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Autore Topic: Pieghe con la star!!  (Letto 2671 volte)

Offline mirkobologna

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Pieghe con la star!!
« Risposta #20 il: 16 Aprile , 2012, 12:48:48 »
...con la starina personalmente non mi azzarderei mai e poi mai a piegare più del dovuto  :killme:....con il mio 50 più di una volta sono finito a culo a terra.....come dice giustamente Simone la vespa non è nata per piegare...proprio per questo motivo non cambio le gomme originali indiane perchè io faccio un uso talmente "scolastico" della mia starina che avere un altro paio di gomme per me sarebbe del tutto inutile ....casa stazione stazione casa, per un totale di 5 km tra semafori e stop....
 :blackeye:
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Offline lml

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Pieghe con la star!!
« Risposta #21 il: 16 Aprile , 2012, 12:49:24 »
Citazione da: Simone_g_r - 16 Aprile , 2012, 12:38:53
Parto in anticipo dicendo che non voglio riferirmi a nessuno in particolare ma mi chiedo cosa  dev1 pretendete dalla vostra star.... ha le ruote da dieci e la distribuzione dei pesi che fa un po' ridere non è un messo per fare le pieghe e, per rispondere all'amico che ha aperto il post, se tocchi il cavalletto sei veramente fortunato a stare in piedi... io personalmente vi consiglio di essere molto cauti con questi mezzi non sono fatti per "mettere giù il ginocchio".

Magari ora che ho montato le SM100 cambierò idea e allora potrete  :frustate: oppure  :schiaffi:

Ciao Simone
Quoto in toto il tuo scritto, vedrai che con le s100 oserai un po' di più, ma è anche vero che si parla di uno scooter, con concezioni tecniche di 30 anni fa, anche la 4 tempi rimane sempre un mezzo, anche se aggiornato, con parametri datati, non è una moto da corsa, certo prendendoci confidenza ci si piega, ma purtroppo il limite quando arriva è difficilmente recuperabile, poi dipende dalla velocità e dalla capacità di mettere un piede a terra, senza prendere distorsioni, insomma perchè ce le andiamo a cercare?
Ciao
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SuperStar80

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Pieghe con la star!!
« Risposta #22 il: 16 Aprile , 2012, 13:24:13 »
Beh diciamo che quando mi prendono i 5 minuti... Ma la 200 ed i 4t in generale hanno un comportamento parecchio diverso, più motociclistico.
Comunque quando parte l'anteriore sei del gatto, mentre il posteriore lo senti scivolare (compatibilmente con velocità e fo do stradale) e qualche margine c'è.
Comunque con gomme buone e ammortizzatori sportivi si ha maggior sicurezza.
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