Topic difficile... Come aumentare la potenza senza cambiare nulla su 125 4t

[AUTOGASTWINS]

Ragazzi, non ho un becco di un quattrino e vorrei migliorare la ripresa della mia peppetta!
Ho 900 km e fa 90 km-h di vel Mac su contachilometri...  Mi piacerebbe solo avere un po più ripresa visto che vivo in città....

Un motore a quattro tempi ha la distribuzione comandata da un albero a cammes....Che andrebbe ripprofilato per aumentare l'azata della valvola e la durata delle fasi di distribuzione, ma costa caro e visto che non hai soldi non ci siamo....
Spendendo poco potresti:
Smontare la testa per lavorare i condotti e le sedi valvola in modo da migliorare la fluidodinamica,
Potresi abbassare la testa ed il cilindro per aumentare il RC e lo squisc
Potresti sostituire lo scarico con un tubo di diametro e lunghezza calcolate...
Ma vedi i fenomeni del 2t su questo motore non ci vogliono lavorare. ....
Se atterrato sul pianeta 4T prendere o lasciare:
P.S
sto cercando una LML 4t incidentata da smontare per fare delle prove ma non si trova nulla in giro...

[SuperStar80]

Una modifica che fanno tanti è rimuovere un elemento filtrante dalla scatola filtro, quello più interno, e alzare di una tacca lo spillo. Eventualmente incrementare il getto massimo.

[Bandido]

Invece secondo me una cosa la puoi fare, smonta la marmitta, metti il tubicino di ritorno gas in una morsa e schiaccialo (meglio se proprio all'inizio dove parte dalla padellina), in parole povere elimini il ritorno dei gas, avrai un pò più di ripresa.
 

hummm... ma funziona sta cosa??
l'avevo letta anche in un altro topic

[StarMarco]

a me sembra di si

[lo_zarro]

la maggior parte della spesa dipende da quanta manualità hai..
puoi modificare lo scarico eliminando i cat e mettendo un tubo dritto al loro posto, e successivamente agire sullo spillo e sul filtro delll'aria.
puoi sentire a una rettifica quanto vogliono per abbassare la testa di qualche decimo, ovviamente misurando prima il margine tra cielo del pistone e fungo della valvola

Smontare la testa per lavorare i condotti e le sedi valvola in modo da migliorare la fluidodinamica,

le sedi valvola non vanno toccate!!!

non è difficile lavorare su un 4T.. ci sono solo alcune cose da tenere in considerazione e da ricordarsi.. prima tra tutte la fase! comunque col manuale sotto la fase non è un problema!

[AUTOGASTWINS]

la maggior parte della spesa dipende da quanta manualità hai..
puoi modificare lo scarico eliminando i cat e mettendo un tubo dritto al loro posto, e successivamente agire sullo spillo e sul filtro delll'aria.
puoi sentire a una rettifica quanto vogliono per abbassare la testa di qualche decimo, ovviamente misurando prima il margine tra cielo del pistone e fungo della valvola
le sedi valvola non vanno toccate!!!

non è difficile lavorare su un 4T.. ci sono solo alcune cose da tenere in considerazione e da ricordarsi.. prima tra tutte la fase! comunque col manuale sotto la fase non è un problema!

Le sedi valvola , invece caro mio vanno toccate, peccato che si debba avere atrezzature da officina specializzata ed esperienzaa motoristica cosa molto rara fra i ragazzi dei nostri giorni.....
Se compri il libro
ELABORIAMO IL MOTORE che ormai ha più di trent'anni imparerai come devi lavorare le sedi valvola,le valvole, i condotti in modo da creare un venturi in prossimità del bordo d'uscita del condotto, è l'unico libro di Facchinelli che ha fatto la differenza.....

Ciao

[italo]

Lasciala fare meno tocchi e meglio è..fare dei danni è un attimo se non si ha la competenza giusta o i soldi per porvi rimedio..Per tanto tienila così quando avrai dei soldi da parte la vendi e ti prendi la 200 o una più performante. Fare delle modifiche non sempre porta dei benefici sopratutto se si manca di vedi sopra. 
Sono più per le aggiunte che per le modifiche non so il parabrezza o il porta pacchi. Magari si gira un po per risparmiare se non si vuole investire più di tanto. ma il motore lascialo fare a chi è pronto a spendere e a rimanere fermo una volta si e l'altra pure. tieniti i 50 euro in tasca o vacci a mangiare la pizza con la morosa così quando la riporti a casa non rischi di rimanere fermo. 

[dalpez]

morosa? di dove sei Italo?

[traversoma]

Ora vi faccio una domandona Io vediamo se mi sapete rispondere: Come si fà a sorbire e a soffiare contemporaneamente???
Co 50 eurini fai poco ma, se compri un getto da 98  (3€) alzi di una tacca lo spillo  seghi via i catalizzatori ed elimini il SAS qualcosina recuperi, per i miracoli rivolgersi al piano superiore chiedere di Jesus..........
Buone strade, Mauro.
P.S. naturalmente tutto è in tono scherzoso non vorrei che fraintendessi............Ciauuuuuuuuuu.......