Compatibilità spoiler T5 per Star 150???

[Ryoma]

Per mia esperienza, dopo aver confrontato e posseduto sia quelli per T5 che Utah, ho deciso di montare quello Utah. Meno fori, non dà noia al cavalletto laterale ed è più spesso e robusto. Per avere la stessa qualità, bisognerebbe trovare uno d'epoca del T5; quelli riprodotti oggi fanno veramente pena. 
Per i faretti, io ho proprio quel modello con i faretti originali. Non sono altro che delle luci targa di qualche moto Gilera (riporta proprio il logo Gilera) e quindi funzionano da posizione, vista la luce un pò debole che fanno le lampadine tubolari 12V 10W di quasi trent'anni fa. 
A breve, penso di cambiarle con due a led. 
Metto in allegato una foto del PE con lo spoiler e i faretti montati. 

grazie Lore ...ti scoccio ancora con 2 domandine ...i fili dei faretti dove li hai fatti passare?...è un ottima idea metterci dei led, i tuoi stanno sempre accesi anche con gli anabbaglianti?...azz non sapevo che potesse dar noia al cavalletto laterale...per il materiale beh io ho preso il portaoggetti del t5 (non l'ho ancora montato, lo devo verniciare ) e parlando con un amico vespista, mi diceva che quelli originali erano molto più rigidi e il mio in parole povere fa un pò c@gare perchè è molto sottile...comunque, ormai l'ho preso...

[afe]

Grazie Lore , tolto l'ingrippo , comuinque peccato era ben fatto quel tappetino

[Lore4T]

grazie Lore ...ti scoccio ancora con 2 domandine ...i fili dei faretti dove li hai fatti passare?

E' descritto tutto anche nel foglio di istruzioni che (dovresti) trovi nella confezione dello spoiler Utah. I cavi sono accoppiati, e passano attraverso una guaina esterna e si infilano sotto il nasello. 

...è un ottima idea metterci dei led, i tuoi stanno sempre accesi anche con gli anabbaglianti?...

Difatti, con i led consumerà meno e farà ancora più luce. 
Io li ho collegati come posizione, se non ricordo male. Quindi, sempre accesi insieme al faro, qualsiasi luce ci sia.

azz non sapevo che potesse dar noia al cavalletto laterale...

Per come ho visto, mi sembra che col buzzetti per PX/star vada a sbattere sullo spoiler di plastica originale piaggio. 

per il materiale beh io ho preso il portaoggetti del t5 (non l'ho ancora montato, lo devo verniciare ) e parlando con un amico vespista, mi diceva che quelli originali erano molto più rigidi e il mio in parole povere fa un pò c@gare perchè è molto sottile...comunque, ormai l'ho preso...

Mah, anch'io ho messo il portaoggetti del T5, "alla Taky" (se non ricordo male il nick), ovvero con delle viti autofilettanti. E, scarso quanto gli pare secondo il tuo amico, per ora regge alla grande... 

Grazie Lore , tolto l'ingrippo , comuinque peccato era ben fatto quel tappetino

Vabè, dai, ce ne sono tanti... e figurati. 

[Lore4T]

Ho visto ora un mio quote sbagliato. Ecco qua:

quindi vado tranquillo vorrei ordinare il porta oggetti e lo spoiler che avete citatao sopra ci montano sicuro?

La risposta è sì, puoi montarlo sicuro. 

[Lore4T]

Ho trovato un annuncio dov'è in vendita il Vespoiler in gomma, a chi interessa. 
http://www.subito.it/accessori-moto/accessori-vespa-px-padova-40014407.htm

[afe]

fatto! nontato portapacchi , portaoggetti setroscudo ,, e cavaletto laterale .... adessoe e come la volevo stasera vi mando le foto , mi rimane solo da capire da dove esce l'olio visto che trovo sempre una bella macchietta per terra e poi passo alle ruote ,  a 90 km effetto onda su onda  BRUTTISSIMO

[Lore4T]

mi rimane solo da capire da dove esce l'olio visto che trovo sempre una bella macchietta per terra

Non c'è neanche da pensare al mix... è un 4T. Cerca, con l'ausilio di una lampadina, e senza coricare la Star su un fianco, di seguire il percorso dell'olio. Se qualora ci fosse il carter già sporco da non poter seguire il "tracciato", puliscilo e aspetta un'altra perdita. Una volta identificato il punto... si vede se va cambiata una guarnizione, o semplicemente serrato un dado o una vite. 
Nel frattempo, controlla il livello dell'olio... non si sa mai. 

e poi passo alle ruote ,  a 90 km effetto onda su onda  BRUTTISSIMO

Immagino già... o gomme ovalizzate, o cerchi ovalizzati. Anche se è più probabile la prima ipotesi. 

In ogni caso, attendiamo foto... anche della perdita d'olio, magari in un topic apposito. 

[afe]

Grazie Lore , stasera carichero' le foto, comunque gia' pulito e serrato qualche bullone , ma niente . l'oilo c'e' e anche un po di piu' ecco perche non mi sto preoccupando eccessivamente , considera che circa 130 km , appena posso passero' tutto con decerante in modo da togliere quelle fastidiose macchie giallastre e provero a ricontrollare tutto. per le ruote mi sa che le cambio appena possibile

[Il Vespazzo]

Arrivato lo spoiler, era grigio da verniciare, l'ho scartavetrato per renderlo meno liscio e consentire alla vernice di attaccarsi meglio, gli ho dato uno strato di fondo  e poi due meni di nero opaco. Fa una discreta figura ma in alcuni punti la vernice non tiene.... mi sa che facevo meglio a prendere quello marca Utah.....