Uhmmm... ho appena scoperto una cosa ed un dubbio mi assale.

[GoldenBlackStar]

Ciao a tutti,

ho risposto pochi minuti fa ad un post (http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=10636.msg166963;topicseen#msg166963) e lanciando uno sguardo sui siti michelin e pirelli stavo guardando le gomme per le nostre star/vespa ed ho notato che le gomme compatibili devono essere 3.5-10 51J o 3.5-10 59J sia per l'anteriore che per il posteriore.

Non sapendo bene cosa scegliere, sono andato a guardare la carta di circolazione dello scooter e qui mi sono un tantinello agitato.

Sulla carta di circolazione non viene presa in considerazione la misura 3.5-10 59J ma la cosa che mi ha maggiormente agitato è che come pneumatico anteriore riporta 3.5-10 20J!!

Mi domando:

1) la misura 3.5-10 59J non le posso montare?
2) il numero prima di 'J' cosa indica?
3) il fatto che venga riportato 3.5-10 20J è un errore?
3bis) se è un errore e non lo faccio correggere, cosa rischio in caso di controllo da parte delle forze dell'ordine?

Vi ringrazio per le risposte che potrete fornirmi!


GoldenBlackStar

[Peppo]

Innanzitutto partirei col definire ogni singolo valore:

3.50: è la larghezza nominale della gomma (non del battistrada) espressa in pollici.
10: è il diametro di calettamento sul cerchione, espresso in pollici.
59: è l'indice di carico.
J: è l'indice di velocità.


Riepilogando:
3.50: la larghezza non può essere differente da quella riportata sulla carta di circolazione. Eventualmente può essere installata una gomma con misura in millimetri, previa consultazione della tabella cuna.
10: il diametro: idem, non può essere differente da quello riportato sulla carta di circolazione.
59: l'indice di carico non può essere inferiore rispetto a quello riportato sulla carta di circolazione, può essere maggiore.
J: idem, può essere maggiore e non inferiore.

[GoldenBlackStar]

Grazie 1000 Peppo, quindi se ho ben capito non mi devo preoccupare, posso montare sia un pneumatico 3.5-10 51J o 3.5-10 59J, anteriore e posteriore.

Ti ringrazio per l'info, sono più tranquillo adesso! 

Ora devo solo scegliere i pneumatici! 

Grazie 1000 ancora!


GoldenBlackStar

[Peppo]

Io sono pesante e in caso di passeggero, non sembra ma il peso aumenta considerevolmente.
Io quando ho preso le gomme ho preferito spendere qualche euro in più e ho scelto le 59J.

[Aldo79]

Quoto Peppo:
misure a parte l'indice di velocità e di carico possono essere superiori o uguali a quello riportato in carta di circolazione ma MAI inferiori.
Anche io monto con soddisfazione delle Michelin S83 59J anche se sono leggero (70kg bagnato!!  ).

[zmat75]

Ciao, io monto le 51 j e vado benissimo anche su in due. Vai tranquillo sono soldi ben spesi. Prima con Le Sava era un pericolo viaggiare, soprattutto sul bagnato.

[GoldenBlackStar]

Ciao a tutti,

beh, ora peso sui 100 kg (prima dell'incidente pesavo intorno ai 113 circa...) ed attualmente le gomme sono le 51J, e fino al giorno dell'incidente non ho avuto particolari problemi, anche se ammetto che 'ste SAWA sono un pianto, ora devo solo decidermi se montare delle pirelli SC30 o SL26 o le michelin ma per queste ultime temo che si induriscano in fretta (come da tradizione michelin) e possano darmi qualche problema in frenata (più o meno percorro dalle strade di campagna a quelle di città passando per l'asfalto deil G.R.A..).

A questo punto 51J o 59J poco mi cambia, viaggio da solo e le orride sawa 51J hanno comunque sorretto il mio peso non propriamente da piuma.

Grazie per le varie delucidazioni.


GoldenBlackStar

[italo]

Le S83 vanno più che bene anche come disegno per le strade di campagna...per il resto non starei a farla diventare una tempesta in un bicchier d'acqua, metti delle gomme nuove e via. Sarei più propenso a prendere in considerazione cerchi in lega per farle diventare tubeless.

[matteo]

Le S83 vanno più che bene anche come disegno per le strade di campagna...per il resto non starei a farla diventare una tempesta in un bicchier d'acqua, metti delle gomme nuove e via. Sarei più propenso a prendere in considerazione cerchi in lega per farle diventare tubeless.

Parole sante!!