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Autore Topic: Messa in Moto  (Letto 2733 volte)

Marcato come miglior risposta da il 18 Gennaio , 2025, 15:20:12

Offline etilope

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Messa in Moto
« Risposta #10 il: 20 Febbraio , 2012, 21:32:17 »
  • Annulla miglior risposta
  • Citazione da: Alex - 20 Febbraio , 2012, 21:23:51
    :offtopic:

    Quando ho letto il titolo pensavo che la discussione fosse stata aperta da Vesponauta.  :angel:

    Evidentemente mi sono sbagliato  :homie:

    Scusate l'  :offtopic:

     :offtopic: io ad una canzone di Caparezza  :offtopic:
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    Per non lottare ci saranno sempre moltissimi pretesti in ogni circostanza, ma mai in ogni circostanza e in ogni epoca si potrà avere la libertà senza la lotta!

    Offline ghido

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    « Risposta #11 il: 21 Febbraio , 2012, 08:43:51 »
    benvenuto tra noi akakk
    vedo con disappunto che anche tu se stato nelle mani di incompetenti che non sanno fare una preconsegna come si deve e come LML chiede ......purtroppo ce ne sono molti
    Citazione da: akakk - 20 Febbraio , 2012, 18:24:03
    Ora  ho percorso circa 150 km ma ho solo un dubbio, perche' all'accensione sia con aria che senza se non do almeno un po di gas non si avvia???
    prova ad alzare il minimo come ti ha scritto Lusiam, potrebbe capitarti poi che non sentirai la differenza tra "aria tirata e no" con il primo avviamento (è successo anche a me), da nuova la carburazione è volutamente arricchita, finito il rodaggio ricorda di adeguarela
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    sabby

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    « Risposta #12 il: 21 Febbraio , 2012, 08:55:44 »
    Citazione da: akakk - 20 Febbraio , 2012, 20:26:33
    Be'..grazie a tutti per gli auguri  ;D le foto le postero' appena ho un'attimo...
    L'alza valvoleme lo montano al primo tagliando (almeno cosi' mi hanno detto) l'ho comprata a roma da Moto System in via Tiburtina.
    tra mezzora smonto dal lavoro e mi aspettano altri 35 km in sella a lei per tornare a casa  :no: non vedo l'ora!!!



    Fanno ancora di quetse cazzate...........ma è mai possibile cavolo!?!??!?!? l'ho presa anche io da loro e anche nel mio caso pre consegna inesistente..........prova a metterla sulla v a me andava meglio che sulla 4.........
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    Roberto

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    « Risposta #13 il: 21 Febbraio , 2012, 10:42:52 »
    Citazione da: Alex - 20 Febbraio , 2012, 21:23:51
    :offtopic:

    Quando ho letto il titolo pensavo che la discussione fosse stata aperta da Vesponauta.  :angel:

    Evidentemente mi sono sbagliato  :homie:

    Scusate l'  :offtopic:

     :laugh: Ho dovuto metterci un attimo e riflettere per capirla.... dev1 riscusate  :offtopic:

    Roberto
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    Mork79

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    « Risposta #14 il: 21 Febbraio , 2012, 14:07:54 »
    Citazione da: Roberto - 21 Febbraio , 2012, 10:42:52
    :laugh: Ho dovuto metterci un attimo e riflettere per capirla.... dev1 riscusate  :offtopic:

    Roberto
    L'importante che per il nostro nuovo Starista non risulti essere una ....messa in piega.... :laugh: :laugh: :laugh:
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    akakk

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    « Risposta #15 il: 21 Febbraio , 2012, 15:14:13 »
    Provero' anche sulla quinta tacca, intanto oggi se riesco alzo un poco il minimo come mi avete suggerito...pero' non mi sembra basso non rischio di alzarlo troppo?
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    akakk

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    « Risposta #16 il: 21 Febbraio , 2012, 15:16:29 »
    Tra l'altro effettivamente con l'aria tirata o meno non cambia nulla....ad orecchio!! :no:
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    Offline ghido

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    « Risposta #17 il: 21 Febbraio , 2012, 16:37:04 »
    Citazione da: akakk - 21 Febbraio , 2012, 15:16:29
    Tra l'altro effettivamente con l'aria tirata o meno non cambia nulla....ad orecchio!! :no:
    non ti preoccupare, finisci il rodaggio, fallo bene e come si deve, poi regoli la carburazione e si regolerà anche il discorso aria
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    akakk

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    « Risposta #18 il: 21 Febbraio , 2012, 17:18:31 »
    ok allora aspetto con ansia... ;D
    Grazie a tutti dei consigli  :)
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    traversoma

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    « Risposta #19 il: 21 Febbraio , 2012, 20:41:37 »
    Citazione da: etilope - 20 Febbraio , 2012, 21:12:49
    E tu sai invece perchè non lo fanno? Io si: vendono troppo. E quindi lml accetta che i clienti vengano trattai male: tanto ci sono altre officine che ripareranno ai loro torti!!!


    Personalmente non posso dire che la LML mi abbia trattato male, il buon Vincenzo tempo fà mi ha contattato per risolvere un problema e mi ha fissato l'appuntamento in conce dove non sono mai andato (se la lancetta della benza non funziona e se il motorino di avviamento è defunto mi frega tanto quanto ZERO!) ma conosco un conce a Cuneo che è mio conoscente quasi amico, il quale mi riferisce che la direzione è molto sollecita nelle risposte e nell'invio dei pezzi di ricambio nonchè nel riconoscimento delle garanzie (se si effettuano tutti i tagliandi alla LML) dove starà la verità?

    Ci sono anche dei meccanici LML che dicono che l'unico sistema per verificare il funzionamento della pompa dell'olio è montare tutto nuovo (testa, pistone, cilindro e albero motore) e mettere in moto, Bravo genio! così facendo se non và grippo tutto un'altra volta (cosa successa a un mio caro amico al quale non hanno riconosciuto la garanzia perchè non aveva fatto i tagliandi) Bah.......misteri ............. ??? ??? ???

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