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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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:in-vespa: :bbq: :in-vespa:
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Autore Topic: CHE FARE ?????? passare alla 151 ??????  (Letto 4694 volte)

Offline dalpez

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CHE FARE ?????? passare alla 151 ??????
« Risposta #20 il: 01 Marzo , 2012, 20:09:33 »
una 151 per una 150 2T MAI... almeno la 200 ha una coppia divertente ma la 151 oltre ad essere poco entusiasmante è pure fiacca e passato il momento della novità presto ti stanca...
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star79

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CHE FARE ?????? passare alla 151 ??????
« Risposta #21 il: 01 Marzo , 2012, 20:29:05 »
Citazione da: giampy - 01 Marzo , 2012, 16:54:05
onde evitare  :frustate: e viste le opinioni ...oserei dire quasi unanimi ...lo farò...diapiace anche a mè togliere la 2t ma un paio di mesi fà hò preso una scaldata e quindi comunque dovrei fare verificare il pistone...credo che a giorni siederò le ciapet..sulla 151  :-*....Vi aggiorno...Grazie a Tutti !!!!

Non te ne pentirai!

Con buona pace dei colleghi 2T, ecco i pregi che secondo il mio modestissimo parere di 4T-ista noterai subito:

1) Affidabilità
2) Coppia in basso
3) Elasticità incredibile
4) Consumi irrisori
5) Hai finito di consumare litri di olio e tenere sotto controllo il miscelatore
6) Non fuma e la puoi tenere anche 15 minuti accesa in box senza intossicarti
7) Silenziosità in marcia ma sopratutto da ferma

 ;)
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traversoma

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CHE FARE ?????? passare alla 151 ??????
« Risposta #22 il: 01 Marzo , 2012, 21:21:45 »
Per la passione, il due tempi, per tutto il resto 4 tempi ad oltranza, telaio incredibile, tenuta di strada (dopo aver cambiato quello "SCANDALO" di gommacce marce che montano) nettamente superiore al 2T,e non è vero che è ferma, và molto di piu che il 2T (scusa se mi ripeto) consumi incredibili e frenata migliore (supportata dal gran telaio), di contro posso solo dire che ha le sospensioni molto rigide e la sella dura ma, non ho mai provato il 2T (Star) ma rispetto al PX, è veramente dura.
Consiglio acquisto immediato e se puoi tieniti la tua così ogni tanto ti levi la voglia del due tempi.
Buone strade, Mauro. :) :) :) :)
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matteo

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CHE FARE ?????? passare alla 151 ??????
« Risposta #23 il: 01 Marzo , 2012, 21:25:17 »
Prendila!!!!
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star87

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CHE FARE ?????? passare alla 151 ??????
« Risposta #24 il: 01 Marzo , 2012, 21:40:06 »
salve ragazzi io ho una 150 2t e devo dire la verità mi trovo molto bene, è vero non si sente l'odore dell'olio però lo consuma di natura, la 4 tempi se lo consuma non è normale e poi ci vuole poca manutenzione poi dipende dai punti di vista credo sia una cosa soggettiva 
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Matto

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CHE FARE ?????? passare alla 151 ??????
« Risposta #25 il: 03 Marzo , 2012, 16:08:19 »
io ti posso dire che ho una 151 4T e va da DIO!!!!!!!!!!!
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vespandrew

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CHE FARE ?????? passare alla 151 ??????
« Risposta #26 il: 05 Marzo , 2012, 20:41:26 »
Ciao secondo me ti conviene tenere la 2t visto che va bene,almeno credo! Altrimenti passa direttamente alla 200 4t  8)
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Offline sampey

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CHE FARE ?????? passare alla 151 ??????
« Risposta #27 il: 05 Marzo , 2012, 20:50:23 »
prendi la 151  ;)
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adrimarr

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CHE FARE ?????? passare alla 151 ??????
« Risposta #28 il: 05 Marzo , 2012, 21:53:05 »
Citazione da: miscela3% - 01 Marzo , 2012, 14:48:17
Ciao Mork79, mi spiace ma non mi trovi !!! Sono di Pavia!
...forse intendevi giampy.... :laugh: ;)
Pavia? Bene, io da Varzi!
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adrimarr

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CHE FARE ?????? passare alla 151 ??????
« Risposta #29 il: 05 Marzo , 2012, 21:58:03 »
Citazione da: star87 - 01 Marzo , 2012, 21:40:06
salve ragazzi io ho una 150 2t e devo dire la verità mi trovo molto bene, è vero non si sente l'odore dell'olio però lo consuma di natura, la 4 tempi se lo consuma non è normale e poi ci vuole poca manutenzione poi dipende dai punti di vista credo sia una cosa soggettiva
Mi trovo benissimo anch'io ma la 151 paga molto meno di assicurazione rispetto al 150 e secondo me e' l'unico vantaggio. Viva il 2T
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