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Autore Topic: Dubbi del mio meccanico sul telaio  (Letto 1564 volte)

dani188

  • Visitatore
Dubbi del mio meccanico sul telaio
« il: 29 Aprile , 2010, 18:37:10 »
Ciao ragazzi.

Ieri sera, parlando durante Bar?ßa-Inter col mio meccanico di fiducia, ho accennato alla mia intenzione di acquistare la Star 4t. Lui mi ha consigliato di aspettare un po' perchè, dice, sono state fatte delle variazioni al telaio per sistemare il motore 4T (di volume maggiore al 2T) la cui bontà è ancora da verificare. Ha saputo anche lui delle buone prestazioni (e anche dei difetti alla consegna, frecce etc.) ma su questa cosa del telaio/motore ha espresso riserve. Ora chiedo: è una cosa grave o comunque importante? Come dissi col post di presentazione, non sono ferrato in meccanica quindi...

D.
Connesso

mega

  • Visitatore
Dubbi del mio meccanico sul telaio
« Risposta #1 il: 29 Aprile , 2010, 19:01:26 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: dani188 - 29 Aprile , 2010, 18:37:10
    Ciao ragazzi.

    Ieri sera, parlando durante Bar?ßa-Inter col mio meccanico di fiducia, ho accennato alla mia intenzione di acquistare la Star 4t. Lui mi ha consigliato di aspettare un po' perchè, dice, sono state fatte delle variazioni al telaio per sistemare il motore 4T (di volume maggiore al 2T) la cui bontà è ancora da verificare. Ha saputo anche lui delle buone prestazioni (e anche dei difetti alla consegna, frecce etc.) ma su questa cosa del telaio/motore ha espresso riserve. Ora chiedo: è una cosa grave o comunque importante? Come dissi col post di presentazione, non sono ferrato in meccanica quindi...

    D.

    Parlando di telaio è stato fatto molto + rinforzato .. vai tranquillo.. :)
    Connesso

    calabrone85

    • Visitatore
    Dubbi del mio meccanico sul telaio
    « Risposta #2 il: 29 Aprile , 2010, 19:27:53 »
  • Miglior risposta
  • credo che il tuo meccanico si riferisca soprattutto ai ricambi in quanto la star 4t con la vecchia px condivide solo l'estetica, sulla qualità del motore 4t ancora non si possono fare giudizi e comunque per i ricambi del 4t ti dovresti rivolgere solo alle officine autorizzate lml , il telaio del 4t è più robusto ma non ci puoi montare un carter del 2t :no: come ogni cosa ci sono i pro e i contro se i pro secondo te superano i contro prendi un 4t,  personalmente ad oggi avrei ricomprato il 2t ;D
    Connesso

    Offline luci

    • Centauro
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    • Attivo da: Set 2009
    • Post: 1208
    • Località: GENOVA
    • Vespe possedute: star 150-2t. Px 125 ultima serie.
    Dubbi del mio meccanico sul telaio
    « Risposta #3 il: 29 Aprile , 2010, 19:39:52 »
  • Miglior risposta
  • -probabilmente si riferisce al fatto che e' un misto con tubi posteriori , e la scocca post.imbullonata, solo il tempo e i km. potranno dire se dara' problemi,pero' a me pare una buona soluzione, e poi sono anni che e' in produzione, i difetti li avranno pure eliminati spero!!!!
    Connesso

    dani188

    • Visitatore
    Dubbi del mio meccanico sul telaio
    « Risposta #4 il: 11 Maggio , 2010, 13:38:35 »
  • Miglior risposta
  • Ah beh allora non è niente di grave, a quanto pare. Meglio cos?¨, pensavo che fosse qualcosa di più rilevante.
    Per i i ricambi avevo già letto in qualche post che vanno bene solo quelli targati LML, grazie. Comunque spero di non averne bisogno tanto presto...

    D.
    Connesso

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