere il motorino di avviamento e il clacson) e un amperaggio di 9Ah (la batteria che ci dice dopo quanto si scarica... )
Volendo sostituire la batteria con:
A) 12V 7Ah.......... lo scooter si accende e il clacson funziona (ma per circa 3 mesi perchè la batteria è andata???)
B) 6V 4,5Ah............ lo scooter si accende SOLO a pedale e occorre la sostituzione del clacson con uno a 6V
C) 3V 9Ah.............. lo scooter si accende SOLO a pedale e il clacson resta un optional perchè non esistono di inferiori a 6V

[Stefano]

Ciao.
Io sapevo che gli Ampere sono la portata di corrente nel conduttore.
Tipo la portata d'acqua di un fiume...
Comunque per fare andare la Star con batterie diverse non saprei risponderti.
Aspettiamo pareri dai più esperti.

[Aldo79]

dunque facciamo un pò di chiarezza:i Volt (V) indicano la differenza di potenziale tra i due poli positivo e negativo.Questo valore deve essere tassativamente rispettato nella sostituzione della batteria pena il non funzionamento dell'impianto elettrico.
Gli Ampere/ora (Ah) indicano quanta corrente la batteria può fornire in un'ora.
Se tu metti batteri con Volts inferiori ai 12rischi l'esplosione della stessa perché il circuito di carica è a 12V

[Manine]

dunque facciamo un pò di chiarezza:i Volt (V) indicano la differenza di potenziale tra i due poli positivo e negativo.Questo valore deve essere tassativamente rispettato nella sostituzione della batteria pena il non funzionamento dell'impianto elettrico.
Gli Ampere/ora (Ah) indicano quanta corrente la batteria può fornire in un'ora.
Se tu metti batteri con Volts inferiori ai 12rischi l'esplosione della stessa perché il circuito di carica è a 12V

quindi se metto 12V 3Ah come in figura sto tranquillo,,, mal che vada mi dura meno... ma tanto ho sempre l'avviamento a pedivella...

[Aldo79]

ma che senso ha mettere una batteria che non ti serve a niente?12Volts va bene ma di 3Ampere non te ne fai niente nel senso che ti si scaricherà prestissimo essendo sottodimensionata per l'uso che ne dovrai fare. Sono dal cellulare e non riesco a leggere il valore della corrente di spunto(se è scritta in quella tabella)né le dimensioni:potrebbe non entrare nell'alloggiamento !

[Manine]

ma che senso ha mettere una batteria che non ti serve a niente?12Volts va bene ma di 3Ampere non te ne fai niente. Sono dal cellulare e non riesco a leggere il valore della corrente di spunto(se è scritta in quella tabella)né le dimensioni:potrebbe non entrare nell'alloggiamento !

hahaha  lo so che è quasi incomprensibile.... ma voglio una batteria il cui l'unica funzione è di essere compatta. (se la potessi eliminare del tutto sarebbe meglio)... mi hanno consigliato  http://www.kickstartershop.de/product_info.php?info=p3620_BATTERY-LESSER-ELIMINATOR-SR500-SR-500-SRX-XL-XR-XT-600-uva-.html   ma non ne sono convintissimo.
Voglio eliminare anche la ruota di scorta e al suo posto far diventare il cofano sinistro una vano portaoggetti simile a quello della sip con lo sportellino. (la ruota di scorta la metterei dietro)
Per quanto riguarda l'alloggiamento lo rifarei in base alla nuova batteria... non è difficile.
è per questi motivi che chiedo spiegazioni sulle batterie.

quindi:
1) o ne metto una che se anche non serve deve essere compatta, ma non deve farmi saltare il circuito. (come guistamente dicevi te prima)
2) o non la metto e la elimino, e al suo posto ci metto un BATTERY LESSER.

[Aldo79]

per quanto riguarda i battery lesser non ne ho mai avuto uno ma per esperienze di terzi ti posso dire che non sono molto affidabili almeno su moto più grosse perché hanno comunque dato problemi all'impianto.
Visto che hai bisogno di una batteria più piccola di dimensioni ti posso dire che la cosa fondamentale è in voltaggio:12Volts.
Nel tuo caso la batteria avrebbe il solo scopo di stabilizzare la corrente e non arrecare danni all'impianto delle Star.

[Manine]

per quanto riguarda i battery lesser non ne ho mai avuto uno ma per esperienze di terzi ti posso dire che non sono molto affidabili almeno su moto più grosse perché hanno comunque dato problemi all'impianto.
Visto che hai bisogno di una batteria più piccola di dimensioni ti posso dire che la cosa fondamentale è in voltaggio:12Volts.
Nel tuo caso la batteria avrebbe il solo scopo di stabilizzare la corrente e non arrecare danni all'impianto delle Star.

ok, grazie prezioso consiglio.
ho aperto un nuovo topic altrimenti vado "fuori tema"... sentiamo cosa dicono in proposito.