cavalletto laterale

[medmaker]

mi hanno venduto uno cavalletto per il px secondo voi va bene? così a occhio sembrerebbe...devo prendere bulloni più lunghi?

Leggi la mia risposta qualche riga più sopra.
Dadi autobloccanti

[henry.co]

sul mio 4T ho messo quello della Buzzetti. Va posizionato sotto quello centrale. Ho dovuto alesare un po' i fori del Buzzetti. E' andato subito su abbastanza bene. L'ho fatto perché mia figlia non riusciva ad alzare la Star! Mah...

Ciao Medmaker, anch'io ho montato il Buzzetti ma l'ho posizionato tra la pedana e il cavaletto centrale, e non sotto il centrale .... ho sbaglaito? 

[Dexter86]

CONFERMO ......OTTIMA SCELTA IL CAVVALLETTO ORIGINALE LATERALE LML .....COMBACIA PERFETTAMENTE CON I BUCHI DEL  CAVVALLETTO FISSO .....l'unica accortezza che bisogna avere in fase di montaggio è che qualcuno ti tenga la vespqa.....che sdraiarla a terra come con le vecchie vespe non mi sembra proprio il caso!!!!
 :schiaffi: :schiaffi:

Mirko ma tu l'hai montato proprio sotto in centrale o ci sono altri fori a fianco?

[zapcolio]

Ok, per la mia 151 allora opto per quello originale, ma vedendo in giro, lo prenderei nero, ma possibile che mi chiedono 45€ ?? mi sembra tanto, quello centrale originale mi han chiesto 20, per favore datemi un aiuto a trovarlo ad un prezzo onesto, grazie

[Dexter86]

Si. Per la 4tempi devi prendere quello nero che costa 45 euro.

[Aldo79]

occhio che il cavalletto laterale piega la pedana!!!

[zapcolio]

Si. Per la 4tempi devi prendere quello nero che costa 45 euro.

grazie

[mirkobologna]

occhio che il cavalletto laterale piega la pedana!!!

aldo  ma sei sicuro?...
io ce l'ho sulla bajaj e sula lml e la pedana non ha assolutamente risentito!....  magari vale per altri mezzi differenti dal mio... ma su questo non mi pronuncio!!

[Dexter86]

Ma se la lasciate giornate intere ferma sul cavalletto laterale è normale che si piega la pedana!!!

[figaro]

@zapcolio provo a riassumere quello che ci ho capito sull'argomento 
- il supporto del laterale va montato a sandwitch fra i supporti del cavalletto centrale e la pedana
- la posizione dei fori dovrebbe essere identica per Star e PX quindi il montaggio è comunque possibile, ma può esserci un'interferenza nel funzionamento (io ho montato un AMS Cuppini per PX sulla Star e per metterla sul centrale devo prima aprire la zampetta ... l'inverso in chiusura) ma a me non da fastidio ... basta farci il piede 
- probabilmente l'originale LML è più sporgente e il problema non si pone ( è pur vero che in rete ho letto di problemi anche montando sul PX zampette specifiche "per PX"!) ma, come ripeto, io ci convivo senza problemi .... laterali per PX li trovi su ebay a partire da poco più di 20€ spedizione compresa
- @Aldo79 mi pare strano che ci possano essere i problemi che dici perchè il supporto della zampetta (che nel mio è pure spesso almeno 3mm) appoggia sulla traversa di rinforzo sotto la pedana mica sulla sola lamiera ... forse quello che dici (e che, se non ricordo male, è un'esperienza del tuo meccanico) è successo a qualcuno che se l'è dimenticata aperta. E' sicuro che bisogna starci attenti ... qua non ci sono interruttori di sicurezza
- io la uso quotidianamente da un anno e mezzo (e ce la lascio appoggiata tutte le notti) e non ho riscontrato problemi
- la Buzzetti fa anche un interessante cavalletto destro
http://www.ebay.it/itm/4686-BUZZETTI-CAVALLETTO-LATERALE-LATO-DESTRO-LML-STAR-4T-125-150-151-200-/400522295623
che utilizza però il supporto del pedale freno.
L'uso è forse meno intuitivo nell'uso e ingombra un po' usando la pedivella, ma è molto stabile e ha il vantaggio che permette di usare facilmente il bloccasterzo (perchè viene naturale mettere lo sterzo a sinistra)
Io (forse si è capito  ) li monto tutti e due