Grippaggio?Aiuto..non parte piu!!

[heliodromos]

No, non ho nulla in più rispetto agli altri utenti del forum

[ale_bello]

Ciao @Vispo vedo che sei di verona.. io son vicentino da bassano del grappa..
se ti serve una mano per smontare il motore possiamo trovarci, ho familiarità con il 125 4t avendo riparato da una sbiellata il mio..
poi eventualmente lo spedisci a chi di dovere per le riparazioni

[Vispo]

Quanta solidarietà    ...Grazie davvero a tutti!Siete fantastici

Terrò presente tutti i vostri suggerimenti e imbarazzante disponibilità
Mi sto quasi convincendo che,grazie anche al vostro supporto,potrei cimentarmi con il fai da te.
La voglia di imparare è molta e su questo mezzo ho capito che..bisogna diventare un po meccanici

Fino ad oggi mi sono sempre limitato a piccoli tagliandini e regolazioni di carburazione,però questo forum è un enciclopedia!!Inoltre la disponibilità di voi tutti è impressionante

Tabelle e Manuale d'officina alla mano vorrei provare a lanciarmi.Devo procurarmi alcuni attrezzi e trovare un sistema per lavorare ad altezza uomo.(Lavorare a terra è disumano in questo caso)
Il massimo della vita sarebbe un video che illustra i vari passaggi di smontaggio e rimontaggio con annessi trucchi e trucchetti per non fare danni ulteriori.In realta ho visto che gia cìè qualcosa sul tubo..mi devo raccogliere piu informazioni possibili e poi passo all'attacco

[lo_zarro]

lavorare da terra è infattibile, considerando che in un'oretta il motore lo appoggi sul banco!

fatti dare una mano per staccare il motore e inizia a guardarci più in dettaglio a casa, così anche noi ci facciamo un'idea più dettagliata!

ovviamente mi metto a disposizione anche io per la riparazione! se hai tempo/voglia di venire giù, in 4 mani si fa pure prima!

[Vispo]

Grazie mille lo_zarro

Sto prendendo coraggio   Forse è il tempo l'unica variabile che mi mette in difficoltà.Tra famiglia e lavoro avanzo giusto un paio d'ore la sera per dedicarmici.Però sto raccogliendo piu materiale possibile per "l'avventura".Voglio preparare bene la "sala operatoria"

[Cicciopollo]

glialtri che si sono fatti avanti per aiutarti non li conosco come meccanici, ma su @lo_zarro ci metto la mano sul fuoco. con tutte le volte che ha riparato i pompobidoni arancioni 

[marco iw1gmd]

pompobidoni??? marco raccontaci

[lo_zarro]

non posso.... non si può bestemmiare sul forum!!

[Simone_g_r]

pompobidoni??? marco raccontaci

Marco non si parla di LML..... questo è un attacco all'altra passione dello zarro.... no non quella a cui si brinda sempre che finisce per NO......... sempre a pensar male (o bene???) ma alla Laverda

Simone

[heliodromos]

Oggi, alle ore 12 circa, il motore ha ripreso a rombare.dopo mesi di attesa!in poche parole:il cuscinetto dell'albero motore lato frizione con le sfere semidistrutte! La girante della pompa dell'olio aveva dei segni di sfregamento su tutte e quattro le creste. Dopo una revisione totale è un po'di sane bestemmie (il cavo che porta la massa al motore faceva falso contatto e non faceva avviare il motore) tutto è finito per il meglio. Ne approfitto per dirvi che in rettifica mi hanno procurato un perno di biella con già su il foro di lubrificazione per la biella a soli 15 euro.quindi, un perno già bello e pronto esiste già, senza far forare il perno fornito assieme alla biella sh.