perdita olio

[paolo l]

  
   help perdita olio   km attuali 250

   da un paio di giorni è presente una perdita d'olio nella zona gruppo termico sotto scarico come da foto  :'(
   che poi si raccoglie nella difesa " paramotore" e da li goccia a terra

    tale perdita puo essere dovuta a un trafilamento del Gruppo Termico mal serrato  ù?

    o tale difetto e da imputarsi ad un mio precedente errore (riempimento dell'olio mix fino all'orlo)  ù?

    o esiste altro motivo ù?


      

[grandeveget]

no se venisse dal miscelatore scolerebbe dal telaio sopra la marmitta come succedeva a me. Che poi per inciso anche se riempi il serbatoio fino all'orlo ho scoperto che non perde, o al massimo puù perdere una quantità insignificante che neanche arriverebbe a scolare, nel mio caso il problema era il rubinetto del serbatoio olio lento.

[lilletto88]

dovresti cercare di capire di che liquido si tratta...vedendo come è lucido, dubito che sia derivato dallo sfiato della marmitta; prova a togliere la cuffia e a controllare il serraggio del prigionieri, anche se penso non sia quello perche in tal caso perderebbe molto anche dalla testa e allora te ne accorgeresti...prova ad avvitare bene tutti i dadi del carter, non si sa mai che siano tutti un po svitati...se non risolvi nemmeno cos?¨, april il coperchio carburatore e guarda se è tutto ok

[paolo l]

dovresti cercare di capire di che liquido si tratta...vedendo come è lucido, dubito che sia derivato dallo sfiato della marmitta; prova a togliere la cuffia e a controllare il serraggio del prigionieri, anche se penso non sia quello perche in tal caso perderebbe molto anche dalla testa e allora te ne accorgeresti...prova ad avvitare bene tutti i dadi del carter, non si sa mai che siano tutti un po svitati...se non risolvi nemmeno cos?¨, april il coperchio carburatore e guarda se è tutto ok

       ma il carburatore mi sembrava ok  (aperto coperchio ieri per sost spruzzi)
         domani provo a dare un'occhiata ai prigionieri GT


           spero che la copertura GT sia di facile smontaggio e non s'incastri sul telaio  
          DOMANDA ci sono viti dietro (non visibili) ?

[Aigor]

       ma il carburatore mi sembrava ok  (aperto coperchio ieri per sost spruzzi)
         domani provo a dare un'occhiata ai prigionieri GT


           spero che la copertura GT sia di facile smontaggio e non s'incastri sul telaio 
          DOMANDA ci sono viti dietro (non visibili) ?

Viti non ce ne sono ma c'è un lamierino rivettato che funge da protezione x il tubo benzina... La PX non lo ha, io l'ho tolto perchè in caso di smontaggio del carter puù appunto interferire....

[paolo l]

Viti non ce ne sono ma c'è un lamierino rivettato che funge da protezione x il tubo benzina... La PX non lo ha, io l'ho tolto perchè in caso di smontaggio del carter puù appunto interferire....

 
    ok grazie domani provo a smontare senza danneggiare nulla  (e nuova 250km)
      e non la porto dal mecca rischio di rimanere senza per una settimana.
       al limite se non risolvo con una chiave , le metto un pannolino     e qundo arrivo ai 1000km la ricatalizzo e la porto per tagliandare  e verificare

[paolo l]

   sono diventato scemo per toglier il tubo dal supporto rivettato , per agevolare tale operazione ho dovuto togliere il soffietto presa aria carburatore
     
     ho tolto copertura cilindro e serrate le 4 viti
     ho anche tolto la protezione nera in basso e serrate le viti carter

          adesso staremo a vedere ,grazie per i cosigli 

[Angelone]

Paolo, scusami se ti disturbo...ma volevo sapere com'era andata con la perdita perchè anch'io ho lo stesso problema...con la differenza che l'ho portata dal meccanico dicendomi che era il tubo del miscelato....sostituito......ma il giorno dopo che l'ho riportata a casa lo fa ancora......

[lmoscatiello]

A me perdeva dal coperchio della frizione.

[Angelone]

A me perdeva dal coperchio della frizione.

E' bastato stringere i bulloni oppure hai dovuto cambiare la guarnizione?
Grazie