Sfida fra 200: PE vs Star

[code_monkey]

sarei veramente curioso di provare un 4t 200 per una giornata intera. Penso che alla fine, ogni modello abbia i suoi pregi ed i suoi difetti, il 2t lo conosciamo più o meno tutti, il 4t almeno per me, è ancora tutto un mistero!
Ma un mistero che mi incuriosisce parecchio!

[SuperStar80]

sarei veramente curioso di provare un 4t 200 per una giornata intera. Penso che alla fine, ogni modello abbia i suoi pregi ed i suoi difetti, il 2t lo conosciamo più o meno tutti, il 4t almeno per me, è ancora tutto un mistero!
Ma un mistero che mi incuriosisce parecchio!

Guarda il giretto prova da 10 minuti lascia un po' così... Bisogna girarci un'oretta almeno per capire il 4t. Non per come gira il motore, ma per come si comporta sotto alle proprie chiappe.
Poi ovvio che se provi una 200 ben rodata, carburata e alzavalvolata ti innamori 

E diro di più... Se passi alla Star che sia 4t. È la sua ragione di esistenza. Non è Piaggio? Pazienza, è pure 4t, consuma niente ed è più sicura e stabile. Una vera "altra vespa"

[lusiam]

Guarda il giretto prova da 10 minuti lascia un po' così... Bisogna girarci un'oretta almeno per capire il 4t. Non per come gira il motore, ma per come si comporta sotto alle proprie chiappe.
Poi ovvio che se provi una 200 ben rodata, carburata e alzavalvolata ti innamori 

E diro di più... Se passi alla Star che sia 4t. È la sua ragione di esistenza. Non è Piaggio? Pazienza, è pure 4t, consuma niente ed è più sicura e stabile. Una vera "altra vespa"

parli quasi come un venditore 
ti ha fatto proprio innamorare questa 200 4t!!

[Barney09]

E diro di più... Se passi alla Star che sia 4t. È la sua ragione di esistenza. Non è Piaggio? Pazienza, è pure 4t, consuma niente ed è più sicura e stabile. Una vera "altra vespa"

Infatti montare il 4t è stato il naturale sviluppo del progetto "vespa" che piaggio non ha mai voluto fare...

[SuperStar80]

parli quasi come un venditore 
ti ha fatto proprio innamorare questa 200 4t!!

Sono stato estremamente fortunato, diciamo... Non tutte vanno così bene, diciamo che fra quelle che ho provato è l'unixa... E voglio capire il perchè. So solo che è una preserie e potrebbero esserci piccole differenzr....

[lusiam]

Sono stato estremamente fortunato, diciamo... Non tutte vanno così bene, diciamo che fra quelle che ho provato è l'unixa... E voglio capire il perchè. So solo che è una preserie e potrebbero esserci piccole differenzr....

avrai trovato l" autobot" travestito da Star   

[boxer]

Guarda il giretto prova da 10 minuti lascia un po' così... Bisogna girarci un'oretta almeno per capire il 4t. Non per come gira il motore, ma per come si comporta sotto alle proprie chiappe.
Poi ovvio che se provi una 200 ben rodata, carburata e alzavalvolata ti innamori 

E diro di più... Se passi alla Star che sia 4t. È la sua ragione di esistenza. Non è Piaggio? Pazienza, è pure 4t, consuma niente ed è più sicura e stabile. Una vera "altra vespa"

A me sono bastati i primi cento km per dire che il 200 4t è una belva, un altro modo di andare in vespa, senza inquinare e consumare olio e benzina, anche il sound mi piace, è questione di gusti, ciao.

[code_monkey]

Guarda il giretto prova da 10 minuti lascia un po' così... Bisogna girarci un'oretta almeno per capire il 4t.

e' per questo che la vorrei per una giornata!