problema accelleratore e potenza motore....

[iperbob]

....in parole povere!! dopo la pioggia di una settimana fa a Roma (quasi in concomitanza con il tagliando dei 3000 km) non so se sia un caso), mi sono ritrovato con la manola dell'accelleratore più "dura" del previsto (ma non tantissimo). ovvero, prima, quando accelleravo, lo facevo con due dita e sentivo che il motore andava fluidissimo anche se, ironicamente, partivo in 4a. allorchè ho smontato il cupolino del faro, ho ingrassato il tubo e ingrassato il filo....ma niente. le sensazioni che provono sono queste: da spenta, la manopola sembra girar bene ma, da accesa in movimento, quando arrivo in 3a marcia sui 50 km....sembra come se il motore non volesse più andare avanti, una sorta di resistenza! in più quando decellero sento come una sorta di "vuoto" se così si può chiamare o frazione millesimale di rallentamento del motore. ora, potrei vedere la carburazione, oppure....non so a che pensare. so solo che la questione mi da troppo ai nervi!!

la prossima settimana dovrò portarla per il cambio in garanzia del tamburo ovalizzato....comunque sia il vostro illustrissimo responso gliela farò controllare!!

grazie come sempre amici!! 

[traversoma]

Dai, non ti arrabbiare, di sicuro è successo qualcosa nel carburatore, smontalo e controlla che sia tutto a posto vedrai che dopo andrà come prima, ciao Mauro.

[iperbob]

Dai, non ti arrabbiare, di sicuro è successo qualcosa nel carburatore, smontalo e controlla che sia tutto a posto vedrai che dopo andrà come prima, ciao Mauro.

dici che è il carburatore??? uffffffffffffffffffff!!! emh....non so smontarlo  .......provvederò dal concessionario!! aspetto anche altrei info cosi' vado e dico senza fare errori e farmi vedere preparato...

[traversoma]

Svita la ghiera dove entra il cavetto e controlla che scorra tutto bene, fai attenzione a non perdere niente, se non provi non impari, ricordati sempre di memorizzare tutto quando smonti

[iperbob]

per ghiera intendi quella dove passa il filo dell'accelleratore che va avvitata al carburatore giusto??? eventualmente ingrasso?? scusate per la niubaggine ma so ancora troppo poche cose!! 

[lo_zarro]

quoto!
controllerei pure io la saracinesca!
e NON ingrassare che tutto quello che finisce li dentro te lo trovi poi nel motore!

[traversoma]

Si, si proprio quella, sfila il tutto e reinfila, stai attento che ha un verso, c'è un taglio sulla ghigliottina che deve essere messo in corrispondenza del dentino (lo vedi)
e come dice lo zarro non ingrassare che non serve a niente.
P.S. quando hai tutto in mano, prova ad accelerare così controlli che tutti i movimenti siano liberi.......

[iperbob]

perfect....domani proverò!! speriamo bene :-S grazie ancora....appena inizio posto le foto e vediamo cosa esce fuori!! 

[iperbob]

buona sera ragazzuoli, 5 minuti fa sono sceso e ho svitato la ghiera! il filo è messo bene. praticamente ho tirato fuori un cilindro. (scusate ma non non so i termini specifici)!! boh....ma, domanda stupida, non potrebbe essere la candela?? così a titolo informativo. dopo scendo e provo a cambiarla...vediamo se il problema si risolve!! che ne dite....o ho detto una strunzat'...??

[traversoma]

Bè ne ho lette di ogni sul forum ma che la candela faccia venire duro l'acceleratore........................................