metto la prima e si spegne...

[lineagotica1945]

ciao a tutti
da quando ho fatto mettere l'helicoil ho un piccolo problema... quando ho la vespa al minimo e metto la prima il motore si spegne...
anche in folle è come se mantenesse a stento il minimo e tende a spegnersi. non credo che abbia trafilamenti dal cilindro perchè li ho controllati la settimana scorsa volta ed era tutto a posto. mi sono perù trovato degli schizzetti distribuiti a raggio sulla ruota posteriore lato batteria, ma non so se fosse olio perchè non erano umidi ma sembravano quasi morchia. ho pulito per verificare se si riformassero ma il cerchio mi pare pulito. filtri e getti sono puliti.
la carburazione è grassa, la candela tende al nero perù con la massa grigia.
puù essere la candela difettosa? o magari aspiro aria dai paraoli?

[Utente cancellato]

cos?¨ a naso.... direi che finalmente questo motore è chiuso davvero bene.
Alza un pù il minimo intervenendo sulla vite del carburatore che apre la ghigliottina e facci sapere.

[lineagotica1945]

Ciao Alex!
ho già provato ma se alzo il minimo credo vada troppo su di giri...sembra più un scooter che una vespa...non so se rendo l'idea
mentre se sto al minimo appena mi fermo il minimo è regolare ma se sto fermo per un po' inizia a scoppiettare (tipo ta-tan tan tan) e poi nella ripartenza ci mette un po' a salire di giri

[mega]

Devi registrare bene la carburazione, col caldo si sarà ingrassato il minimo forse devi avvitare  un poco la vite di dietro e di conseguenza svitare un poco quella che comanda la ghigliottina.
Col freddo bisogna ingrassare unpù il minimo col caldo invece succede al contrario..

[tommyramone]

Verifica anche la registrazione del cavo della frizione,se non è abbastanza tirato è normale che innestando la marcia si spenga...

[lineagotica1945]

il cavo mi sembra ok...è proprio il minimo irregolare

[lineagotica1945]

ragazzi, scusate se riprendo il post...ma continuo ad avere sempre lo stesso problema. ho regolato la vite della ghigliottina ma ora è veramente troppo alto il minimo...
non è che la vite posteriore è troppo svitata a 2 giri e 1/4?

[Oscar]

devi regolare la vite posteriore del sistema aria del minimo! se hai una star per accedervi devi svitare il bulloncino di plastica esterno che spunta sul posteriore della scatola carburatore.

[lineagotica1945]

ma è da smagrire o ingrassare il minimo?

[Oscar]

se il minimo più gira e più tende ad abbassarsi ed aprendo un pelo l'acceleratore borbotta sei grasso.