Indicatore livello benzina e luci

[Utente cancellato]

Dopo una full immersion sulla Vespa di Raffaele ormai la considero una di casa e pertanto apro un topic a lei dedicato.

Parliamo di una vespa px freno a disco in cui in passato qualcuno ha messo le mani per risolvere alcune grane.

Non sappiamo di preciso cosa stato fatto però posso descrivervi i problemi che abbiamo riscontrato e che vorremmo risolvere.

Primo problema: l'indicatore del livello di carburante non funziona.
Escludo con certezza il gruppo galleggiante nel serbatoio poichè lo abbiamo testato sulla mia Px e funziona benissimo. Viceversa il gruppo galleggiante della mia Px (che funziona anch'esso) non dava segni di vita sul quadro della vespa di Raffaele.
A questo punto il problema lo circoscrivo o al cablaggio elettrico (filo bianco/verde - correggetemi se sbaglio) o alla strumentazione del contachilometri.
Su quest'ultimo è doveroso segnalare che il circuito stampato di carta non è in buone condizioni. Innanzi tutto è scollato dal contakm, e poi alcune tracce del circuito sono vistosamente piegate e ho il dubbio che il circuito possa essere interrotto in qualche punto. Proprio quello del galleggiante. E' una cosa possibile?

Secondo problema: luce abbagliante/anabbagliante. La persona che in precedenza ci ha messo le mani, per risolvere non so quale problema, ha creato un ponte dietro al circuito del devio luci; questo ponte fa sì che si accenda soltanto la luce abbagliante in qualsiasi posizione sia messo il devio.
Eliminando questo ponte la lampada non si accende proprio.
I restanti cavi collegati al devio sembrano posizionati bene se confrontati con quelli della mia Px.

Per ragioni oscure le frecce posteriori non funzionavano. Accedendo indistintamente la destra o la sinistra si otteneva che si spegnesse il proiettore anteriore. Ho pensato che la vite del devio frecce avesse pizzicato qualche cavo ma ho trovato tutto in ordine.
Togliendo e rimettendo i cofani, le frecce hanno miracolosamente ripreso a funzionare nella maniera corretta. Di questo siamo contenti, ma non ne abbiamo compreso le ragioni.

Cosa dobbiamo controllare o sostituire per far sì che l'indicatore del galleggiante torni a funzionare, e che il devio luci torni a far accendere separatamente l'anabbagliante e l'abbagliante?

[gearbox]

Buona sera,
scusa il suggerimento banale, ma avete provato a battere cavi? Basta una lampadina a 12V, la collegate ai cavi che escono dal devio luci e la fate toccare a massa sul telaio. In questo modo si determina se il devio luci fuziona. Il passo successivo è controllare i cavi che vanno alla lampadina anabbagliante/abbagliante.

Cordiali saluti.

[Utente cancellato]

grazie per la dritta.
Non siamo due luminari in campo elettrico e non abbiamo pensato a questo test.

Continueremo gli esperimenti partendo da questo.   

[piero58]

Per quanto riguarda il livello carburante se dici che il circuito stampato non è in ottimo stato probabilmente il problema è li.
Comunque conviene smontare il contachilometri vedere se c'è qualche pista interrotta e ripristinarla... magari fai qualche foto così vediamo 
Se ti puù essere utile in foto lo schema dei collegamenti al contachilometri, mentre di seguito la corrispondenza dei colori dei cavi:
7 - grigio
6 - viola
5 - bianco-nero
4 - bianco-verde
3 - rosso
2 - giallo-nero
1 - nero

[Utente cancellato]

Guardando il tuo schema Piero e guardando una foto a caso presa su internet del contakm del Px my, mi pare di vedere una resistenza sul circuito stampato. Una resistenza che collega il n.4 del circuito (proprio il bianco verde del galleggiante) con qualche altra cosa.

Ora, aspettando una conferma di Raffaele, io quella resistenza non la ricordo proprio sul suo circuito stampato.

[Utente cancellato]

Anzi possiamo anche non aspettare Raffaele, fortunatamente avevo documentato il tutto con un paio di foto.

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[piero58]

Scusami ti ho postato quello dell'arcobaleno, comunque come colori dovrebbero essere uguali. Infatti il contachilometri del PX My può essere installato sull'arcobaleno senza proplemi.

[piero58]

Dalle foto il circuito stampato dove va messo il connettore è staccato, deve essere aderente sulla sporgenza in plastica, sicuramente in quella maniera il connettore così non fa il suo dovere.

[Utente cancellato]

Guarda Piero:
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Questa foto l'ho presa su internet e si vede chiaramente che c'è un ponte o forse una resistenza che su quello di Raffaele manca.

Sarà quel pezzetto mancante che non fa funzionare l'indicatore di benzina?

[Utente cancellato]

Dalle foto il circuito stampato dove va messo il connettore è staccato, deve essere aderente sulla sporgenza in plastica, sicuramente in quella maniera il connettore li non fa il suo dovere.

Al momento di inserire il circuito nel pettine di plastica corrispondente, abbiamo avuto la cura di farlo adagiare sulla sporgenza in plastica.

Quel circuito in plastica però è ballerino.