Rumore zona sterzo

[skoppon]

no quello che dici tu è una vera e propria vibrazione!!!! e me la fa quando tolgo la mano destra dallo sterzo.........

Appunto. Quando togli la mano dallo sterzo la manopola e' libera di muoversi in tutto il suo fracasso.
.

io non ho ancora smontato niente.. ma mi sà che è il gioco della manopola accelleratore.. perche mentre fà il rumore se la tengo ferma o spingendola verso interno o esterno mi pare il rumore svanisca..

infatti

[catanese]

Appunto. Quando togli la mano dallo sterzo la manopola e' libera di muoversi in tutto il suo fracasso.
.infatti

lo so ma infatti questo rumore della manopola lo fa anche a me ma il rumore che mi sta affliggendo è  un'altro di altra itentità..........sconosciuta direi!!!!

[davidelml150]

mistero.... mah comunque voglio smontare e guardare tuuuuttoo bene bene..

[Bermy]

Mi aggiungo anch'io a cercare una soluzione allo stesso problema. Ho provato a stringere i bulloni degli specchietti, ma nulla. Effettivamente se tengo strette le manopole la vibrazione scarica sulle mani, basta invece tenerle blandamente che rumore e vibrazione si trasmettono sulla calotta dello sterzo. Il tutto in rilascio 2^ e 3^ marcia. In più da oggi, manco lo start elettronico funziona più................

[duke123]

Anche la mia fa lo stesso rumore, levando la mano si avverte in maniera significativa.....Alla fine me ne sono fatto una ragione e mi ci sono abituato

[Bermy]

Confermo che il rumore viene dal tubo che comanda l'accellarazione. Domani apro, ci metto del grasso e vi faccio sapere se risolvo.

[Bermy]

Allora ragazzi pare che abbia risolto.

La vibrazione è causata dalla manopola dell'accelleratore, ma la rumorosità deriva dalla calotta che non ha nessun elemento isolante tra essa e lo sterzo.
Ho svitato quindi i 4 perni che collegano lo sterzo alla calotta.
Sui 4 fori dello sterzo, ci ho incollato 4 pezzettini di spugna adesiva che si usa solitamente per gli spifferi di porte e finestre.
Ho praticato dei buchi del diametro del perno, usando per forare lo stesso perno a vite
Ho adagiato la calotta sugli spessori
Ed ho riavvitato.

RUMORE ELIMINATO. EVVIVA

[boys87]

Salve a tutti sono nuovo del Forum è un piacere entrare a far parte di voi...Sabato ho ritirato la mia Star GT 150 2t e mi sono accorto ankio di questi rumori, all'inizio pensavo provenivano dal kit di cacciavite, kiave a tubo ecc nel vano porta oggetti ma in effetti nn è cosi e dopo aver letto come fare ( inserendo la spugna) ho notato di avere le viti dello sterzo un pò allentate quindi le ho strette bene se continua il problema smonterò ankio e inserirò la spugna..a presto !!

[ernebbia]

Allora ragazzi pare che abbia risolto.

La vibrazione è causata dalla manopola dell'accelleratore, ma la rumorosità deriva dalla calotta che non ha nessun elemento isolante tra essa e lo sterzo.
Ho svitato quindi i 4 perni che collegano lo sterzo alla calotta.
Sui 4 fori dello sterzo, ci ho incollato 4 pezzettini di spugna adesiva che si usa solitamente per gli spifferi di porte e finestre.
Ho praticato dei buchi del diametro del perno, usando per forare lo stesso perno a vite
Ho adagiato la calotta sugli spessori
Ed ho riavvitato.

RUMORE ELIMINATO. EVVIVA

ottimo, bravo!!

andrea

[boys87]

Inutile stringere le 4 viti dello sterzo ragazzi..domani monterò dei gommini tra lo sterzo e la calotta penso siano piu duraturi della spugna .. vi farò sapere..a presto!!