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Autore Topic: 200 4T: frizione  (Letto 7284 volte)

Offline Barney09

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  • Vespe possedute: Star 200 Blu 2012
200 4T: frizione
« Risposta #10 il: 29 Maggio , 2012, 17:00:59 »
Citazione da: gearbox - 29 Maggio , 2012, 15:47:03
Buon giorno a tutti.
Ho contattato il concessionario (Pit stop - Savona) via mail che mi conferma che la Star è già stata equipaggiata con nuovo albero a cammes (alzavalvole) e nuova frizione.

Cordiali saluti

e con questa  nuova frizione (cosa si intende poi per nuova frizione?) fa ancora rumore?
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E' in corso un sondaggio statistico sui cavi frizione, aiutaci lasciando i tuoi dati statistici: (Modello, CC, Anno, KM prima rottura cavo frizione, ecc.)
http://www.stardeluxe.it/forum/index.php?topic=12405.msg191212;topicseen#msg191212

peppestar200nera

  • Visitatore
200 4T: frizione
« Risposta #11 il: 30 Maggio , 2012, 21:24:29 »
salve buona sera  a tutti,mi chiamo Peppe sono nuovo,e da poco ho preso anch'io la star200...... quanti problemi..... testatemuro.grazie innanzitutto a chi ha pubblicato il tutorial x la carburazione ci vorrebbe una statua,inoltre anch'io ho il problema della frizione speriamo che fanno una modifica....ciao a tutti
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afe

  • Visitatore
200 4T: frizione
« Risposta #12 il: 05 Giugno , 2012, 11:01:46 »
mi associo al "sgranc sgrac " che si sente al rilascio della frizione
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SuperStar80

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200 4T: frizione
« Risposta #13 il: 05 Giugno , 2012, 11:48:50 »
Citazione da: gearbox - 29 Maggio , 2012, 15:47:03
Buon giorno a tutti.
Ho contattato il concessionario (Pit stop - Savona) via mail che mi conferma che la Star è già stata equipaggiata con nuovo albero a cammes (alzavalvole) e nuova frizione.

Cordiali saluti

Io non mi fiderei più di tanto........ cioè per l'alzavalvole te ne accorgi avviando, per la frizione invece non ci sono ancora upgrade della casa rilasciati.
Comunque cari nuovi duecentusti su questo argomento abbiamo scritto tantissimo, e abbiamo anche trovato la soluzione. Cioè olio 10w50 e molle frizione del Kawasaki GPZ/ER5 ;-) io ce l'ho da circa 6000 km e va benissimo.
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sabby

  • Visitatore
200 4T: frizione
« Risposta #14 il: 05 Giugno , 2012, 12:07:36 »
Citazione da: SuperStar80 - 05 Giugno , 2012, 11:48:50
Io non mi fiderei più di tanto........ cioè per l'alzavalvole te ne accorgi avviando, per la frizione invece non ci sono ancora upgrade della casa rilasciati.
Comunque cari nuovi duecentusti su questo argomento abbiamo scritto tantissimo, e abbiamo anche trovato la soluzione. Cioè olio 10w50 e molle frizione del Kawasaki GPZ/ER5 ;-) io ce l'ho da circa 6000 km e va benissimo.


sono a quota 2500 ed ai 3000 farò il primo tagliando.........
Vado in un negozio e chiedo 5 molle per gpz/er5?  esiste un link dove comprarle?
Visto che l'ultima volta me l'hanno spessorata.......una cosa esclude l'altra?
Almeno al prossimo tagliando vado li con le idee chiare e con 2 litri di motul 5100 15 50 e le molle kavasaki.
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SuperStar80

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200 4T: frizione
« Risposta #15 il: 05 Giugno , 2012, 12:15:12 »
Citazione da: sabby - 05 Giugno , 2012, 12:07:36

sono a quota 2500 ed ai 3000 farò il primo tagliando.........
Vado in un negozio e chiedo 5 molle per gpz/er5?  esiste un link dove comprarle?
Visto che l'ultima volta me l'hanno spessorata.......una cosa esclude l'altra?
Almeno al prossimo tagliando vado li con le idee chiare e con 2 litri di motul 5100 15 50 e le molle kavasaki.

È la classica cosa da non comprare sul web... costano tipo 2 o 3 € l'una, ne servono 4 e la spesa è troppo bassa per avere la spedizione gratuita.... nessuno di chi le ha sostituite le ha prese sul web che io sappia. Se con le molle originali precaricate va bene non vedo l'esigenza di sostituirle.
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sabby

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200 4T: frizione
« Risposta #16 il: 05 Giugno , 2012, 12:24:08 »
Citazione da: SuperStar80 - 05 Giugno , 2012, 12:15:12
È la classica cosa da non comprare sul web... costano tipo 2 o 3 € l'una, ne servono 4 e la spesa è troppo bassa per avere la spedizione gratuita.... nessuno di chi le ha sostituite le ha prese sul web che io sappia. Se con le molle originali precaricate va bene non vedo l'esigenza di sostituirle.


il link mi serviva perchè almeno compravo esattamente quelle che servono ho paura mi diano molle non idonee............spessorata a me va bene un giorno si e un'altro no...........inspiegabile ma è così.......soprattuto con il caldo fuori peggiora.Probabilemnte qui allora è l'olio che mi peggiora la situazione.
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Offline gastaxxx

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200 4T: frizione
« Risposta #17 il: 05 Giugno , 2012, 12:47:16 »
secondo me potresti provare a cambiare olio, magari uno più denso aiuta col motore caldo, altrimenti spessorare di più le molle... però poi ti viene una leva durissima... non è l'ideale
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matteo

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200 4T: frizione
« Risposta #18 il: 05 Giugno , 2012, 13:37:01 »
Citazione da: gastaxxx - 05 Giugno , 2012, 12:47:16
secondo me potresti provare a cambiare olio, magari uno più denso aiuta col motore caldo, altrimenti spessorare di più le molle... però poi ti viene una leva durissima... non è l'ideale
Quoto, la prima prova da fare sarebbe cambiarci l'olio.
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sabby

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200 4T: frizione
« Risposta #19 il: 05 Giugno , 2012, 14:00:38 »
Citazione da: matteo - 05 Giugno , 2012, 13:37:01
Quoto, la prima prova da fare sarebbe cambiarci l'olio.

è quello che faro fare------------è in garanzia io no nvoglio e non devo fare una mazza ci pensa il concessionario..........è già arrivata la frizione nuova sostituita in garanzia.....quindi cambio frizione e tagliando completo.
proviamo con l'olio poi nel caso passo alle molle oppure attendo lml e vediamo cosa e quando tirano fuori
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Tags: SOSTITUZIONE CON molle frizione del Kawasaki GPZ/ER5 quale anno? 
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