2 problemi (sicuramente) da poco.

[lml]

Purtroppo i meccanici, quasi tutti, non vogliono perdere tempo su i mezzi, per loro è un vendita, con gli scooter moderni magari è più facile per loro la vita, per i mezzi che comunque sono di progettazione antica, devono penare di più, non gli interessa ed arrivederci e grazie.
Questi concessionari andrebbero segnalati alla casa lmlitalia, magari richiedendo dei controlli e magari togliergli il mandato, visto che di meccanici in gamba ci sono.
Io segnalerei il nome sul forum, in maniera che se qualcuno della tua zona ci vuole andare cambia tiro.
Ciao

[wawos]

Aggiorno la situazione:
- per quanto concerne la pedivella, come già si era detto, si è sistemata da sola ma ho segnalato la cosa al meccanico della concessionaria;
- per l'interruttore delle luci (problema che per accendere le luci bisogna schiacciare l'interruttore esercitando anche una leggera pressione) per evitare di lasciare la Star in officina 
  e considerato che non ci sono problemi che pregiudicano il funzionamento e la sicurezza, ricorderò tale problema al meccanico in sede di 1° tagliando a 1000 km.

Nel frattempo rilevamento consumi che si attesta, dopo i primi due pieni, sui 48 km al litro.

Ultima cosa: durante questi miei primi 200 km ho piacevolmente notato che le sospensioni della Starina (della mia Zarina,da oggi la chiamo così) reggono benissimo anche situazioni urbane particolare quali il lastricato. 

Fedelmente.

[centauro82]

...la pedivella  una volta utilizzata per l'accensione non torna su da sola (la devo riaccompagnare)...

Ciao, anche io l'ho notato il primo giorno appena arrivato a casa.
Il secondo giorno mi sono accorto che il dado che stringe la pedivella striscia sul copriventola (l'ha un po' rovinato sul bordo inferiore), e si impunta quando la pedivella è a fondo corsa, fermandola giù.
Potrebbe essere questo il motivo per cui dopo un po' la pedivella ricomincia a tornare su da sola: se effettivamente il problema è questo, a forza di strisciare il dado si crea il suo passaggio e non si impunta più.
Poi per carità, magari è dovuto alla molla di richiamo o all'alberino non in asse... però un'occhiata se c'è questo strisciamento la darei.

PS Credevo questo strisciamento fosse dovuto a un errore di progetto della LML, ma dall'esploso dei pezzi che ho trovato qui su Stardeluxe ho visto che semplicemente... hanno montato dado e bullone alla rovescia. Il dado dovrebbe stare sotto alla pedivella, la testa del bullone sopra, e in questa maniera la testa del bullone che è più piccola non striscia sul copriventola. Domani li giro...

[Aigor]

La pedivella viene montata dal concessionario: le Star arrivano in una cassa di cartone su un bancale di legno, senza ruota anteriore, senza scocche laterali e senza accessori (specchi, pedalina ecc..). Questi componenti sono inclusi nell'imballaggio ma a parte, per non rovinarli e li monta il venditore... Se hanno messo il dado al contrario, pensate a quanta attenzione hanno prestato in preconsegna....